форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.09.2010, 10:27   #51
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

о какой защите речь? если та что типа поддона под мотором - то не встанет от атмо на вр. бампера другие.
http://galant-club.com/forum/index.p...pic=27810&st=0
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2010, 23:33   #52
Asconis

Местный
 
Аватар для Asconis
 
Адрес: Тверь
Авто: LHD VR-4 "Спортмобиль", 2001г
Имя: Иван
Сообщений: 472




По умолчанию Защита картера

Народ, посоветуйте как картер закрыть, на зиму оч актуально вроде. Штатного не бывает насколько я понял.
Asconis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 02:35   #53
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

на галанты делает шериф, но на атмо.

в личку ответил Вань )
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 04:05   #54
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

штатно только пластик, шериф отлетает на ходу (у знакомого прямо на дороге оторвало), причем он даже не цеплял, просто ехал.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 10:24   #55
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
шериф отлетает на ходу (у знакомого прямо на дороге оторвало), причем он даже не цеплял, просто ехал.
Виктор, если мякго выразиться, то могу предположить, что у знакомого этого или руки не от туда растут, или он просто ..*бол. Шерифовская защита крепится на хорошие такие болты (под 17 или 19 ключ) спереди к телевизору через промежуточную пластину, а сзади к подрамнику через крепкую планку типа кронштейна.
У меня стоит уже 3 года такая защита, встаёт почти болт-он.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 10:45   #56
Denis

Местный
 
Аватар для Denis
 
Адрес: г.Комсомольск-на-Амуре
Авто: Nissan Murano 2010
Имя: Денис Реутов
Сообщений: 284




По умолчанию

Шериф тяжелый наверное? Он же не из нержавейки, стальной?
Denis вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 11:00   #57
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А с лучае лобового ДТП (не приведи господь, конечно) ДВС вместо того, что бы упасть на асфальт скажет весело "превед!" в салон. Железная защита -- зло!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 11:04   #58
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

защит много.
мне попадались 3 варианта.
сзади все крепится к подрамнику - в целом нормально
а вот с переди только одна крепилась на ухо лыжи и кранштеин буксировочной проушшины.
две других так или иначе спереди крепились к кранштейнам к которым крепится бампер снизу.

с вентиляцией. на 63 в пробке с кондеем температура ползла. конечно надо было мыть радиаторы и тд и тп, но прецидент есть.

Добавлено через 49 секунд
Валентин, вы хотите поговорить об этом?
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет

Последний раз редактировалось 34rus; 03.11.2010 в 11:04.. Причина: Добавлено сообщение
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 11:08   #59
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Шериф тяжелый наверное? Он же не из нержавейки, стальной?
Тяжёлый. На вскидку, килограммов 15...

Цитата:
Сообщение от bomber Посмотреть сообщение
мда и как себя будет чувствовать... двиг с вентиляцией такой?
Зимой отлично себя чувствует, на лето снимаю (хотя, если дырявый капот и крылья с воздухоотводами, то нормально должно быть)

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А с лучае лобового ДТП (не приведи господь, конечно) ДВС вместо того, что бы упасть на асфальт скажет весело "превед!" в салон. Железная защита -- зло!
Это спорный вопрос.
Я вот не могу понять, за счёт чего двиг вдруг сорвётся со всех опор, проломит лыжу и выпадет на асфальт
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 12:04   #60
TEXTOR

Местный
 
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177




По умолчанию

про лыжу не знаю, но боковые опоры обламывает на..
TEXTOR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 12:31   #61
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

Цитата:
Виктор, если мякго выразиться, то могу предположить, что у знакомого этого или руки не от туда растут, или он просто ..*бол. Шерифовская защита крепится на хорошие такие болты (под 17 или 19 ключ) спереди к телевизору через промежуточную пластину, а сзади к подрамнику через крепкую планку типа кронштейна.
У меня стоит уже 3 года такая защита, встаёт почти болт-он.
Знаю как она крепится, можно гораздо надежнее и удобнее сделать сделать, а знакомому ставили в сервисе, его руки до нее не дотрагивались
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 12:39   #62
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
можно гораздо надежнее и удобнее сделать сделать
скажи как а то она у меня есть и планирую ставить
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 13:10   #63
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

Про надежность и удобство я не о шерифе, нужно с нуля делать. Шериф не то, что хлипкий, просто я считаю, что можно лучше
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 13:55   #64
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

я в дзк ставил. ооочень давно вешал тут фото. они на месте сварили и поставили как нужно
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 15:19   #65
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А я думаю нужно сделать так. Взять картон от коробки холодильника. Залезть под яму. Замерить, вырезать сделать замеры метром, и пойти с этими данными к токарю или еще куда то. Взять алюминевыи лист и на нем все это дело изобразить. Будет легким, плюс еще можно вырезать пластины по несколько см для отвода тепла. Все а размеры вывесить на сайт

Добавлено через 1 минуту
Или баскету предложить. И из простого пластика тоже, чтоб типа пыльника был
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566

Последний раз редактировалось muradon; 03.11.2010 в 15:19.. Причина: Добавлено сообщение
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 17:02   #66
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

victor, +500! На атмо заказывал в нашей местной конторе. Поднимают машину, снимают размеры и ваяют. Сделали очень хорошо! Шериф рядом не валялся. Крепилась в 6 местах, задние понятно дело где, перед к кронштейнам нижним бампера, средние - изготовили кронщтейны, которые привернули к лонжеронам, в принципе можно использовать для этого передний болт крепления боковой защиты(пластик которая) можно сделать закладную в технологическое отверстие, ну дырка там есть по простому. Да, мотор не грелся ни в пробках, ни в жару.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2010, 22:48   #67
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А с лучае лобового ДТП (не приведи господь, конечно) ДВС вместо того, что бы упасть на асфальт скажет весело "превед!" в салон. Железная защита -- зло!
крепления защиты скорее всего крякнут

Добавлено через 42 секунды
я крепил к лонжеронам

Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от muradon Посмотреть сообщение

Добавлено через 1 минуту
Или баскету предложить. И из простого пластика тоже, чтоб типа пыльника был
этому пыльнику после первого замершего сугроба будет плохо

Последний раз редактировалось fifadoc; 03.11.2010 в 22:48.. Причина: Добавлено сообщение
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2010, 10:05   #68
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

какой тебе консенсус нужен? все изжевано уже.
1. Морда потяжелеет.
2. Доступ к затруднится.
3. Греться ничего не будет (обратное утверждают те, кто не понимает как работает система жидкостного охлаждения и что такае тепло вообще).
4. Двигатель при лобовом ударе не идет вниз не из-за того, что его защита "не пускает", а из-за того, что морда вообще становится жёще и силы распределяются по-другому.

надо тебе это? тогда ставь. имхо. защита, для тех кто ездить не умеет.
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2010, 11:32   #69
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Поэтому нужен простой пыльник. Не люблю когда моторный отсек в грязи
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.11.2010, 21:15   #70
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

+1 за хороший пыльник
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2010, 00:07   #71
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

снял защиту и не парюсь года 2.
переставил мотор - морда стала тяжелее. ничего не цепляю.
пыльник потерял - не верьте жигулевским "ёжикам"
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2010, 02:05   #72
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,071




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А с лучае лобового ДТП (не приведи господь, конечно) ДВС вместо того, что бы упасть на асфальт скажет весело "превед!" в салон. Железная защита -- зло!
В прошлом году в передаче "Главная Дорога" ( ) проверяли так ли это. Взяли 2 "девятки", одну с защитой, другую без. Разогнали их дрыг на друга и устроили "лобовую". Опасения на счет того, что в такой ситуации "Защита - Зло" - не подтвердилось.

Однако, был у меня опыт эксплуатации металлической защиты на моем прежнем Галанте ЕА. Ниже штатной получилось где-то на 1,5-2 см, но даже этого хватало чтобы чиркать об "полицаев" и прочие неровности. До "ямочного" ремонта на трассе М-3 в Калужской области (в сторону Брянска) мне нравилось кататься по ночам. Дело в том, что на этом участке трассы была чудовищная колейность. Ну иногда, естественно, защитой чиркал Из под машины выбивался изрядный сноп искр, что приводило в ужас остальных участников движения
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2010, 20:00   #73
T - 34

Местный
 
Аватар для T - 34
 
Адрес: Москва
Авто: скучные ВАГи
Имя: Дмитрий
Сообщений: 194




По умолчанию

тоже пять копеек добавлю..

как пыльники - штатные рулят

шериф:
как защита - просто дешевый способ попытаться сберечь картер от какого-нть брошенного бордюрного блока на дороге, и успешность сей попытки не очевидна
а вот как постоянная защита даже для гонзанья по снежной хотя б колее - гумно, кмк

т.е. нужно защищать серьезно - надо делать дюраль мм6 с хорошим креплением спереди
__________________
...бди...

Последний раз редактировалось T - 34; 08.11.2010 в 20:08..
T - 34 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2010, 08:30   #74
TEXTOR

Местный
 
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177




По умолчанию

видел вчера на авторынке какуюто защиту универсальную под иномарки, сделана вообще из алюминия толщиной 3мм...
TEXTOR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.11.2010, 08:41   #75
T - 34

Местный
 
Аватар для T - 34
 
Адрес: Москва
Авто: скучные ВАГи
Имя: Дмитрий
Сообщений: 194




По умолчанию

3мм люминь - это порнография,
3мм дюраль - для гражданской езды пойдет, если по уму крепеж сделан, но ни в Гронхольма, ни в Лёба ни в кого еще из оных лучше не играть)

про универсальность.. эт примерн как универсальная обувь под правую и левую ногу и любой размер )
__________________
...бди...
T - 34 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru