форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
04.06.2009, 18:21   #51
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Сорри за тупой вопрос: а тогда какая разница - после интеркуллера или в штатном месте, если МАФ 1.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2009, 21:35   #52
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение

ZZToP, А можешь запостить скрин МАФа с осцилографа?
Прямоугольник там, корявый немного. Скрин сделать не могу, фото сделать нечем.
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2009, 22:36   #53
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Сорри за тупой вопрос: а тогда какая разница - после интеркуллера или в штатном месте, если МАФ 1.
После интеркулера воздух холодный. По логике и давление должно быть другим. Если ставить датчик до кулера -- то в зависимости от параметров окружающей среды и степени нагрева подкапотного пространства при одинаковой температуре на входе будет разная на выходе. Я б вообще давление непосредственно у дроселя мерял бы.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2009, 22:47   #54
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Собсно очень интересны:
1. уровень
2. Зависит ли длина импульса от частоты
3. Длина импульса (этот пункт в зависимости от предыдущего)
это всё чтобы примерно прикинуть чем его можно будет воспроизвести.

Добавлено через 2 минуты
sir_valentine, Всё же, знать каким давлением кормят двигатель нужнее, чем знать какое давление выдувают турбы.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха

Последний раз редактировалось Yuri_vr4; 04.06.2009 в 22:47.. Причина: Добавлено сообщение
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2009, 22:52   #55
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Дык. По тому и говорю, что МАФ надо ставить после кулера.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2009, 05:56   #56
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

написали че нечего не понял. ДЛЯ справки Мап ставиться после турбин если МАФ то перед так?
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2009, 06:47   #57
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Вроде так
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.06.2009, 13:52   #58
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
Собсно очень интересны:
1. уровень
0..5В
Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
2. Зависит ли длина импульса от частот
Нет, при любой частоте импульс одной длительности
Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
3. Длина импульса (этот пункт в зависимости от предыдущего)
это всё чтобы примерно прикинуть чем его можно будет воспроизвести.
где-то 0.1-0.1 мсек, точней не скажу сейчас, осцилл не подключу - утащили на пару дней
А ловлю чисто по повышению уровня

Сейчас почти ловлю обороты ;-)
Со счетчиком где-то грабли у меня, ловлю ;-)
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 10:54   #59
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

Ну как там продвигаються то дела????
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 11:02   #60
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Замечательно, на след. неделе уже буду пытаться работать с картами коррекции ;-)
Пока:
1. Читаем маф
2. Читаем обороты
3. Правим показания мафа
4. Читаем показания датчиков положения педали газа и положения дроссельной заслонки
5. Читаем текущую передачу на автомате
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 11:34   #61
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Респект, мужчина!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 11:37   #62
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Да вы подождите респектовать.

Кто готов альфа-тестить и при этом умеет держать паяльник в руках (и этот паяльник дома есть), чтобы для малейших изменений не гонять девайс почтой туда-сюда?

Желающие тестить альфа-версию железки ищем возможность приобрести графический (128х64) ЖК-дисплей на чипе KS0108 типа этого и контроллер ATMega128
Суммарная стоимость около 2000 руб в розничной сети

В Платане кстати в два раза дешевле:
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...38&group=21102 - ЖК за 850 руб
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery_i.pl?code=Mega128 - Мега от 230 руб

Последний раз редактировалось ZZToP; 03.07.2009 в 12:27..
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 12:00   #63
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

Блин Саня ты просто монстер ты молодец!!!
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 12:29   #64
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Готов побетатестить. Паяльник есть. Паять умею. Правда турбового мотора пока нет
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 12:31   #65
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

sir_valentine, дядь, а на атмо-моторе тож можно побаловаться ;-)
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 14:10   #66
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Ну да... Дросель есть, расходомер есть... Давление во впуске тоже есть, пусть и отрицательное Одна беда -- в микросхемах мало чего понимаю
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 14:37   #67
Neo

Заглянувший
 
Аватар для Neo
 
Адрес: Казахстан. Алматы
Авто: Galant VR-4 AT
Имя: Алексей
Сообщений: 42




По умолчанию

Александр...Тоже готов принять участие в тесте. Тем более, привел движку в порядок и сейчас полный сток. Есть шнурок даталогера, что бы мониторить. Моник и контролер у нас есть в продаже. Делись схемой и прошивкой.
ЗЫ с удовольствием поддержал бы материально, но сейчас сам на подсосе.
Я считаю, что такой труд просто необходимо поощрять.
__________________
-Мне нравятся в этой жизни 2 вещи - женцины и машины.
-Но женщина это не вещь...
-Да ты права дорогая...Зато машина это ВЕШЬ!!!
УРА...мне Ежег сделал шнурок даталогера...СПС Дмитрий: dandy-leon@mail.ru
Neo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2009, 18:46   #68
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

а дисплей светитцо гламурно ? нада белую гламурную посветку !
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:19   #69
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Neo, прошиву, уж извините, распространять буду только в собранных девайсах.

Желающим тестить - плавно закупаться ЖК-шником и контроллером, спрашивать у меня в личке адрес и отправлять.
По мере подхода к бета-варианту вытравлю необходимое кол-во плат, распаяю Ваши компоненты по ним, зашью контроллеры, сделаю выходной контроль каждому девайсу - и отправлю назад по владельцам.
Закупившиеся - в личку.

catalan, дисплей какой купите-такой и будет ;-)
Хотите, стремная желто-зеленая, хотите - симпотная голубая, хотите - электролюминесцентная бело-голубая (смотрится, кстати, отпад)
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:30   #70
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

как на счёт моего предложения о втором варианте дисплея?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:39   #71
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

хочу выдео выход...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:42   #72
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

не Серёж, на текущём варианте это перебор
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:44   #73
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну я озвучил что хочу просто...
а так согласен.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:49   #74
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

а толк просто видеовыход, тогда контроллер ДЛЯ vga и для тачскрина
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2009, 00:55   #75
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну это точно перебор
хотя если к штатному монитору...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru