11.10.2017, 08:33 | #51 |
Макс, ШИМ на управление насосом я кстати давно же сделал )) Сейчас мотор собрал на 035х, катаю уже 3ю неделю, изучаю нюансы, подстраиваю, по приблизительным расчетам в районе 400 сил +-. Едет очень бодро, но надо измерить 60-130, сколько у нас там рекорд ? Потом на МАП сразу накинусь.
__________________
EC5A + EC5W Последний раз редактировалось jam; 11.10.2017 в 08:35.. |
|
11.10.2017, 11:58 | #52 |
|
|
11.10.2017, 12:51 | #53 |
jam, ну значит я туплю)
Кинь схемку что ли, себе попробую запилить 35-е тоже хочу( Но надо машину ставить на стапеля, а они всегда заняты Надо отдельный мотор на них собрать.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
11.10.2017, 13:00 | #54 | |
Цитата:
- до какого пробега их стоит брать, там ведь все перегретое у них - с каких машин поживее - средний ценник на живые - на что обратить внимание?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
11.10.2017, 14:53 | #55 |
jam, Андрюх давай норм замеры. 0-100, 402, 100-200. А не эти непонятно что меряющие 60-130. Только у нас придумали такую фигню мерить
|
|
11.10.2017, 18:33 | #56 |
Шим без паяльника увы не работает
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.10.2017, 19:14 | #57 |
Могу организовать разработку и выпуск малым тиражом шим-контроллера, если будет интерес.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
11.10.2017, 19:50 | #58 |
Валь, ёжик от вентиляторов
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.10.2017, 19:52 | #59 |
Была версия, что он слишком плавно меняет выходную напругу.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
11.10.2017, 19:57 | #60 |
Так это Андрей и сделал.... Наш мозг,через ёжик управляет насосом, но увы только с паяльником
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.10.2017, 08:45 | #61 |
Да, сток ёжик неплох по нагрузке которую может обеспечить, но меняет ее плавно. Я просто собрал свой из полевика на 60А, двух pnp и npn транзюков с помойки, пары резисторов и защитного диода, все работает уже год, проверялось и в суровой жаре (стоит под сиденьем водителя) и в суровый холод (-38). Но нужен обдув, я поставил кулер от принтера (с помойки опять же ) ). 35е прям хорошо везут, расход воздуха 1754. Уперся в 1.55 бара наддува, теперь проверяю почему - либо актуаторы еще подтягивать надо, либо сток байпасс не держит ( буду менять на РСный). Кому интересно по 35м - https://www.drive2.ru/l/483408534562669262/
__________________
EC5A + EC5W Последний раз редактировалось jam; 14.10.2017 в 08:49.. |
|
14.10.2017, 10:53 | #62 |
Андрюх, снабди схемкой: озадачу нашего электрика, он с паяльником очень дружен (в отличие от меня, радиолюбитель из меня нулевой, мой потолок - скрутить и заизолировать пару проводофф)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
14.10.2017, 14:39 | #63 |
сделаю схему, но там в блоке надо на свободный канал еще припаяться, фотку приложу куда.
__________________
EC5A + EC5W |
|
14.10.2017, 23:28 | #64 | |
Местный
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263
|
не по теме, но блин) движуха интересная начинается, один мивек прикручивает, другой турбинки новые, того гляди, 400+ коней с нашей тачки снять будет очень и очень дешево) круто и очень круто!
|
|
15.10.2017, 08:05 | #65 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Не будет дешево и просто. Точно не будет. Но количество рецептов растет, и это радует.
|
|
15.10.2017, 13:28 | #66 | |
Местный
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263
|
в данный момент я надеюсь что совместная работа Вали и Аднрюхи даст плоды, и мы будем скупать мивек бошки для своего мотора)
|
|
15.10.2017, 13:36 | #67 |
зачем они если есть 035 и тд04 турбы и есть прошивки на автомат Костяна при которых вполне достойно едет
|
|
15.10.2017, 13:37 | #68 |
Валентин еще ниче не прикрутил, а уже губу раскатали....
|
|
15.10.2017, 14:15 | #69 |
мивек гавно если не знать что делаете. посмотрите фазы валов и вы поймете что куйнёй маятесь
|
|
15.10.2017, 14:20 | #70 |
Asmter, а ты знаешь? напиши сравнение с нашими
|
|
15.10.2017, 16:33 | #71 |
ну вкратце не подходят... верьте на слово или проверяйте сами.
|
|
15.10.2017, 17:09 | #72 |
Asmter, я не спрашивал подходят или нет. я спрашивал про цифры фаз и подъема
|
|
15.10.2017, 17:14 | #73 |
300+ подъем не знаю
|
|
15.10.2017, 17:30 | #74 |
это и я так могу сказать))
|
|
15.10.2017, 22:45 | #75 |
ну тогда ты должно быть в курсе что с такими фазами только компрессор линсхольма надо ставить
|
|