| 19.02.2010, 13:16 | #51 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Ползем по малу...
 Таким образом решили сделать вход в интеркулер, расстояние воздуховодов от турбин до общей трубы одинаковое.   Так решили сделать воздуховоды до турбин, равнодлинными магистралями...  Маслоуловитель...  Кто то просил фото установленных тормозов от ГТО  Блоу офф, скоро вкорячим... 
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
| 19.02.2010, 13:32 | #52 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Это дрочь
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 13:44 | #53 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Не... Это- "я заипался ездить на маршрутках"...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 13:54 | #54 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
эхх +1
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 19.02.2010, 14:28 | #55 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
Очень грамотно все сделано...+1000
|
|
|
|
|
| 19.02.2010, 14:50 | #56 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
отлично
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 15:02 | #57 | |
|
Продвинутый
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323
|
Panama
Было бы здорово оформить все это в виде бортового журнала, в назидание потомкам. |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 17:05 | #58 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Я фоткаю помаленьку, потом с разрешения модераторов выложу отчет с описанием о проделанной работе...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 17:51 | #59 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
Panama, Саня, рогатку ООчень красиво и грамотно сделал!!! Первый раз такую красоту вижу
выложишь потом фотку с той стороны где фильтр, когда все красиво соединишь Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 19.02.2010 в 17:53.. |
|
|
|
|
| 19.02.2010, 23:35 | #60 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 20.02.2010, 04:28 | #61 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
а люминь радиатор от чего?
|
|
|
|
|
| 20.02.2010, 05:48 | #62 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Это не радиатор, это интеркулер, там просто патрубок тосольный так сфотан.
К интеркулеру пайпы алюминиевые идут, если приглядется. Магистраль высокого давления получилась короткая, посмотрим как это все работать будет. Коплю пока деньги на настройку машины и аренду стенда.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 20.02.2010, 06:05 | #63 | |
|
Продвинутый
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054
|
а он самодельный? А где будет радиатор охлажд жидкости двигателя стоять? Там места совсем чуть чуть, если сразу за кулером будет, то эффективность обоих снижена будет, не перегреется авто на макс режимах? А так все супер сделано, нравится радикальность!
|
|
|
|
|
| 20.02.2010, 11:08 | #64 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Интеркулер самодельный, банки делали сами, подгоняли по месту, ручная работа.
Почти Бентли... Во время движения по идее должно все продуваться и работать, если все будет печально, то переделаем. Плюс- минус один месяц, для меня уже погоды не сделает...
__________________
Honda Civic EP3... Последний раз редактировалось Panama; 20.02.2010 в 11:11.. |
|
|
|
|
| 20.02.2010, 12:15 | #65 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767
|
Все красиво, а вот по срокам - ЖЕСТЬ!
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!! Das ist phantastisch Arsch!!!! 
|
|
|
|
|
| 21.02.2010, 02:53 | #66 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
 на этом фоте слева это отросток без резонатора? А для понижения шума эта гофра что вначале имеет смысл? просветите |
|
|
|
|
| 21.02.2010, 06:06 | #67 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Да, без резонатора, отросток...
Он работает в противофазе звуковой волне и снижает звук выхлопа, он без перегородок, просто полая труба. Гофра в начале стоит для того, чтобы не ломало фланцы около турбин, на стоке их стоит 2шт, я поставил одну, так как подушки двигателя сделаны из полеуретана и мотор очень жестко закреплен, но на старте с 7000 об/мин все таки имеет ход.
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 22.02.2010, 03:17 | #68 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
то есть если просто приделать отросток к моему выхлопу будет тот же эффект? нужно как то измерять длинну? и как можно быть уверенным что попадешь в противофазу со звуком после резонатоа?
|
|
|
|
|
| 22.02.2010, 12:39 | #69 | ||
|
Местный
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 22.02.2010, 13:44 | #70 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Я думаю там не все так просто.
Парни в сервисе, сказали, что диаметр и длина трубы посчитаны. На мой вопрос как? Мне ответили, тебе ли не все равно как? Мы сделали то что ты просил, снизили звук выхлопа, отстань и не приставай. Они общаются с америкосами, америкосы дают им инфу касаемо всяких ноу-хау. Все что касается расчетов и чертежей я в глаза не видел. Раз когда хотел сфотать чертеж выхлопной трубы и это увидел человек который собирает машину, сказал еще раз так сделаешь, выкатим машину за ворота и на этом твой тюнинг закончится... Вобщем странные ребята... Я стараюсь с ними не спорить, по поводу тех вещей в которых не понимаю...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 22.02.2010, 17:57 | #71 | |
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824
|
так. давайте напрягать мозги соклубней! Кто у нас мозговитый ответьте нам с W S, хотим волшебный аппендикс!!))
не стеб. мне бы точно знать какой длины диаметра и куда приваривать, с удовольствием бы снизил шум выхлопа! А то мозг взрывается от RS-R |
|
|
|
|
| 11.03.2010, 19:28 | #72 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Вот что получилось. Все магистрали до турбин и от турбин готовы и собраны, завтра местами приделаем кронштейны для надежности.
Остался последний танец с бубном над топливной рейкой. 
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 11.03.2010, 19:51 | #73 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
красивый тройник после турб, а вот до ужаснах
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 11.03.2010, 19:54 | #74 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Ужаснах это стоковый пластиковый короб на переднюю турбину...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 11.03.2010, 20:17 | #75 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
Совсем чуть чуть осталось. Делай Александр!!! Правильно все сделано, главное свою функцию будет нести, это 100%
|
|
|
|
|
 |
