13.04.2007, 16:55 | #51 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 13.4.2007, 13:14) [snapback]8385[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
14.04.2007, 17:20 | #52 |
Что происходит? То всё нормально с автоматами год было, а теперича за один месяц один за другим пошли накрываться.. Это весеннее обострение у ВРки?
Сочувствую Диман. А про масло я ж сразу отписал. Кстати рекомендую позвонить Роману, он расскажет по поводу масла. По крайней мере он точно знает какое и уверенно об этом заявлял. Про щуп и стружку +1.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
14.04.2007, 20:43 | #53 |
Короче поменял в пятницу масло у Мека, старое было чистое и без всякой стружки (на меня работники сервиса смотрели как на больного, когда я им сказал сливайте это масло, оно мне не нравицо ) они мне даже то что слили вылили в чистую канистру и сказали забери, может впаришь еще кому нить ) потом заехал в denkos1.ru там мне поменяли датчик выходного вала. Сейчас вроде все нормально, после этого проехал уже 600 км. Единственное, что напрягает иногда 4-я включается с небольшим ударом, происходит это если я начинаю разгоняться в четверть педали газа и километрах на 60-80 в час газ отпускаю, автомат в этот момент включает 4-ю и происходит ощутимый толчок.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
14.04.2007, 21:17 | #54 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 14.4.2007, 20:43) [snapback]8447[/snapback]</div>
Цитата:
и на овоще тоже я думаю это нормально ну надеюсь тобиш
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
14.04.2007, 21:30 | #55 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.4.2007, 21:17) [snapback]8449[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
15.04.2007, 00:15 | #56 |
Могу только сказать, что на тоётах точно так же.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
15.04.2007, 02:00 | #57 |
Ну тогда буду надеяться что все гуд
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
10.07.2007, 21:06 | #58 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 13.4.2007, 10:59) [snapback]8365[/snapback]</div>
Цитата:
По этому маслу на авто-ру была следующая информация: MMC передало права на использование своей торговой марки для производства масел. В итоге получилось, что под маркой ММС изготавливали масла м... недостаточно высокого качества. Сейчас разрешение на использование марки ММС сторонними производителями масел было то ли отозвано, то ли заканчивается срок этого разрешения. Использование этого масла не рекомендуется (в АКПП крайне не рекомендуется). Не подходит также и другие ATF (включая Декстрон). Лить только подходящее по спецификации БП Аутран n (для разных авто, вроде, - 2 и 3). Интресная деталь: в СПб "Радуга" - один из официальных диллеров ММС - льет в АКПП не БП Аутран, а какую-то хрень (забыл название). Это совсем не значит, что в АКПП надо лить именно эту хрень. :-) |
||
10.07.2007, 21:12 | #59 |
Раз подняли эту тему - у меня автомат вылечился Поменял жижу на Аутран и поставил доп. куллер, больше аварийных режимов не было
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
12.07.2007, 12:05 | #60 |
Доброго времени суток, друзья!!! Вот пришла мая телега (Легнум 1998г.в. дорейстал), наконец...был на сервисе у МЕК-а...нада тока свечи паменять...по подвесочке пара небольших косячков - а так вроде в норме фсё...вопрос в следующем: заводится она только с нейтрали...переключает вроде нормуль...мож датчик какой? Сталкивался кто, а?
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
12.07.2007, 14:34 | #61 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Vazia @ 12.7.2007, 12:05) [snapback]14228[/snapback]</div>
Цитата:
т.е. даже не крутит?? или всетаки крутит???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
12.07.2007, 16:17 | #62 |
У меня был такой косяк пару раз сразу после сборки. Сам чуть не поседел, сначала грешил на аккум, т.к. при повороте ключа гасла панель приборов, но стартер не крутил. Проблема смешная - не до конца включается положение паркинга на блокираторе и мозг автомата видит, что машина на передаче стоит. Вариантов несколько - попробуй сначала просто разработать переключением взад-вперед до упора. Т.е. выжми тормоз и погоняй ручку по всему селектору так, чтобы она слегка стукалась об ограничитель. Если не поможет, тогда разбирай консоль и смотри блокиратор - там все просто устроено, этакий треугольник с контактами. Возможно износились контакты именно паркинга, можно поробовать восстановить или проще но дороже заменить. Скорее всего трабл именно в этом.
|
|
12.07.2007, 17:08 | #63 | |
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 12.7.2007, 16:17) [snapback]14248[/snapback]</div>
Цитата:
иногда заводится, и иногда нет ;( хотя на приборке всё нормуль P горит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
12.07.2007, 17:48 | #64 |
вобщем что-то примерно такое я и предполагал...спасиба всем за участие, парни!!!
палезу сёдня гляну чё к чему....
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
15.07.2007, 00:04 | #65 |
Так млин, разбирать ничего не нужно!!!
Вся проблема кроется в том, что у вас у всех снимали коробку,ведь так?? Так вот под капотом есть тоже тросик АКПП и он там регулируется!!! просто у вас не совсем точно всё настроили. Причём там регулируется и контактная группа и положение тросика.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.08.2007, 19:41 | #66 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332
|
у меня тоже такая трабла есть, стою на парковке, зажигание, молчит. Думал тож аккума, а потом друг подсказал, что попробую с нейтралке завестись, вот таким образом по сей день и решаю эту проблему B)
|
|
21.08.2007, 07:12 | #67 | |
Заглянувший
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 typeS AT был, Legnum VR-4 typeV MT хочу!
Имя: Сергей
Сообщений: 39
|
Я щас вам скажу про проблему АКПП!
Недавно начали буксовать фрикционы, переключеня стали происходить рывками, вроде все понятно - полетел автомат. Вобщем ищу новый. НО, недавно обнаружил интересную штуку, если тормозить в пол с нормальной скорости и до полной остановки, то машина просто глохнет!!! Ощущение как будто сцепу не выжал, зная устройство автомата не могу понять почему так? Или может не в нем проблема... |
|
21.08.2007, 07:53 | #68 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 21.8.2007, 7:12) [snapback]17180[/snapback]</div>
Цитата:
Дергаться может из-за плохой жижи или ее вспенивания. |
||
22.08.2007, 18:07 | #69 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 21.8.2007, 7:12) [snapback]17180[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
22.08.2007, 20:33 | #70 |
это брат коробка перегревается
|
|
22.08.2007, 21:45 | #71 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 22.8.2007, 20:33) [snapback]17419[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
22.08.2007, 21:47 | #72 |
Димон, а когда после отжигов температура приближается к 118 град. Цельсия по Дефи вся растительность на теле встает
|
|
22.08.2007, 22:53 | #73 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 22.8.2007, 21:47) [snapback]17430[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
23.08.2007, 10:02 | #74 |
Народ, требуется помощь!
Появился трабл с коробкой. Скорее всего из-за заводского брака. Справой стороны в АКПП похоже накрылся подшипник в том месте, где заходит внутряння граната (трипод). Кто-нибудь знает фирму или мастера хорошего, чтобы посмотрел? Анкар и Челобитьево не предлагать. В первом не смогли определить, что это вообще, а во втором нет возможности отремонтироваться. |
|
23.08.2007, 10:05 | #75 | |
<div class='quotetop'>Цитата(sin-s @ 23.8.2007, 10:02) [snapback]17458[/snapback]</div>
Цитата:
(к сведению набор прокладок ~ 250$ стоит) подумай о бу коробке.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||