25.10.2010, 21:33 | #51 |
![]() 550cc sti cиние форсы (от лисы) фишки наши встают без переделок, омы наши т.е высокоомные. выше наших на милиметра 2. поставить проблем нет вообще.
осталось на руках 2 форсы, так что надо купить ещё 4, что проще) Последний раз редактировалось kapralchik; 25.10.2010 в 21:38.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 22:49 | #52 |
![]() подтверждаю как опробыватель
![]() ![]() ![]()
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 22:55 | #53 |
![]() я когда приеду в столицу, мне надо будет махнуть стоковые форсы на эвовские перед настройкой
могу расчитывать на чью-нибудь помощь в этом деле? |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 22:58 | #54 |
![]() Дрыня,
1) договорится с сервисом где ты это сделаешь ну или во дворе, сама замена (а лучше сразу субовские теж пишут) 2) договорить с Лехой о прошивке мозга на месте так сказать под форсы но кмк это вопрос то с ним обсуждай ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 23:08 | #55 |
![]() да, по поводу стишных я уже прочитал и расстроился)
тк в наличии будут только эвовские... а каков бюджет на покупку стишных, подскажите кто брал ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.10.2010, 23:14 | #56 |
![]() да тот же примерно, они так же свой сток сливают как и велики, на sti-club.su напиши - я думаю предложат
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 10:21 | #57 |
![]() Вадег, СТИшные - дороже !!!
![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 10:40 | #58 |
![]() а вот если я сам поменяю форсы на стишные, то мне придется высылать мозг ежику на перепрошивку?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 10:59 | #59 |
![]() А почему до сих пор разговор идет про ежика ??? Помоему, если мне не изменяет память, то он уже во всю показал свою проф-непригодность !!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 11:11 | #60 |
![]() VR-4Fan, набери мне, я тебе комментарий дам, маленький
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 12:01 | #61 |
![]() Илюх, а в чем проф. непригодность Ежика? Удивительно такое слышать...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 12:41 | #62 |
![]() Ну по поводу Ежика и его проф пригодности или не пригодности скажу след. - когда он взялся мне прописать форсы от ЭВО, то результатом было след.
- в первый раз мозг им был прошит дистанционно, после установки его в тачку смесь на ХХ была в районе 9,3 - 1. Заливало наглушняк, расход дикий совершенно и как следствие тачан не раздувался нифига. - приехал потом к нему, катались настраивались типа. Результат, поправил состояние на ХХ ( и то работало через раз ![]() - 3-го раза естественно не было ![]() Как-то так !!! Я никого не хочу обидеть ни в коем случае !!! Но попользовавшись услугами Ежика и Лехи Капральчика - выбор ОЧЕВИДЕН и он никак не в пользу Ежика !!! ![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 12:54 | #63 |
![]() Тут дело не в квалификации Ежика, кмк. А в несколько ином профиле специализации. Понятно, что у Лехи-Капральчика практика правки топливных карт больше. Вот и результат.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 12:57 | #64 |
![]() Валь, я не собирался говорить о его истинном призвании и профессии, речь то как раз шла о том, что он взялся их прописать и облажался !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 13:12 | #65 |
![]() Ну почему же облажался? Или у тебя все с первого раза получается?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.10.2010, 14:54 | #66 |
![]() Ну как почему, потому !!! Потому что не сделал. Ладно Валь, давай замнем тему, просто с того времени много воды утекло, сейчас он может и сможет, а может и нет, да и дело было добровольное, он взялся помочь, так что хаять его я не имею права. Просто он не смог, а Леха смог, вот я и написал
![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.10.2010, 06:49 | #67 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.10.2010, 08:35 | #68 |
![]() Egorka, это импреза сти которая после конективита пошла, форма фар такая
Добавлено через 3 минуты лиса http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7253812-d4ea.html
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 27.10.2010 в 08:35.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
27.10.2010, 08:55 | #69 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
![]() http://catalog.drom.ru/subaru/impreza/35189/ Оно?
У неё с мотором 2.5 форсы на 550 кубиков? Кстати, Европа или Япа имеет значение? Я про форсы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 00:04 | #70 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
![]() вопросы:
сильно ли увеличился расход на стоке? чем грозит езда без лямбды? |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 06:46 | #71 |
![]() Ничем. Даже чек гореть не будет. проверенно лично
![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 08:09 | #72 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
![]() я имел ввиду широкополосную для отслеживания смеси
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 10:46 | #73 |
![]() Аналогично
![]() ![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 11:15 | #74 |
![]() не сказала бы что расход ацкий,и тяга на низах с ними намного лучше
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.10.2010, 11:35 | #75 |
![]() Насть, я про то, что под большие форсунки надо еще и прошивку другую. Стоковая будет лить нещадно
![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |