13.04.2012, 18:52 | #51 |
Нафлужу маленько тут..
Рейка и подрамник передний.. Чем черевато? Рейка на вр-е покороче.. И только? Есть ли смысл ее менять (ну, скажем так, есть ли смысл менять в первую очередь?) Подрамник - тут еще интереснее.. EC7A 02 год.. Т.е. у меня там люминь.. Чем черевато? Потенциально "двиг тяжелее - поломается"? Были случаи или только "принято считать" что так? |
|
13.04.2012, 20:04 | #52 |
несколько рестайловых еа5а свапнутых в ес5а катаются с ролдныи люминиевым подрамником уже не первый год и все ок. овощная рейка 2.5 оборотов, веерная 2. если будешь с аяком ставить, то с овощной рейкой аяк будет "сильнее" подкручивать авто в повороте.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
13.04.2012, 23:50 | #53 |
Jacksonrr3, не заметил чтобы у меня сильно подкручивало, хотя я на ПР ВР не ездил, но по-моему не критично
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
14.04.2012, 09:55 | #54 | |
Цитата:
Ну а так да, сплошные плюсы - малый вес и не ржавеет
__________________
89223080915 Николай |
||
14.04.2012, 14:57 | #55 | |
Цитата:
аяк будет думать, что колеса повернуты на больший градус, чем на самом деле. Но судя по отзывам сваперов, это совсем не критично.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
||
14.04.2012, 20:27 | #56 | |
Цитата:
__________________
Pajero 2.4 RHD '96 - был Galant VR-4V RHD '01 - был Pajero 3.0 LHD '94 - был CR-V 2.0 LHD '01 - была GT-Four RHD '98 - есть |
||
25.04.2012, 02:05 | #57 |
не так.
овощ - 3 оборота, веер - 2,7, эвик 2.1 - 2.4
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
25.04.2012, 10:52 | #58 |
ага, согласен что ошибся.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
26.04.2012, 01:29 | #59 |
Neos, Силуминовый подрамник сильно лучше при бордюре и пр. на стальном возможно смещение подрамника и изменение геометрии кузова, а на силумине всего лишь замена подрамника (при сильном ударе). Тут как повезет, но принято считать что силуминовый более безопасный и более правильный. Не зря его после рестайла стали ставить.
__________________
Galant-EVO |
|
26.04.2012, 01:34 | #60 |
у меня кстати был выбор что поставить. поставил чугун, хотя люминь легче значительно!!! двиг на нем все равно особо не весит, только подвесска. с другой стороны есть куча машин (эвики например) у которых рычаги алюминиевые. и не обламываются)
короче, у кого-то треснул почему-то, и поэтому осадок остался)
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
26.04.2012, 02:57 | #61 |
Ну треснул он не просто так, но если треснул значит спас от более серьезных проблем.
Силумин используется как материал максимально гасящий кинетическую энергию, и он по прочности очень даже очень. Так что лучше его поменять, чем машину тянуть.
__________________
Galant-EVO |
|
27.04.2012, 01:49 | #62 |
а с какого года у нас стали ставить силумин на веера?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
27.04.2012, 02:20 | #63 |
да не было никогда их на веерах, макс, эт от овоща просто подходит.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
27.04.2012, 02:54 | #64 |
у нас разве чугуний у всех? ОТ блеать)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
27.04.2012, 13:02 | #65 |
Что-то я проспал эту ветку...
Надо бы пофлудить.... Короче к нам подходит по крепежу рейка от EVO ? И я тоже хочу подрамник из алюминьки, т.к. лыжу уже начал мутить алюминь... |
|
27.04.2012, 13:19 | #66 |
Не она по другому крепится))
|
|
27.04.2012, 13:29 | #67 |
А по габаритам тоже разная? Может приколхозить как то можно...
И что там с подрамником из люминьки? От джидая искать или как? Auditor, Макс, давай замутим свап подрамников... |
|
13.01.2015, 21:13 | #68 | |
Заглянувший
Адрес: самара
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Шаки
Сообщений: 22
|
Vans, у меня кузов EC1A 4WD 2000г пр все тоже самое по списку твоему бруть?? Заранее спасибо за ответ.
Добавлено через 19 секунд брать) |
|
13.01.2015, 21:53 | #69 |
Шаки, чего ты по списку собрался брать
Alex-Lemur, алюминь дриснет оторвет ешл т не просто так оторвет,а так же машину вытягивать придется. |
|
13.01.2015, 21:58 | #70 | |
Заглянувший
Адрес: самара
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Шаки
Сообщений: 22
|
Серёга-45, да я щас смотрю что надо купить чтоб свапнуть))
|
|
13.01.2015, 22:27 | #71 |
Шаки, дак есть темы свапа куча всего написано,в поисковике можешь свап написать и все.
|
|
14.01.2015, 17:21 | #72 | |
Заглянувший
Адрес: самара
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Шаки
Сообщений: 22
|
Серёга-45, да водил но ничего точного про свап ec1a так и ненашел в основном про передний привод((((
|
|
14.01.2015, 17:39 | #73 | |
Новичок
Адрес: ленинградская область
Авто: ec1a
Имя: олег
Сообщений: 7
|
|
|
14.01.2015, 19:10 | #74 | |
Заглянувший
Адрес: самара
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Шаки
Сообщений: 22
|
straga, спасибо буду дальше рыскать))) думаю все к маю потихому куплю)))
|
|