форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.09.2015, 22:56   #51
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А штатное место там где? Как под обычную релюху? Или под мелкую?
Хочу заюзать
По серединке которое....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2015, 07:32   #52
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,982




По умолчанию

Под обычную нашу или китайскую реле, там одно такое место на фото, т.е. ближе к переду а/м.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2015, 08:26   #53
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ага,так и хотел,спасибо!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 02:54   #54
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

прошло 10 дней. За это время лагов с пуском двигателя не было ни разу.

И вот тут мне интересно... сначала насос... потом стартер... интересно, а где еще проводка устала? Неприятная тенденция, однако.

Добавлено через 53 секунды
очень хочется проверить напряжение на форсунки и катушки. Т.е. силовые цепи, которые постоянно под напряжением, пока машина заведена.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 11:45   #55
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Neos, то есть если у меня изначально рестайл меха то реле уже есть?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 13:43   #56
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,982




По умолчанию

Д.б. , загляни в монтажник, делов то. Во всяком случае их я видел только на рестайле. Если японец не обрезал, то ещё и лягушка на педале сцепы должны быть, как на тормозе, примерно такая же, чтобы без нажатия на сцепу а/м не заводился. У меня есть подозрение, что япы исключительно для этого реле ставили, а не для того, чтобы по току развязать.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 15:34   #57
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Neos, да концевик есть, и реле тоже, походу только для этой функции и ставили, но я забил и поюзал концевик на NLTS
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 15:56   #58
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
И вот тут мне интересно... сначала насос... потом стартер... интересно, а где еще проводка устала? Неприятная тенденция, однако.
вангую: следущим гениратор будет иль коса в районе термостата (пережимет там частенько)
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes

Последний раз редактировалось Schneider; 16.07.2023 в 01:25.. Причина: Оверквотинг
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 18:17   #59
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Неее, думаю еще реле на катушки вывести стоит и угомониться, как раз еще одно место есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2015, 18:53   #60
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
следущим гениратор будет иль коса в районе термостата (пережимет там частенько)
эта часть проводки у меня в норме. Тем более что нету у меня этих стальных хомутов, которыми всем "пережимает". Именно для того, чтобы не пережимало

Добавлено через 2 минуты
а по катушкам надо схему курить. мне кажется, что все беды у нас на замке, там где игнишн1
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2015, 23:23   #61
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Хм,хотел уже лезть в блок предохранители,что бы реле поставить... А оказывается штатно оно стоит не там,а рядом с акб, где реле аяка....

Добавлено через 19 секунд
Кстати,как у тебя Макс?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2015, 01:47   #62
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

У меня все огонь. Никаких проблем.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2016, 14:00   #63
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Гы)))
Как располовинить монтажный блок? Так чтобы без фашизма
Что-то у меня трудности какие-то с ним(( Там все подходящие провода/косы надо открутить сначала или можно без этого?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2016, 14:05   #64
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Откручивай его и переворачивай.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2016, 14:39   #65
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Решил проблему сегодня,загнал электрику своему на работе, он пытал меня про реле, потом понял что его нет, он всего лишь убрал корявую блокировку стартера от сиги и машина стала заводиться норм, пол года мучался, на передаче толкал, а там делов на пол часа, при том что весь пластик подрулевой я сам скидывал. не доверил ему
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2016, 17:26   #66
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию



К пятиконтактному реле (зелёным обозначено) у меня ножки не подведены. Это нормально?
Зато есть ножки на четырёхконтактном (выделено красным). Может туда примонтироваться?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2016, 10:30   #67
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну так а почему нет? по-моему без разницы куда втыкаться, если место свободно.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2016, 11:55   #68
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

У меня на месте обычного реле в пустом месте сделано. Под обычную релюху.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2016, 13:39   #69
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Правильно я понимаю, что провод, идущий с замка зажигания на втягивающее стартёра проходит через соединительную колодку, висящую снизу монтажного блока прям вплотную к АКБ (она 4-хконтактная, но запитано только 3 провода)?
Значит этот провод откусываем и вешаем как управляющий на реле.
Потом берём жирный плюс, например, с ноги, где предохранитель на 60А стоит, и кидаем на реле, а на стартёр тянем новый жирный провод с выходной ноги реле. И ещё одна ножка - это масса.
Можно ещё там же где-то предохранитель в блоке поставить на 20А, например.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2016, 14:36   #70
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Да,но я новый провод на сам стартер не стал менять.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2016, 14:44   #71
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

В принципе, да. Наверно, оставлю его. Он в хорошем состоянии, не подгоревший и достаточно короткий, чтобы париться о потерях в проводе.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2016, 15:57   #72
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

на всяк случай...на многих сигах старт двигателя по команде сиги или с замка часто реализуется с разрывом стартерного провода и применением доп реле . Перед тем как ставить доп реле, рекомендую все же ознакомиться с реализацией авто запуска и запуска с ключа, а то как бы два реле на одном проводе - перебор
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2016, 16:23   #73
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Почему перебор? Что плохого будет?
К тому же не думаю, что у меня установщики сиги так заморачивались, что ставили реле под капотом, могли только салонное где-нибудь внедрить, но это меня уже не трогает, мне всё равно, откуда приходит управляющий сигнал.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2016, 00:50   #74
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну два реле это внатуре перебор) слишком много элементов ненадежности в одной цепи, да еще и такой жизненно важной для автомата)

Я правильно понимаю что стартерный провод, который обсуждается, это +12 на втягивающее? Основной +12 на стартер вы оставляете как есть?

Я недавно сделал ревайр генератора)) Профит реально есть, 14В на ХХ в обычном режиме - фары, ПТФ, музыка. В том же режиме + кондей в жару 13.5-13.7В, до ревайра могло и до 13-13.2 опускаться.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2016, 01:31   #75
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

И что с геной делал?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru