форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
01.05.2014, 17:16   #51
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Моя мысль Макс такая. У меня под опой сейчас есть полный сток с пробегом 93 ткм, так вот когда он постоит тоже на горячую, после этого тоже подтраивает малость, но это из-за того я думаю что подкапотка горячая, датчик температуры на впуске тоже горячий (мониторил после простоя по диагностике), но не от воздуха, а сама крышка расходомера видимо греет и его, отсюда и "неправильная" температура, а когда возду проходит через кулер, на холостый остывает немного - а топливо расчитано по "горячему", т.е. мало - отсюда и бедность смеси. Такое наблюдал на всем, и на гале тоже. С алгоритмом работы топливного соленоида сейчас как раз разбираюсь (на первый взгляд частота его работы одинаковая при езде и на холостых - смотрел по диагностике). Он нужен в момент запуска точно - открывается в атмосферу, создавая 3 бара в рейке, чтобы быстрее стартовало. На заведеную он щелкает раза 2 в сек. думаю таким нехитрым способом подкидывая давление в рейке, чтобы не сильно беднило на холостых и в круизе. Возможно он как-то смотрит на топливную коррекцию, пока не дошел еще, слишком много кода )
Про шлямбду скажу - на режимах малой нагрузки - она привирает, на нее сильно не смотри, очень точно она показывает в режиме "тапоквпол" ))
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 01.05.2014 в 17:18..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 15:16   #52
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

мне мысль про закипание топлива в рейке понравилась. я раз обжегся бензином из рейки.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 20:50   #53
alex23

Местный
 
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231




По умолчанию

в тему. у меня при включенном зажигание, соленоид стучит азбуку "Морзе", трещит секунд 30.
это норм?
__________________
tumblr_mkv3n83TY91rg940xo7_500.gif
alex23 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 21:44   #54
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

alex23, может путаешь с моторчиком холостого хода?

Добавлено через 3 минуты
кста такая инфа.... у меня несток топливный регулятор управляемый сток соленоидом.
на прошитых джемом мозгах 2.4 давка на холостом,
потом поставил 2 вида сток мозгов, при этом тачка богатит (из-за форс несток) :
на железе мозгах 2.6 давка стала, на пластике 3...
мозги обучится не успели кстати... втыкал и заводил тачку буквально на 30 секунд
т.е. алгоритм какой то замороченный может и на лямбду завязанный
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 17:08   #55
iskusnik

забанен
 
Адрес: Владивосток
Авто: Mitsubishi Galant
Имя: Артем
Сообщений: 162




По умолчанию

то же самое
это Маф под капотом жарко. общет неверный.
iskusnik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 18:19   #56
yarik

Заглянувший
 
Аватар для yarik
 
Адрес: Белогорск
Авто: VR4
Имя: Ярослав
Сообщений: 48




По умолчанию

Ну раньше тоже жарко было и такой херни небыло.
yarik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 22:18   #57
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

вот! золотые слова. "Раньше тоже было жарко и такого не было"

Добавлено через 6 минут
И еще. МАФ у меня контрактный с малым пробегом. Новый почти. И разницы никакой. Менял маф месяца 3 назад, когда у меня патрубок сошел на интеркулер и я не сразу это обнаружил.

Добавлено через 1 минуту
я уважаю все высказанные мнения, но пока решение не найдено... Если б это был заводской баг по датчику температуры - проблема была бы поголовно у всех. Но это не так. И я тоже помню время, когда такого не было даже в +40 на югах. Там вообще под капотом был ад, аж воздух струился маревом.

Шлямбда может конечно и привирает на малых нагрузках, но а) мои глаза не врут - пихло троит. б) шлямбда при этом показывает 17-18.
с) вывод: я склонен ей верить
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 22:21   #58
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
когда такого не было даже в +40 на югах. Там вообще под капотом был ад, аж воздух струился маревом.
подтверждаю
проблема либо плавающая либо имеет некий приграничный характер по температуре, до либо после которого эффект не проявляет себя
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 22:31   #59
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да как-то она жестко очень выражена для "приграничного характера", у меня счас чем жарче - тем жестче все, а раньше не было вообще ни при какой температуре

и плавающей я ее тоже не могу назвать. У меня присутствует всегда при соблюдении одного условия: повторный запуск полностью прогретого мотора после 10-20 минут простоя.

Это именно неисправность и ее можно вычислить и грохнуть.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 22:32   #60
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

да и кстати у меня то же установлен контрактный маф, новый был
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 22:44   #61
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yarik Посмотреть сообщение
Мне кажется проблема у нас вот здесь http://www.drive2.ru/l/3083425/ не давно нарыл есть у какие соображения.
НЕ уверен. Ставил регулятор со своего контрактного мотора, пробег 42к. Новый считай. Ничего не изменилось. И с давкой топлива, которую я вижу в режиме риал тайм, проблем нет.

Добавлено через 4 минуты
Краткое самммари:

это НЕ МАФ (замена на контракт не помогает, проверено несколькими юзерами)
это НЕ ГЛЮК с завода (т.к. у одних трабл есть, у других его нет, а у тех у кого есть - раньше не было такого)
это НЕ РЕГУЛЯТОР
это НЕ ЛЯМБДА (менял дохлую на живую - глюк все равно вылезал в тех же условиях)
соленоид - ПОД ВОПРОСОМ. Мне пока не приехал еще новый.
вентиляция бака и адсорбер - ПОД ВОПРОСОМ. Для меня принцип его работы и практическое назначение - за кадром, я просил написавшего о нем человека объяснить, в ответ пока тишина.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 23:03   #62
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

http://www.drive2.ru/l/1649906/
вот я не помню есть ли эта лабуда у меня, на европе было точно

Добавлено через 4 минуты
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-ya...151978175.html
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 23:29   #63
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у нас нет электромагнитного клапана адсорбера.

есть просто угольный адсорбер
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 23:34   #64
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

неее,Макс,есть у нас что то ,на моторном щите стоит....над бачком смотри.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 00:34   #65
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

по каталогу по схеме топливопровода нету нихрена.

Добавлено через 30 секунд
фото в студию, может нештат какой-то?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 00:55   #66
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

У меня трекшен.. Может от него.
Сам погляжу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 06:36   #67
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

что бы исключить адсорбер, достаточно сдернуть шланг с ДЗ!??? и заглушить штуцер со стороны ДЗ. а еще проще пережать шланг зажимом...делов на две минуты
Пы.Сы. сам проверить не могу: холодно-4.5 градуса, машина в ремонте и эта, у меня эт баг оч редко всплывает....
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 07:28   #68
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
неее,Макс,есть у нас что то ,на моторном щите стоит....над бачком смотри.
От трекшена стоят два соленоида.
Если TCL нет, то и клапанов никаких нет.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 08:48   #69
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,982




По умолчанию

Клапан стоит на джидаях, на наших моторах его нет, можете не тратить время на поиски).
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2014, 11:49   #70
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

У меня абсорбера пока нет вообще. Все отглушено. Как и писал баг есть.
И если я правильно понимаю, если бы с ним был баг, наоборот богатило бы
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2014, 12:29   #71
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну соленоид будет завтра-послезавтра, выкуплен уже (т.е. точно придет). Поставлю - отпишусь
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2014, 02:33   #72
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

И я подкину пищи для размышлений.
Езжу на газу, проблем не испытываю. Но с месяц назад играясь с эвосканом заметил этот самый косяк: на горячую на холостых при переключении на бензин смесь резко беднится до 18, по эвоскану коррекция ползёт до +16,797% (афр падает до 17), замирает, возвращается на +5,078% и так и стоит, смесь возвращается к 18, ну и эпизодические пропуски у двигателя. На холодную до 40-60 градусов ОЖ всё нормально на бензине. До этой темы считал, что у меня возможно проблема с питанием бензонасоса (датчика давления топлива нету) или дырка в ненаддутой части, теперь сомневаюсь), но проверю. И, наверное, гляну на коррекции на непрогретом двигателе на газу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2014, 20:41   #73
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

У меня на ХХ 650об/мин ,Ртопл.=2,4-2,5 кгс/см2 , Рвпуска=450-455mmHg это примерно 63-65кПа т.е норма для нашего ДВС . Если повторно запустить после прогрева , то все параметры соответствуют указанным выше и никаких "троений " не наблюдаю. ШПЛ не установлен ( сост. воздух/ топливо не известно)
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.05.2014, 12:27   #74
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Сегодня пришел соленоид, заберу. Завтра если погода будет - махну и отпишусь
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2014, 16:34   #75
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

поставил новый соленоид, все подключил как надо. Пока не понятно - есть эффект или нет.

Добавлено через 1 минуту
Заодно проверил адсорбер. Дуется (сосется) только в сторону дросселя, и явно пары бензина есть. Так что там все тоже как положено, кмк
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru