18.09.2014, 23:50 | #51 |
Давно собирался поделиться распиновкой моста и рег-ра генератора.
На общем фото как лежит, так и зарисовал коммутацию. Зарисовывал на то, что попало под руку, пока в "кураже" был, диодный мост и катушки не стал рисовать и так всё понятно, да и вечные они почти. Думаю так интересующимся проще понимать суть будет. Все времени не хватает времени реализовать и протестить идею с выносным регуляторами.
__________________
ака andr |
|
19.09.2014, 01:24 | #52 |
Спасибо тебе Андрюха большое.
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
23.09.2014, 23:01 | #53 |
В общем начал я колхоз с шоколадкой.
Откусил не нужное соединение (в кружке) Гена от каризмы, номер не знакомый,(отдан на эксперименты), но думаю нам не подойдет. Таблетка от 10го таза. Думал выносить, однако уместилась с запасом. Пока так , будет ещё свободное время доделаю, отпишусь.
__________________
ака andr |
|
24.09.2014, 01:15 | #54 |
ниче не понял
|
|
24.09.2014, 12:07 | #55 |
чего непонятного?
Починил гену деталью от десятого таза. Сегодня собрал, крутнул дрелью в тисках, напруга 14.6 думаю удачно за 165р. получилось Может пригодится кому нить.
__________________
ака andr |
|
24.09.2014, 14:46 | #56 |
Андрюх.... Собери мой что-ль тоже... Так же...
Только подшипники глянь...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.09.2014, 19:38 | #57 |
Есть один нюанс: в 4х пиновом разъёме " + " подается постоянно, а в данном конфиге нужно только при зажигании иначе аккум высосет за ночь.
Пока гена самоактивизируется после прогазовки и потом работает во всем диапазоне оборотов до глушения двс. Нужно найти провод в салоне который идет на лампу (чтоб панель приборов не снимать) или другой который вместе с аварийкой завязан. Народ есть у кого схемы, ткните или скиньте.
__________________
ака andr |
|
06.11.2014, 12:57 | #58 |
Кстати кого заинтересует номерок диодного моста: UTM MIA10013
Сделано добротно, думаю сотку смело выдержит.
__________________
ака andr |
|
06.11.2014, 13:58 | #59 |
у меня мобилтрон то же выгледел качественно, а по бортпитанию 13,8-13,9 имеем
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
07.11.2014, 17:05 | #60 | |
Цитата:
Диодный мост вообще-то исполнитель, а регулятор напруги повелитель, не там копаешь.
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 07.11.2014 в 17:13.. |
||
07.11.2014, 17:06 | #61 |
andr, собственно счеточный узел тот же
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
07.11.2014, 17:14 | #62 |
__________________
ака andr |
|
07.11.2014, 17:16 | #63 |
andr, констатирую...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
20.12.2014, 21:22 | #64 |
Ну что, по истечении 2 или 3 лет сдох генератор, а точнее я его утопил.... У нас лужи с колесо везде... Короче ресурс китайского регулятора года полтора....
Сейчас забираю у Андрюхи эксперементальный с таблеткой от таза.... Посмотрим как оно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
21.12.2014, 13:04 | #65 |
Три дождливых сезона... Не, четыре. Зима же тоже дождливый сезон.
|
|
23.12.2014, 13:13 | #66 |
Ну вот а я в субботу залил...я торопился и наваливал везде... Аж на пару кругов на карте всех обогнал
Добавлено через 17 часов 46 минут Внедрил гену собранную Андрюхой... Работает. Посмотрим что будет дальше.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.01.2015, 10:57 | #67 |
Сер(BRIAN), нуикак напруга?
Задирать на полвольта илиь не? Сижу на работе с пивом и паяльником)))хде гены? Да кстати, у тя реально траблы с разьемом:
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 05.01.2015 в 11:27.. |
|
06.01.2015, 00:40 | #68 |
Андрюх, вообщем все норм,ниже 13 не просаживается..
С утра 14-14.1 После прогрева 13,6-13,8.....самая сильная просадка дворники с омывайкой... Но вроде ниже 13 не проваливается хотя вроде было пару раз ниже чуть чуть. Смысла поднимать на пол вольта хз....нужно ли. Подшипник воет что пиндец... Но самое поганое.гены остальные найти не могу... Тебе не отдавал? Один точно у тебя... Диодный мост наш переделать нельзя в тот что нужно? Номерок с подшипника маленького скажи плиз,пару новых куплю... И и тебе денюжку еще нужно, с пивом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.01.2015, 08:09 | #69 |
Гена точно один у меня.
Наш мост в теории переделать можно, гемора много. MD 611928
__________________
ака andr |
|
07.01.2015, 11:11 | #70 |
Это номер чего?
Добавлено через 17 минут Все понял Я думал номер подшипника прям есть)..оригинал так оригинал. Он кстати однорядный?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.01.2015, 11:58 | #71 |
Я неориг ставил если надо номер поищу
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
07.01.2015, 12:13 | #72 |
Думаю 2х.
..Я думал номер подшипника прям есть) Добавлено через 1 минуту Так они там в экзисте все и "вываливаются" когда ориг. номер забиваешь. Серег на нем написано ntn japan SCBA37LHI (либо 1 на конце)
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 07.01.2015 в 12:17.. |
|
07.01.2015, 23:13 | #73 |
Нтн и поставил
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был Последний раз редактировалось Schneider; 11.01.2015 в 17:02.. Причина: оверквотинг |
|
09.01.2015, 10:57 | #74 |
Дошло)))
Андрюх просто выпаиваешь старую микру и ставишь калужскую, встает норм.
__________________
ака andr |
|
15.01.2015, 01:26 | #75 |
Стоит второй вариант гены.
Первый на холодную выдавал 14.2 вольта Прогретый 13.8 Под нагрузкой 13.5-13.6 Самый сильный потребитель стеклоомыватель с дворниками....просаживали ниже 13.... Был снят по причине орущего подшипника собран был в попыхах... За что огромное спасибо Андрюхе! Я ему еще должен остался, пива и за железки к гене... Впринципе акб не разряжался... Но как сказали продавцы акб.... Современным нужно 14-14.6.... Ниже плохо... Ресурс сокращается.... Непонятно,но так сказали. Сейчас установлен второй генадий... Все тоже самое на на 0.5 вольта больше... Ниже 13 не просаживается пока ниразу.... Наблюдаем.... Имхо на лето все же многовато думаю.... Добавлено через 25 часов 42 минуты Мониторю напргугу почти постоянно... Оно работает! Почти всегда,несмотря на обороты и потребители... Минимум 13.6 бывает,меньше ниразу не Просаживалось! Обычно 14.0-14.4
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|