| 29.07.2010, 20:26 | #51 | |
|
Местный
Адрес: Курск
Авто: H-1 HR-V
Имя: Евгений
Сообщений: 245
|
BRIAN, писатель ни писатель а когда стрелка рванула к 1.5 и жосткая отсечка и все пишут дует 1.1-1.2 стало стрёмно!!!
 |
|
|
|
| 29.07.2010, 20:40 | #52 | |
|
Заглянувший
Адрес: moskow
Авто: legnum vr4
Имя: павел
Сообщений: 80
|
Простите идиота а сняли шланчики с актуаторов турбит или шланчик сразу после дмвр? просто после дмвр я снимал но отсечка всеравно есть
|
|
|
|
|
| 29.07.2010, 21:15 | #53 | |
|
Местный
Адрес: Курск
Авто: H-1 HR-V
Имя: Евгений
Сообщений: 245
|
Я снимал первый от дросселя! Отсечка в пиках когда 1.5 давило на 1-1.1 всё ок!
|
|
|
|
|
| 29.07.2010, 23:36 | #54 | |
|
Заглянувший
Адрес: moskow
Авто: legnum vr4
Имя: павел
Сообщений: 80
|
От дроселя? там где дросель если снять то через него будет уходить давление нагнетаемое турбинами.
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 02:35 | #55 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Лёха-Капральчик высказал мнение, что всё, что будет уходить через эту пипку - понты. Глушить не обязательно.
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 02:55 | #56 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
мнение мнением, а у меня есть медицинский факт (показания буста с просто скинутым шланчиком и с заглушенным). И разница ощутима. И в динамике тоже.
Женя, Док - у меня тоже полтора на чистом максимальном бусте. Похоже это технологический предел исправных TD03
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 03:16 | #57 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Попробую глушануть - увидим.
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 09:00 | #58 | |
|
Заглянувший
Адрес: Новосибирск
Авто: Mitsubishi Galant E84A 6a12tt был, OUTLANDER CU2W TURBO -был
Имя: Иван
Сообщений: 41
|
Незнаю как у Вас, а у меня херня какаето происходит,трубку скинеш с соленойда подрывает хорошо, но комп наченает постоянно отсечки выписывать,мож детонацию видет, давку более 0,9-1,0 неподымал???
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 10:27 | #59 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
А зачем со шлангом ипаться? Я мех буст смастерил и пока не поймал трабл с давлением о котором писал, счастливо катался на 0,9 в пиках 1.1-.1.2 и не жужжал... Разница между стоком очень очень ощутимая... Думаю был бы выпуск все было бы на порядок веселее.
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 11:47 | #60 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Пля. Бустконтроллер электронный б/у стоит 5-7 рэ. Если смотреть на стоимость всяко разно ништяков для наших машин - этот ценник находится в ряду самых низких. В чем проблема? Смысл страдать йухней, когда можно установить нормальный девайс и регулировать все из салона под сиюминутные потребности и температуру воздуха?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 11:56 | #61 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
За 7-8 р. готов купить вот только цен таких нет...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 12:17 | #62 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
искать...многое есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 12:47 | #63 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Я даже могу подсказку дать где многое есть: http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 15:50 | #64 | |
|
Местный
Адрес: Курск
Авто: H-1 HR-V
Имя: Евгений
Сообщений: 245
|
Auditor, по звуку турб я понял что это предел свистели так что пипец!!!!
Добавлено через 2 минуты По поводу заглушить ни зню и так давка шо пипец так ваще наверно 1.6 давить будет!!! Последний раз редактировалось Dok_vr4; 30.07.2010 в 15:50.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 17:11 | #65 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Цитата:
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
||
|
|
|
| 30.07.2010, 17:13 | #66 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
Если вчера было +30 и ты валил без отсечки, а сегодня +22 и на тех же настройках отсечка есть - надо чуть уменьшить буст
))))))))) Чего тебе непонятно, Мурад?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 17:32 | #67 | |
|
Местный
Адрес: Курск
Авто: H-1 HR-V
Имя: Евгений
Сообщений: 245
|
Щитаю что всётаки электронный бустконтроллер лучше меньше вероятности накормить двигло!!!
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 17:33 | #68 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
А почему отсечка в жару быстрее срабатывает?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 30.07.2010, 18:22 | #69 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Наоборот, в жару её нет.
|
|
|
|
|
| 30.07.2010, 18:35 | #70 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
Понять довольно -таки просто. И для ДВС, и для турбокомпрессора на деле важен МАССОВЫЙ расход воздуха, а не герцы расходомера, характеризующие объёмный расход. Превысить планку максимального для текущей конфигурации массового расхода система "ДВС-ТРК" не может, но при более высокой температуре она позволяет показать большее давление, ведь плотность-то горячего воздуха ниже. Термодинамика, ёптыть.
|
|
|
|
|
| 03.08.2010, 22:35 | #71 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: EC5W' 96 M/T td04
Имя: Тёма
Сообщений: 357
|
}{очется прям попробовать)))
|
|
|
|
|
| 03.08.2010, 22:48 | #72 | |
|
Продвинутый
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621
|
Так пробуй, что стеснятся.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
|
|
|
| 04.08.2010, 09:04 | #73 | |
|
Продвинутый
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559
|
Ребя, ногами чур не пинать, не все вкурил еще, на пальцах объясните плиз что откуда скидывать и что глушить, а то тож хочется попробовать
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
|
|
|
| 04.08.2010, 09:44 | #74 | |
|
Продвинутый
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430
|
Юзай поиск, все было подробно описанно.
По сабжу фрибуст около года стоит, все ок. Наконец купил блиц сбси ай-ди, через месяц придет, буду ставить...
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 
|
|
|
|
|
| 04.08.2010, 10:08 | #75 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Ты каждый день на фрибусте ездишь?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
 |
