22.04.2009, 15:12 | #51 |
Все будет, приедет посмотрим что да как..
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
20.05.2009, 17:39 | #52 |
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
20.05.2009, 18:08 | #53 |
вес ? цена ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
20.05.2009, 18:21 | #54 |
ТЮЮЮЮНИНХ!
Уже поставил?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
20.05.2009, 19:18 | #55 |
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
20.05.2009, 19:45 | #56 |
список
1) Catalan
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
20.05.2009, 21:55 | #57 |
Серега - ЗАЧЕД !!!
|
|
21.05.2009, 09:09 | #58 |
согласен, ЗАЧЁТ!!!
|
|
21.05.2009, 09:48 | #59 |
Илюха возьмет на тест..
Человек готов взятся, если все ок пройдет. Внешнюю красоту не передать фоткой
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
21.05.2009, 09:52 | #60 |
Да Серега, ЙА гАтоФФ
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
21.05.2009, 10:08 | #61 |
+1 буду брать
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|
22.05.2009, 10:21 | #62 |
Итак, вчерась по собственному желанию и по разрешению Сергея выступил в качестве бета-тестера ШКИВА Спасибо Сереге и Виталику !!! (Мужики, рад был видеть )
Первые впечатления - СМОТРИЦО проста АТПАД !!! Какчество тожа на высоте !!! Вообщем на твердую 5 !!! Первые ощущения - пока не понял, да и думаю что особо и не пойму, но по моему чутка полегче на верхах стал крутиться (Хотя думаю это скорее всего мое собственное убеждение ) Дисбаланса "0". Вращается ровнехонько-ровнехонько, никаких продольных и поперечных вихляний у шкива нет и в помине Вообщем сделано на совесть Пока идет обкатка на предмет подъедания ремней. Сейчас еще рано говорить, но думаю, что все будет ЧИКИ-ПУКИ, так как при внимательном осмотре не обнаружено никаких заусенцов и прочей ереси, которая могла бы ускорить кончину ремешков.
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
22.05.2009, 11:10 | #63 |
прибавка лс гарантирована?
|
|
22.05.2009, 11:15 | #64 |
Ага Димитр, прёт сразу нереальна !
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.05.2009, 11:16 | #65 |
Вад, думаешь нада брать?
эта успех? |
|
22.05.2009, 11:17 | #66 |
Безусловно !!!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.05.2009, 11:31 | #67 |
УРРА! Коллеги!))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.05.2009, 19:56 | #68 |
Конец эпохи прущих туреров!
|
|
22.05.2009, 20:50 | #69 |
Выглядит на твердую пять. Но это полумера. Для полной картины надо точить шкивы ГУРа и генератора. Хотя не, ГУРа не надо. Он в стоке облегченный Если что, готов к списку приплюсоваться.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
23.05.2009, 09:47 | #70 |
*** генератора?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
23.05.2009, 10:16 | #71 |
генератора слишком мало чтобы там можно было существенное чтот сэкономить
у гура и так лёгкий только колена, всё остальное со шкивами нормуль вы ещё ролик натяжитель точните
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.05.2009, 10:33 | #72 |
А чего внешнюю обойму у натяжителей не рассверлить?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
23.05.2009, 10:42 | #73 |
ну на 1-м натяжителе можно
а на 2-м там дырку негде делать, он мааааленький
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.05.2009, 21:07 | #74 |
Зачем вам это?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
23.05.2009, 21:14 | #75 |
Это натяжной гура/кондея лёгкий?
Вадик кушает много ростишки! Сцуко, болванка одна кило точно...надо пластмассу, как на маздах и фордах. Или сверлить. |
|