форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.05.2007, 12:42   #51
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(shootNICK @ 12.5.2007, 12:26) [snapback]10588[/snapback]</div>
Цитата:
Ну обрисуйте мне глупому, в чем смысл жарить в трехполосных пробках (и то одна троллейбусам)? Машина то до 100 раз-два разгоняется - ехать 15 км до работы, вот вы едете топаете несколько раз педаль выворачиваясь между тазами и тут же - оттормаживание в ноль! Ни кайфа, потому что разгон только начавшийся уже закончился, ни толку!!
Мне на топливо пох когда ехать есть где, но когда ехать негде??
[/b]
тебе смысл давно обрисовали - нехочеш большого расхода не нажимай газ

всё - занавес

соизмеримые по размерам атмо c постоянным полным приводом жрут не меньше , тот же 2,5 str атмо в городе будет жрать 13-15 литров, также и vr-4 если тошнить

100 раз уже сказали - хочеш экономить не жми на газ.

просто смысл покупки vr-4 теряется если ты экономить на топливе собрался
пусть под окнами стоит, а для каждодневных пробок юзай какой нить matiz


__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.05.2007, 13:15   #52
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Просто я, мне кажется я говорю об очевидных вещах, или точнее даже интересуюсь - о расходе в разных режимах. Не собираюсь я на матизах кататься или VR в него превращать, а товарисчи как то недвусмысленно намекают, что дескать полюбому машина такая, что и не думай спокойно проехать.
Catalan. Про газ я понял, спасибо.
Но *** иной раз так форумчане выражаются аж элита автоспорта рисуется.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.05.2007, 22:17   #53
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Колян, ты чё напрягся? Здесь все элита автоспорта..
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2007, 19:00   #54
Тем

Местный
 
Сообщений: 122




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(shootNICK @ 12.5.2007, 20:15) [snapback]10591[/snapback]</div>
Цитата:
Просто я, мне кажется я говорю об очевидных вещах, или точнее даже интересуюсь - о расходе в разных режимах. Не собираюсь я на матизах кататься или VR в него превращать, а товарисчи как то недвусмысленно намекают, что дескать полюбому машина такая, что и не думай спокойно проехать.
Catalan. Про газ я понял, спасибо.
Но *** иной раз так форумчане выражаются аж элита автоспорта рисуется.
[/b]

Если тошнить жрет не много... даже по Владивостотским пробкам 15 литров, у нас тут сопка на сопке, но когда есть желание и настроение можно и бак топлива за пару часов спалить. А люди верно говорят, коли так экономить, то лучше вообще на общественном транспорте кататься, я порой так и делаю...
Тем вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2007, 21:08   #55
Voron

Местный
 
Аватар для Voron
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Super VR-4
Имя: Владимир
Сообщений: 108




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 7.5.2007, 15:34) [snapback]10085[/snapback]</div>
Цитата:
Господа, в связи с наличием блоуоффа думаю его поставить. При разговоре с сервисменами DSM-Garage появился ряд вопросов. Подскажите плиз будет ли провал при торможении и последующем нажатием газа "в пол"?
[/b]
стоковый при разряжении в впускном колектре подает давление на впуск турбо поэтом кагда давиш тапку турбо уже дует блоуоф ндо настраевоть
Voron вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2007, 11:51   #56
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Тем @ 23.5.2007, 19:00) [snapback]11280[/snapback]</div>
Цитата:
Если тошнить жрет не много... даже по Владивостотским пробкам 15 литров, у нас тут сопка на сопке, но когда есть желание и настроение можно и бак топлива за пару часов спалить. А люди верно говорят, коли так экономить, то лучше вообще на общественном транспорте кататься, я порой так и делаю...
[/b]
Не, я крепко сесть хочу) и покататься и по делам и на работу, потому хочу иметь представление и не пожалею сил на доведение машинки.
Да, всегда жечь не собираюсь, ведь зная что машин может - ехать приятнее, и иногда под настроение конечно бак будет испаряться) именно поэтому Японец а не скажем s6.
Всем спасибо.

А как насчет вест гейта?))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2007, 23:01   #57
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

Во флудеры!
shootNICK не парься будет ездить так как ТЫ захочешь.
Помни турбы работают после 3500 тыс до этого атмо и все!
автомат у нас умный оценивает скорость, обороты, продольное ускорение, степень нажатия на педаль газа и еще много чего, если ездишь спокойно, то переключается и на 1500, и почти все время на тахометре 1000 -1200. надо жарить? - газ в пол автомат с 5 сразу на вторую и понеслась. что тут непонятно?
У меня автомобиль универскальный-семейный. вожу жену с маленьким ребенокм, когда с ними, спокойно еду и все. никто и не догадывается на что она способна точно также как предки и всякие тещи. зачем им знать? но если надо можно ехать с очень хорошей динамикой и у камазистов на трассе глаза из орбит вылазят когда они никак не могут понять, как вообще возможно такое ускорение!

Все зависит от стиля езды! посмотри на маршрутные газельки вроде не гоночный аппарат, но паасажиры так не думают

Знаешь, я и на тазе 06 такое выдавал, что у меня панель во вмятинах от пальцев дружбана была
Все дело в качестве вождения авто! причем любого

Расход: по трассе средняя 140-150 - 11,5 95го.
В городе: 17,18. при отжиге 25 и больше. вот и все нечего тут мудрить

Для сравнения: служебная Лачетти 1,4 13-14 л в городе, 10,5 по трассе.

занавес. (про 4 литра соляры не верю, у жены карина, дизель 2л меньше 9 ниразу не было , так же как про расход на Волге в 9-10л(правда знакомый уверял что именно так, только мы ехали в соседних полосах, так он пока трогался, я уже на след перекрестке был. машины одинаковые). 16,5 сука и не меньше. 7 лет, 3 машины ГАЗЗ 3110) на газу зимой 20, летом 16-17. все. суровая правда жизни. а про расход реально правду говорят только 20-30% автомобилистов. главное на барахолке никому не верь.

Помни все зависит от манеры вождения.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2007, 06:53   #58
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 8.5.2007, 15:48) [snapback]10154[/snapback]</div>
Цитата:
У меня ХКС всё чётко, ещё Мер писал что через пару дней пользования всё встаёт на место.
Зы буст контроллер уменьшить давление наддува НЕМОЖЕТ!
[/b]
Возвращаясь к теме ветки Я поставил себе HKS SQV все нормально, правда первые два дня после установки машина перестала ехать, нет она конечно ехала но разгон был какойто вялый неохотный, но после двух дней все стало в ожуре и динамика пришла в норму. Так что ни каких особых проблем с блуоффом
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2007, 11:15   #59
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

"Тема раскрыта, каменты рулят!!"

Maximus не поленился дать распечатку продольных ускорений на черепную коробку, отдельная благодарность.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2007, 22:42   #60
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(shootNICK @ 16.6.2007, 7:15) [snapback]12503[/snapback]</div>
Цитата:
"Тема раскрыта, каменты рулят!!"

Maximus не поленился дать распечатку продольных ускорений на черепную коробку, отдельная благодарность.
[/b]
welcome!
чет под пиво расписался.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 11:17   #61
denis1980

Заглянувший
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77




По умолчанию

Сабираюсь ставить себе Sard r2d2, но встает впорос, чем заткнуть патрубок по которому воздух сбрасывается обратно в систему? Кто ставил? поделитесь опытом. Спасибо.
__________________
... уже на ручке ...
denis1980 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 11:32   #62
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

Я вчера поставил. Шланг заткнул путсым газовым баллончиком (перцовый газ). Встал как будто специально для этого его и делали.

2Sergey: Турбосмарт зачетно пшикает!
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 11:36   #63
denis1980

Заглянувший
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 28.6.2007, 11:32) [snapback]13340[/snapback]</div>
Цитата:
Я вчера поставил. Шланг заткнул путсым газовым баллончиком (перцовый газ). Встал как будто специально для этого его и делали.

2Sergey: Турбосмарт зачетно пшикает!
[/b]
А не глохнет машина?
__________________
... уже на ручке ...
denis1980 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 11:39   #64
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Я эту дырку заткнул ручкой КПП от тазика
Машина не глохнет, все нормально.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 13:15   #65
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 28.6.2007, 11:39) [snapback]13343[/snapback]</div>
Цитата:
Машина не глохнет, все нормально.
[/b]
+1 машина не глохнет.
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 14:37   #66
denis1980

Заглянувший
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77




По умолчанию

Ну значит седня буду затыкать либо балончиком либо вазовской ручкой
__________________
... уже на ручке ...
denis1980 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2007, 14:54   #67
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 28.6.2007, 14:37) [snapback]13361[/snapback]</div>
Цитата:
Ну значит седня буду затыкать либо балончиком либо вазовской ручкой
[/b]
Баллончиком эстетичней получилось. Он мне случайно под руки попался. А когда я его в трубку вставил, то подумал, что еще одно его назначение - как раз затыкать обратку
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2007, 08:14   #68
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Товарищи а дайте фото.
А то мне тоже надо ставить а что затыкать х.з. я в эти делах профан
Или подскажите ведь у штаного два одинаковых патрубка на какой из них ставить и какой затыкать.
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2007, 08:27   #69
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Затыкать тот, который сбоку к штатному подходит, соответственно ставить на тот, который вертикально вниз идет.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2007, 08:30   #70
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 2.7.2007, 4:27) [snapback]13531[/snapback]</div>
Цитата:
Затыкать тот, который сбоку к штатному подходит, соответственно ставить на тот, который вертикально вниз идет.
[/b]
Спасибо!
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2007, 06:35   #71
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию

ну раз пошла такая тема, граждане посоветуйте SARD или HKS ? в чем отличия .... ну кроме звука и стоимости? :unsure: и если можно про звук SARD, HKS - пшисс, Блиц - тыдытышшш... SARD - ?
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2007, 11:14   #72
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Посмотри на http://www.blowoffvalves.com/
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2007, 11:00   #73
NeoSelcev

Заглянувший
 
Сообщений: 35




По умолчанию

help me... :o на выходных поставил перепускник HKS, после установки поплыл ХХ. Причем совершенно никакой закономерности, от 400 до 900. Проехал 50 км думал устаканится (ну, там компик подстроится и все такое), ан нет - не хочет. Патрубок который от родного в обратку шел - заткнул герметично, остальное не трогал. Че может быть а????
NeoSelcev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2007, 11:02   #74
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Argentum @ 6.8.2007, 15:00) [snapback]15982[/snapback]</div>
Цитата:
help me... :o на выходных поставил перепускник HKS, после установки поплыл ХХ. Причем совершенно никакой закономерности, от 400 до 900. Проехал 50 км думал устаканится (ну, там компик подстроится и все такое), ан нет - не хочет. Патрубок который от родного в обратку шел - заткнул герметично, остальное не трогал. Че может быть а????
[/b]
расслабься денек поездишь и усё нормально будет
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2007, 11:03   #75
Mad Max

Администратор
 
Аватар для Mad Max
 
Адрес: Москва, Богородское
Авто: MMC Legnum VR-4 '01 LHD
Имя: Максим
Сообщений: 421




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Argentum @ 6.8.2007, 11:00) [snapback]15982[/snapback]</div>
Цитата:
help me... :o на выходных поставил перепускник HKS, после установки поплыл ХХ. Причем совершенно никакой закономерности, от 400 до 900. Проехал 50 км думал устаканится (ну, там компик подстроится и все такое), ан нет - не хочет. Патрубок который от родного в обратку шел - заткнул герметично, остальное не трогал. Че может быть а????
[/b]
Он у тебя сифонит на холостых - регулировать его надо!
__________________
Администрация VR-4.RU
Добрый Администратор
http://vr-4.ru
Mad Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru