форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
14.03.2016, 21:37   #51
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

dryndin, гуще чем что?
В тех где газа нет,нет поди и части масла... Вот и не работают.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2016, 23:00   #52
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

BRIAN, гуще чем АЖ-12, АЖ-12Т.....это то что вычитал!
а сколько в там масла должно быть!?
и кстати, изменять характеристики самого клапана не пробовал?
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2016, 23:04   #53
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Мне аж не понравилась...
Клапана нет,зачем? У меня нет столько знаний что б улучшить,а испортить легко. Да и пружины нужно тогда изменять...
Вообщем мне регулировки хватает.

Добавлено через 49 секунд
Должно 250-300 гр... Смотря а каких...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2016, 23:12   #54
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

на сколько я понимаю там нужно внутренний цилиндр маслом наполнить и прокачать,потом во внешку залить почти под верх...а сколько грамм точно нигде не нашел
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 00:01   #55
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ну типа того... Главное полными не делай, выдавит
А ещё лучше с целой стойки в мерную тару налит..
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 00:21   #56
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

BRIAN, как вариант
а сальники не менял на новые!?
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 00:27   #57
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Помоему выше было написано...

Добавлено через 4 минуты
Не сдесь писал видать.
Да менял,у меня они стандартных размеров.
А вот на зелёные вагоны какие то, купить нельзя, нестандарт, оригинал с надписью тейн нам делали на заказ 5 штук, 1800 вроде вышло.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 00:35   #58
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

BRIAN, вскрою тогда и сообщу че и как
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 00:45   #59
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

dryndin, познавательно

rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 02:45   #60
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Давайте разберемся (С)

Поставили на легнум стойки тейн супер вагон. Стойки выкрутили в максимум, а машина рухнула на брюхо. Что мы сделали не так?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 08:30   #61
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, ошиблись стойками
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 10:10   #62
prizrakws

Местный
 
Аватар для prizrakws
 
Адрес: Липецк
Авто: Legnum VR-4 Type-S A/T '98 LHD TD04
Имя: Александр
Сообщений: 509




По умолчанию

Auditor, насколько я понял, единственные тейны, которыми можно увеличить клиренс, а не уронить машину, это фултапы GT WAGON
prizrakws вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 10:39   #63
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

rayst, да да да! Видел! Вообще про тейны оч мало видосов!

Добавлено через 7 минут
prizrakws, ну у меня тоже фултапы...SUPER FLEX
Причём заднии картриджи у меня стоят от альтезы. Длинна самого картриджа больше см на 3 по сравнению с оригиналом а длинна штока такая же.
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 11:29   #64
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Ну ошиблись не мы, а клиент, который нам их привез. Клиента все знают, он из клуба. И купил н эти стойки у другого клубня, которого тоже все знают и у которого лега. И стойки типа стояли на леге. Я правда не понял как, колеса передние по обод диска в арки ушли. Верхняя часть рези просто скрылась с глаз, а между нижней губой бампера и полом можно было разве что спичку всунуть.

Добавлено через 2 минуты
Я вот думаю - мож там пружины совсем-совсем кончита, на передних? Зад низковато, но приемлимо. перед совсем беда, как будто пружин нет.
В итоге перед как поставили так и сняли, поставили обратно сток, т.к. даже с подъемника не скатить тачку было.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 12:02   #65
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

Auditor, не хило так...
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 12:03   #66
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

А что он на видео починил? Как гидрик что ли ее почистил и собрал и она снова работает??
Сальники можно не менять что ли?

Я так понимаю что этот принцип применим к любым разборным двух-трубным амортизаторам?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 12:33   #67
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 255




По умолчанию

Auditor, Явно что-то не так. Ща фотку запилю.

Добавлено через 10 минут


Добавлено через 48 секунд
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 15:09   #68
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

на таких стойках можно Веер в паркетник превратить! У меня не фуллтапы и то поднять выше стока можно, что и сделал на зиму, да бы бампер не разломать, уже четвертый по счету.
Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look

Последний раз редактировалось Tundirma; 15.03.2016 в 15:17..
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 16:52   #69
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию



У супер вагона заепись можно клиренс поднять.
На фото у меня заниженна специально тачка этими стойками.
Если максимум вверх выкрутить то бодрый клиренс получается.
Пружины как вариант неродные,либо уставшие.. Со стойками однозначно борода какая то.
__________________

Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/
- Без машины Вы как сирота.
- Да-да,именно.Пешеходная сирота.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 16:55   #70
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию


В таком положении гайки были .
__________________

Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/
- Без машины Вы как сирота.
- Да-да,именно.Пешеходная сирота.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 17:24   #71
sergchia

Местный
 
Аватар для sergchia
 
Адрес: Тамбовцкий я
Авто: Legnum GDI был
Имя: Серега
Сообщений: 255




По умолчанию

Они уже пополам, а сожмутся и будут на отбойниках. Логично всё.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци
sergchia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2016, 19:33   #72
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, если фултапы, то стаканы одинаково открутили? Пружины перед зад не перепутали? Да и сами картриджи?
Пружину просто поджать от руки, должно примерно одинаково получиться на колесах по ходам,сжатия/отбоя
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.03.2016, 23:25   #73
dryndin

Заглянувший
 
Аватар для dryndin
 
Адрес: Воронеж
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 Type S AT5
Имя: Олег
Сообщений: 26




По умолчанию

А кто может подсказать про жесткость пружин!? есть зеленые и черные...
и как правильно расшифровать надписи на них!?
на черных:
К080-3ЕС
К050-D..
зеленые:
GM080-IBC
dryndin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2016, 01:01   #74
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

стойки были всборе. Вот что там было - то и поставили, регулировки винтами вывели в максимум.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2016, 10:03   #75
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Auditor, проверьте пружины. Чудес не бывает.
Я сейчас езжу на таких стойках, пружины подтянуты примерно как у KoWtA
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru