форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.04.2007, 16:55   #51
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 13.4.2007, 13:14) [snapback]8385[/snapback]</div>
Цитата:
Я так понял что если донышко подрано, значит он задевал за вал => покоцан вал и куча стружки в коробке.
[/b]
Вынь на тёплой машине щуп из коробки и посмотри есть ли стружка.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2007, 17:20   #52
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Что происходит? То всё нормально с автоматами год было, а теперича за один месяц один за другим пошли накрываться.. Это весеннее обострение у ВРки?
Сочувствую Диман. А про масло я ж сразу отписал. Кстати рекомендую позвонить Роману, он расскажет по поводу масла. По крайней мере он точно знает какое и уверенно об этом заявлял.

Про щуп и стружку +1.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2007, 20:43   #53
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Короче поменял в пятницу масло у Мека, старое было чистое и без всякой стружки (на меня работники сервиса смотрели как на больного, когда я им сказал сливайте это масло, оно мне не нравицо ) они мне даже то что слили вылили в чистую канистру и сказали забери, может впаришь еще кому нить ) потом заехал в denkos1.ru там мне поменяли датчик выходного вала. Сейчас вроде все нормально, после этого проехал уже 600 км. Единственное, что напрягает иногда 4-я включается с небольшим ударом, происходит это если я начинаю разгоняться в четверть педали газа и километрах на 60-80 в час газ отпускаю, автомат в этот момент включает 4-ю и происходит ощутимый толчок.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2007, 21:17   #54
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 14.4.2007, 20:43) [snapback]8447[/snapback]</div>
Цитата:
Единственное, что напрягает иногда 4-я включается с небольшим ударом, происходит это если я начинаю разгоняться в четверть педали газа и километрах на 60-80 в час газ отпускаю, автомат в этот момент включает 4-ю и происходит ощутимый толчок.
[/b]
если в момент переключения сделать сброс газа у меня тоже толчток
и на овоще тоже
я думаю это нормально
ну надеюсь тобиш
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2007, 21:30   #55
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.4.2007, 21:17) [snapback]8449[/snapback]</div>
Цитата:
если в момент переключения сделать сброс газа у меня тоже толчток
и на овоще тоже
я думаю это нормально
ну надеюсь тобиш
[/b]
+1. В режиме постоянного газа переключения не заметны
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2007, 00:15   #56
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Могу только сказать, что на тоётах точно так же.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.04.2007, 02:00   #57
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Ну тогда буду надеяться что все гуд
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2007, 21:06   #58
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 13.4.2007, 10:59) [snapback]8365[/snapback]</div>
Цитата:
Как это не то? У меня оригинальное(mmc) масло залито, теперь на BP менять?
[/b]
Менять. В обязательном порядке.
По этому маслу на авто-ру была следующая информация: MMC передало права на использование своей торговой марки для производства масел. В итоге получилось, что под маркой ММС изготавливали масла м... недостаточно высокого качества. Сейчас разрешение на использование марки ММС сторонними производителями масел было то ли отозвано, то ли заканчивается срок этого разрешения. Использование этого масла не рекомендуется (в АКПП крайне не рекомендуется). Не подходит также и другие ATF (включая Декстрон). Лить только подходящее по спецификации БП Аутран n (для разных авто, вроде, - 2 и 3).
Интресная деталь: в СПб "Радуга" - один из официальных диллеров ММС - льет в АКПП не БП Аутран, а какую-то хрень (забыл название). Это совсем не значит, что в АКПП надо лить именно эту хрень. :-)
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2007, 21:12   #59
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Раз подняли эту тему - у меня автомат вылечился Поменял жижу на Аутран и поставил доп. куллер, больше аварийных режимов не было
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2007, 12:05   #60
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

Доброго времени суток, друзья!!! Вот пришла мая телега (Легнум 1998г.в. дорейстал), наконец...был на сервисе у МЕК-а...нада тока свечи паменять...по подвесочке пара небольших косячков - а так вроде в норме фсё...вопрос в следующем: заводится она только с нейтрали...переключает вроде нормуль...мож датчик какой? Сталкивался кто, а?
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2007, 14:34   #61
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Vazia @ 12.7.2007, 12:05) [snapback]14228[/snapback]</div>
Цитата:
Доброго времени суток, друзья!!! Вот пришла мая телега (Легнум 1998г.в. дорейстал), наконец...был на сервисе у МЕК-а...нада тока свечи паменять...по подвесочке пара небольших косячков - а так вроде в норме фсё...вопрос в следующем: заводится она только с нейтрали...переключает вроде нормуль...мож датчик какой? Сталкивался кто, а?
[/b]
А чего с паркинга не заводится???? :blink:
т.е. даже не крутит?? или всетаки крутит???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2007, 16:17   #62
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

