26.07.2011, 14:23 | #826 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Какого числа туса то?
|
|
26.07.2011, 15:11 | #827 |
может в пятницу на бурундае????
|
|
26.07.2011, 20:48 | #828 |
Мериться бум?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
27.07.2011, 09:26 | #829 | |
Новичок
Адрес: Алматы
Авто: Galant VR4 1996 А/Т
Имя: kun
Сообщений: 12
|
Здорово,ребята! Я новичок. Купил черный галант, тот что с дырой в капоте. В один день с Андрюхой-Начальником, и с его помощью.
Приобретению очень рад, в то же время озадачен. Машина ведет себя непонятно. На низких оборотах, малых скоростях вялая, работает как то натужно, с 1 на 2 передачу частенько неохотно переключается. При резком газе срабатывает отсечка. Причем может дважды - на 3500 оборотах и около 5000. Давление макс. 0,5. Разгон вялый, как на атмо объемом 3.0. Патрубки протянул, целостность интеркулера не проверял. Изменений нет. Подключен механический буст. Возможно неправильно, надо бы перепроверить. Может кто подскажет куда обратиться, а то сам пока не умею. Сегодня ехать не хотела,как будто с ручника не снял или на буксир прицеп тащил. Непонятно. Кстати, при интенсивном разгоне в салоне появляется запах выхлопов. Гофра надорвана и перед банкой есть маленькая дырка. Но не похоже что бы от туда затягивало. Подумал может сечет один из выпускных коллекторов и газы мимо кассы не докручивают турбинку. Было такое на турбо калдине, когда шпилка оторвалась. В общем надо разбираться, буду рад любой помощи. Последний раз редактировалось kun; 27.07.2011 в 09:30.. |
|
27.07.2011, 09:46 | #830 | |
Колян будет на бусе, всех рвать 2,4 передний привод))))
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон. 2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан 3) Galant 1996 VR-4 типтроник 4) Опять VR 4 2*TD 0.4 Последний раз редактировалось Dmitriy_Al; 27.07.2011 в 09:48.. Причина: Добавлено сообщение |
||
27.07.2011, 10:07 | #831 |
Эт точна буду на автобусе или еще лучше на джипе поеду 5.7 буду тигаться
|
|
27.07.2011, 10:18 | #832 | ||
Новичок
Адрес: Алматы
Авто: Galant VR4 1996 А/Т
Имя: kun
Сообщений: 12
|
Цитата:
Последний раз редактировалось costarika; 27.07.2011 в 12:36.. Причина: тэги цитирования |
||
27.07.2011, 11:26 | #833 |
Ты убери буст он у тебя неправильно кажеться стоит, на роял петрол бензин не очень от него пальчики тарабанили и машина не ехала и то я лил толька 96 на моем галанте.
|
|
27.07.2011, 12:32 | #834 | |
Новичок
Адрес: Алматы
Авто: Galant VR4 1996 А/Т
Имя: kun
Сообщений: 12
|
Попробую убрать, но не уверен что смогу трубочки вернуть на штатные места.
Последний раз редактировалось costarika; 27.07.2011 в 12:35.. Причина: оверквотинг |
|
27.07.2011, 12:38 | #835 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
В барундай далековато чёта, может в городе, возле савминовской больнички на шевченко байсеитовой?
Там и парковка есть (большааааая), и супермаркет рядом на тот случай если кто пиражок проглатить захочет )) письками конечно там не померишься, но зато можно познакомится (кто не знаком) Залил на 92 на ГазПромНефть, отлично, лопает в захлеб )) Последний раз редактировалось Нащяльник; 27.07.2011 в 12:54.. |
|
27.07.2011, 14:25 | #836 |
а вообще читай темы в разделе ремонта там много чего интересное и на твои вопросы есть ответы! Митсубиси воды могут помочь советом на сайте всегда сам не раз обращался. А вот встреча это больная тема!!! Боятся что ли друг друга
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон. 2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан 3) Galant 1996 VR-4 типтроник 4) Опять VR 4 2*TD 0.4 |
|
27.07.2011, 14:28 | #837 |
Да вы чё чуваки, вы ещё саляркой заправтесь...
У меня кноксенсор подключен на лампочку чека, после заправки 92м - с чеком такое творилось... Теперь даже с такими ценами, ниже 95 не заправляю... |
|
27.07.2011, 17:23 | #838 |
chegevara, круто, расскажи как сделал кнок на лампу?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
27.07.2011, 18:18 | #839 |
посредством прошивки мозга...
Там у меня ещё много интресных вещей... |
|
27.07.2011, 19:46 | #840 |
Что еще есть и кто шил?
Очень интересует.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
27.07.2011, 21:27 | #841 |
есть лаунч-контроль, сняты отсечки, задран буст...
хотя лаунч на автомате не к чему, просто планы на будующий свап мехи... шил Ваня, сейчас ездит на белом галанте (бывший Димоновский с Бурундая) Последний раз редактировалось chegevara; 27.07.2011 в 21:30.. |
|
28.07.2011, 08:35 | #842 |
Да, знаем такого.)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
28.07.2011, 11:20 | #843 |
chegevara,
если не секрет восколько обошлось сие удовольствие? и прописаны ли дополнительные карты?
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
28.07.2011, 11:29 | #844 |
Да он мне по свойски на калдовал.
Я просто попросил поднять буст, а он мне ещё отсечки снял и дитонацию на чек вывел. Про кары хз, я не шарю в компах, мож чё изменил... По ощущениям стала вроде лучше ехать (дует 1кг), Катались с Лысым, он тоже говорит что моя лучше ехала. Щас не едет, катухам бизнец савсем прищёль... |
|
28.07.2011, 11:41 | #845 |
Народ насчет встречи! Меня позвали в субботу игарть в паинбол, есть предложение встретиться, кто не знает кого познакомиться и потом не погонять, а пострелять! Кто за?
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
28.07.2011, 12:09 | #846 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
на субботу планы, никак....
а, купил машину со спортивным рулем, с удовольствием махну на сток, кто нить хочет поменяться? Последний раз редактировалось Нащяльник; 28.07.2011 в 12:52.. |
|
28.07.2011, 12:11 | #847 |
Колян тебе подарочек сделал А у него стока не осталось?
Насчет паинтбола, то игра будет ориентировочно в 6 вечера
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
28.07.2011, 12:52 | #848 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
говорит что нету
Субаровский момо нам не подойдёт? |
|
28.07.2011, 15:21 | #849 |
А что со спротивным рулём не так?
|
|
28.07.2011, 16:47 | #850 |
мне тоже больше нравиться со спортивным, а то родной как у камаза!!!
|
|