07.09.2018, 02:02 | #826 |
Auditor, неа, вообще ничего. Самый обычный пластиковый блок. Отсечки по лоаду и оборотам на месте, каких-то доработок не было замечено. Если я всё правильно понял, то машина была на автомате, потом туда свапнули механическую коробку и мотор(без tcl). А эбу мотора остался старый, то есть с tcl.
|
|
07.09.2018, 04:40 | #827 |
Экуфлэшем не прочитаете. Да и чем-либо бесплатным тоже, скорее всего. Либо мозг другой ищите с процами 7202-7203, либо ищите человека с платными загрузчиками...
__________________
89223080915 Николай |
|
07.09.2018, 05:06 | #828 |
Neos, то есть я правильно понимаю, что не все пластики одинаково полезны? И перед покупкой нужно просить продавца вскрыть ЭБУ и сфотать плату?
Странно что у нас на форуме эта тема с таким типом процессора не раскрыта. Только раз встречается, где Алексей Капральчик пытался слить прошивку с тюненого мозга с таким процем. Неужели такая редкость.. |
|
07.09.2018, 06:56 | #829 |
Да, это нечастый процессор. Встречается как на мозге ДВС, так и на АКПП.
КС-РОМы я чаще всего на этих процессорах встречал. Может кто и читал/шил его экуфлэшем, но у меня ни в какую. Сторонним загрузчиком - без проблем, читался как 7202.
__________________
89223080915 Николай |
|
07.09.2018, 12:45 | #830 |
H8539FA xml Evo 6,5 должен читаться
|
|
09.09.2018, 13:06 | #831 |
evil_mivec, оно?
Там другой проц. |
|
10.09.2018, 09:34 | #832 |
AlexUnder, это нормально.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
22.10.2018, 21:51 | #833 |
Всем привет. Подскажите. Предлагают мозг на 7201 чипе. Он шьется или нет?
|
|
30.11.2018, 12:13 | #834 |
Да, шьется, но у меня есть дефинишены только по основным картам, т.к. даташита на него нет. Если есть шнурок то можно удаленно зашить.
__________________
EC5A + EC5W |
|
30.11.2018, 19:03 | #835 |
jam, А возможно залить прошивку от эво под дад(мап)в эбу от америкоса с 4g64
|
|
30.11.2018, 19:17 | #836 |
Купи пластик, не мучайся.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
30.11.2018, 22:58 | #837 |
Серёга-45, нет, можно в мозг от лансера9 2.0 проверено, тефра работает, бустом управляет
|
|
01.12.2018, 09:00 | #838 |
evil_mivec, у меня просто валяются в гараже мозг от амера реста - вот я и подумал если бы в них под да прошиву залить под Дад(мап) ну там с доработкой и на мотор крайслера их
|
|
02.12.2018, 10:20 | #839 |
Попробуй)
|
|
06.05.2019, 19:17 | #840 | |
Новичок
Адрес: Молдова
Авто: Galant 2.5
Имя: Андрей Александрович
Сообщений: 12
|
Друзья, приветствую! Меня зовут Андрей, я из солнечной МОЛДОВЫ!
Сразу оговорюсь - я не обладатель турбированного ДВС? у меня 6А13 АТМО. Давно собрал шнурок для считки (и может для прошивки ЭБУ) OpenPort 1.3. Но всё руки ни как не доходили взяться и изучить все варианты прошивки(а как оказалось, их нет в описании вообще). А тут у меня появились 2 блока (такие же как на моей машинке) от ДВС и АКПП. Почему бы не попробовать поэкспериментировать? ЭБУ ДВС пластик (MH7202F). Самый главный вопрос - реально ли мне самому изменить в прошивке и что эти изменения, при хорошем раскладе, дадут? Очень бы хотелось избавиться от 2рого ДК, подбавить лошадок (вроде как слышал что это можно) и изменить алгоритм работы АКПП. За помощь - заранее благодарю! Последний раз редактировалось ierdan; 06.05.2019 в 19:19.. |
|
06.05.2019, 19:21 | #841 |
Говорят, что можно. Но ещё говорят, что под 1.3 надо дефенишены в екуфлеше править. Как я понимаю, ползут смещения.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
06.05.2019, 20:16 | #842 |
нет, при помощи openport 1.3 надо всё делать точно также, как и с 2.0, просто понимать, что любая просадка напряжения может стать фатальной. для этого подключают на это время внешний источник питания.
Относительно собственно прошивки - я это делал именно с атмо (когда атмомотор на машину ставил). Всё там прекрасно "шьётся". Даже мозги по схемотехнике почти такие же: отсутствуют только два канала на катушки зажигания и ещё некоторые мелочи. В остальном всё аналогично. Карты почти все, разумеется, по другим смещениям живут... Прошивку коробки можно и расковырять, но это стоить будет дороже, чем три автомата от vr-4 Я на атмомоторе ездил не подключая мозги коробки совсем (когда работают только третья передача и задняя). кардан при этом лежал в багажнике, а коробка, раздатка и турбомотор на сервисе |
|
06.05.2019, 20:52 | #843 |
У белорусов говорят есть решения на атмо мотор... Говорят даже о 200 силах...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.05.2019, 00:40 | #844 | |
Говорят, я тоже слышал, отголоском. Увидим цифры с замеров, пусть даже рейслоджика - обсудим предметно
как это зависит от адаптера? он просто тупой интерфейс J2534, он ничего не знает про смещения запросто, а еще иммобилайзер, ЕГР, продувку абсорбера EVAP и даже TCL) нет, только момент на 10% максимум можно, причем очень даже существенно и без особого урона ресурсу кпп Нужен ОП2.0, пусть даже китай, дефинишены-описания для всех прошивок ЕА5А - EM2008, EM2029, EM2030, EM2034, EM2085 у меня есть. Когда считаешь прошивку - дам нужный Цитата:
Добавлено через 3 минуты пробовал около 25-30 разных вариантов на протяжении более года на авто моего друга, разница в замерах 0,1сек до 100кмч Расход топлива реально можно уменьшить на 95 топливе - сток карты очень "богатые" ради безопасности мотора. Снять мощности на одновальном атмо-моторе с трамблером?? За счет чего? Воздуха он будет потреблять ровно столько же - за счет чего будем мощность снимать? |
||
07.05.2019, 00:44 | #845 |
Да я то тоже не верю в такой тюнинг....
Ибо бензина налить не проблема,окислителя где взять
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
07.05.2019, 07:47 | #846 | |
Цитата:
Иммобилайзер и прочая гомосня одним битом в прошивке отключается. Мне лениво было искать и не до этого было. Я просил Дмитрия (aka Ёжик-Пых) сделать это удалённо. |
||
07.05.2019, 09:02 | #847 |
опять 25 ...тема давно обсосали со всех сторон ...замеров была куча ...максимально сняли 205 сил лучшее время по рейс америка 14.49 ...BRIAN не ужто забыл сколько было разговоров ? делать это дорого сразу скажу ...выпуск впуск настройка 186 сил дальше разбор мотора
__________________
MMC GALANT 4G63T 407hp 472nm 13.6 fwd street....MMC LANCER 6A13 TT FWD 12.8 fwd street 342hp 507nm td-03...MMC COLT FWD 4G63T ...MMC COLT FWD 6A13 TT 348 лс 548 нм 12.9 fwd street...MMC COLT AWD 6A13 T 420 лс 590 нм 11.4 ... MMC COLT AWD 4g63T mivec 690+лс750+нм 10.5 ... MMC lancer AWD 740+лс 760+нм ... MMC lancer AWD 500+ |
|
07.05.2019, 09:12 | #848 |
ierdan, 2йДК эт что ?
если у тя европа 163лыс, то яповскую прошивку шьют 175лыс Добавлено через 26 секунд ну это конечно как слону дробина
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
07.05.2019, 10:28 | #849 |
|
|
07.05.2019, 13:22 | #850 |
mmax, изменение железа...тогда верю. Программно не верю.
Вы и на 95 умудряетесь дуть больше бара.... Тоже так хочу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|