У меня был такой косяк пару раз сразу после сборки. Сам чуть не поседел, сначала грешил на аккум, т.к. при повороте ключа гасла панель приборов, но стартер не крутил. Проблема смешная - не до конца включается положение паркинга на блокираторе и мозг автомата видит, что машина на передаче стоит. Вариантов несколько - попробуй сначала просто разработать переключением взад-вперед до упора. Т.е. выжми тормоз и погоняй ручку по всему селектору так, чтобы она слегка стукалась об ограничитель. Если не поможет, тогда разбирай консоль и смотри блокиратор - там все просто устроено, этакий треугольник с контактами. Возможно износились контакты именно паркинга, можно поробовать восстановить или проще но дороже заменить. Скорее всего трабл именно в этом.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2007, 17:08   #63
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 12.7.2007, 16:17) [snapback]14248[/snapback]</div>
Цитата:
У меня был такой косяк пару раз сразу после сборки. Сам чуть не поседел, сначала грешил на аккум, т.к. при повороте ключа гасла панель приборов, но стартер не крутил. Проблема смешная - не до конца включается положение паркинга на блокираторе и мозг автомата видит, что машина на передаче стоит. Вариантов несколько - попробуй сначала просто разработать переключением взад-вперед до упора. Т.е. выжми тормоз и погоняй ручку по всему селектору так, чтобы она слегка стукалась об ограничитель. Если не поможет, тогда разбирай консоль и смотри блокиратор - там все просто устроено, этакий треугольник с контактами. Возможно износились контакты именно паркинга, можно поробовать восстановить или проще но дороже заменить. Скорее всего трабл именно в этом.
[/b]
и у меня такая фигня стала наблюдаться
иногда заводится, и иногда нет ;( хотя на приборке всё нормуль P горит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2007, 17:48   #64
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

вобщем что-то примерно такое я и предполагал...спасиба всем за участие, парни!!!

палезу сёдня гляну чё к чему....
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2007, 00:04   #65
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Так млин, разбирать ничего не нужно!!!
Вся проблема кроется в том, что у вас у всех снимали коробку,ведь так??
Так вот под капотом есть тоже тросик АКПП и он там регулируется!!! просто у вас не совсем точно всё настроили.
Причём там регулируется и контактная группа и положение тросика.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2007, 19:41   #66
pricol

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332




По умолчанию

у меня тоже такая трабла есть, стою на парковке, зажигание, молчит. Думал тож аккума, а потом друг подсказал, что попробую с нейтралке завестись, вот таким образом по сей день и решаю эту проблему B)
pricol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2007, 07:12   #67
Ingrem

Заглянувший
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 typeS AT был, Legnum VR-4 typeV MT хочу!
Имя: Сергей
Сообщений: 39




По умолчанию

Я щас вам скажу про проблему АКПП!
Недавно начали буксовать фрикционы, переключеня стали происходить рывками, вроде все понятно - полетел автомат. Вобщем ищу новый. НО, недавно обнаружил интересную штуку, если тормозить в пол с нормальной скорости и до полной остановки, то машина просто глохнет!!! Ощущение как будто сцепу не выжал, зная устройство автомата не могу понять почему так? Или может не в нем проблема...
Ingrem вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2007, 07:53   #68
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 21.8.2007, 7:12) [snapback]17180[/snapback]</div>
Цитата:
переключеня стали происходить рывками, вроде все понятно - полетел автомат.
[/b]
Жижу давно менял? Уровень ее нормальный?
Дергаться может из-за плохой жижи или ее вспенивания.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2007, 18:07   #69
джэп

Местный
 
Аватар для джэп
 
Адрес: Обнинск
Авто: VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 442




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 21.8.2007, 7:12) [snapback]17180[/snapback]</div>
Цитата:
Я щас вам скажу про проблему АКПП!
Недавно начали буксовать фрикционы, переключеня стали происходить рывками, вроде все понятно - полетел автомат. Вобщем ищу новый. НО, недавно обнаружил интересную штуку, если тормозить в пол с нормальной скорости и до полной остановки, то машина просто глохнет!!! Ощущение как будто сцепу не выжал, зная устройство автомата не могу понять почему так? Или может не в нем проблема...
[/b]
у меня иногда тоже маленкое дергонье происходит, когда тормозишь плавно видно тормозит на второй, потом обороты падают ниже 500, маленький толчок, и переключается на первую, ( как будто сцепление не выжали) тоже никак понять не могу. заметил это происходит обычно когда долго по пробкам ездиешь
джэп вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2007, 20:33   #70
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

это брат коробка перегревается
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2007, 21:45   #71
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 22.8.2007, 20:33) [snapback]17419[/snapback]</div>
Цитата:
это брат коробка перегревается
[/b]
+1 Когда температурка масла в коробке приближается к 100 градусам можно наблюдать такое явление, но лучше его не наблюдать
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2007, 21:47   #72
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Димон, а когда после отжигов температура приближается к 118 град. Цельсия по Дефи вся растительность на теле встает
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2007, 22:53   #73
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 22.8.2007, 21:47) [snapback]17430[/snapback]</div>
Цитата:
Димон, а когда после отжигов температура приближается к 118 град. Цельсия по Дефи вся растительность на теле встает
[/b]
Да, у меня бы тоже встала
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2007, 10:02   #74
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,071




По умолчанию

Народ, требуется помощь!

Появился трабл с коробкой.
Скорее всего из-за заводского брака. Справой стороны в АКПП похоже накрылся подшипник в том месте, где заходит внутряння граната (трипод).
Кто-нибудь знает фирму или мастера хорошего, чтобы посмотрел? Анкар и Челобитьево не предлагать. В первом не смогли определить, что это вообще, а во втором нет возможности отремонтироваться.
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2007, 10:05   #75
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(sin-s @ 23.8.2007, 10:02) [snapback]17458[/snapback]</div>
Цитата:
Народ, требуется помощь!

Появился трабл с коробкой.
Скорее всего из-за заводского брака. Справой стороны в АКПП похоже накрылся подшипник в том месте, где заходит внутряння граната (трипод).
Кто-нибудь знает фирму или мастера хорошего, чтобы посмотрел? Анкар и Челобитьево не предлагать. В первом не смогли определить, что это вообще, а во втором нет возможности отремонтироваться.
[/b]
c правой ???? ыыы - этож весь короб разбирать
(к сведению набор прокладок ~ 250$ стоит)

подумай о бу коробке.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru