форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Стоит ли вскрывать мотор?
да 13 34.21%
нет 23 60.53%
другое(прокомментировать) 2 5.26%
Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
14.09.2010, 20:57   #51
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

короче я бы перетряхнул текущий мотор, за это и голосовал

контрактник хороший будет от 35, да и как показала практика даже чуть поезженые и красивые моторы сверху - по вкладышам бывают в весьма аховом состоянии.

ну а вообще кому что нравится, кто то хочет быть уверенным в моторе. а кому то лишь бы перло, от этого и плясать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2010, 23:37   #52
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
11. осмотреть внимательно помпу!
Нахрен? сразу поменять!
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2010, 04:15   #53
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

DenVik, поддержу.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2010, 09:45   #54
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Поддон дернуть, чтобы как раз на вкладыши глянуть - это главное. Потом уже хон и прочие "мелочи" Клапанную крышку можно и не дергать, но удобнее со снятой смотреть, если вы не гинеколог Кроме того поголовно у них текут прокладки и свечи в масле купаются, сразу заменить превентивно.
После этих процедур явный криминал будет отсечен, и у вас появится реальный шанс выиграть в этой лотерее с контрактами
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2010, 10:20   #55
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

так же думаю, это самый разумный минимум!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2010, 18:42   #56
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Скинули поддон, колено в идеале, тьфу тьфу тьфу, на вкладышах есть небольшие следы выработки, 93т.км как никак, решено поменять.
Вопрос-они идут там как то хитро, по цвету, подскажите кто сталкивался/менял/заказывал, какие надо брать???
Спасибо.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2010, 19:01   #57
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

а счего решил, что колено в идеале, что имеется ввиду? Только его внешность, типа нет задиров и все тип топ? Биение колена какое? Овальность конусность шеек в норме? А следы выработки на вкладышах это сколько мм хотябы толщины они, тоесть на сколько отличаются от новых? Или снова внешность только оценивали, типа нет задиров и все тип топ? С таким подходом не надо было врямя на осмотр тратить, сразу бы купил вкладыши нужной размерной группы.
Вообще надо брать вкладыши, чтобы зазор в коренных был 0,03 у всех, в шатунных также, можно 0,04 но не нужно. Это при условии, что нет овала и нет биения колена. Ориентироваться надо на метки в блоке, но самое главное размеры, если конечно нет явных повреждений.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2010, 19:31   #58
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от victor Посмотреть сообщение
Ориентироваться надо на метки в блоке, но самое главное размеры, если конечно нет явных повреждений
в топку метки - только промеры
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2010, 19:32   #59
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

D. Jur, все выбито на колене, почитай БЖ Costarika, все написано
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2010, 19:49   #60
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

есть ещё статьи total подробные
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2010, 05:38   #61
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

На самих вкладышах тоже есть размеры, по крайней мере на коренных выбита группа. Я по ним и заказывал новые.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2010, 10:50   #62
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

a кaки ты сeбe брaл нe помнишь?
Сaйт нa котором лeжaт стaтьи Тотaл нe рaботaeт нифигa.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2010, 11:00   #63
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Если вопрос мне, то я брал через амаяму, номера пробил по капсу и заказал сток. Приехали в белых коробочках с мицевской наклейкой.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru