18.01.2014, 12:41 | #76 |
у меня 8 катушек пробивали рано или поздно, залитые эпоксидкой по самые не балуй, так что это не вариант
|
|
18.01.2014, 12:49 | #77 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
|
|
18.01.2014, 13:07 | #78 |
Думаю, по сравнению с ИСПРАВНЫМ стоковым конфигом эффекта не будет.
|
|
18.01.2014, 13:42 | #79 |
ALEX 22, правильно! Будет только надежнее и стабильнее.
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
18.01.2014, 13:49 | #80 |
7 лет на веере... система зажигания сток... провода ультра... что я делаю не так?
всё работает. смысла нет колхозить...катушки и наконечники новые стали доступны. провода давно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.01.2014, 13:56 | #81 |
Сток надежнее любой тюни. Вопрос! Нафига тюнить? Ответов много, надеюсь все их знают
|
|
18.01.2014, 14:04 | #82 |
Я воткнул 6 катушек от кольта, надоела мне это гомосятина с высоковольтными проводами. Тем более этот вариант выходил дешевле, чем сами новые провода. Прихода никакого не почувствуете, но сомнения по поводу зажигания и слабой искры снимете раз и навсегда.
__________________
89223080915 Николай |
|
18.01.2014, 14:56 | #83 |
Neos, даешь отчет и номерочки!
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
18.01.2014, 15:07 | #84 | |
Местный
Адрес: Уссурийск
Авто: vr-4 type s
Имя: Евгений
Сообщений: 126
|
Какая то хрень, а не тема, Нафига козе боян?!! Меняй почаще свечи с проводами, и, да будет счастье! Закрыть ее!!!
|
|
18.01.2014, 15:35 | #85 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
100% могу сказать, что этот ара тюненг (катушки)весчь бесспорно полезная и лучше стоковых или тюненговых проводов, для тех кто хочет поспорить, сразу могу сказать:
1. Сила искры в разы больше 2. Отказоустойчивость 3. Стабильность. В общем как сделаю, отпишусь и все станет ясно, правда будет это недели через 2 в лучшем случаи |
|
18.01.2014, 16:01 | #86 |
|
|
18.01.2014, 16:31 | #87 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
to Alex22 и в чем же бред??? То есть Вы хотите сказать, что провода будут давать искру лучше и стабильнее чем катушка??? Я бы на Вашем месте очень плотно подумал над Вашим высказыванием...
|
|
18.01.2014, 16:50 | #88 |
Ты считаешь, что энергия искры В РАЗЫ теряется в проводах?
|
|
18.01.2014, 17:17 | #89 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
|
|
18.01.2014, 18:01 | #90 |
а катушки сука вечные
бред всё это. если уж вы хотите мощного зажигания....а вам как буд то шттаного не хватает то нужно ставить катушки отдельно....подальше от мотора,что б не так жарко было и качественными проводочками подключать к свечам... в жизни *** не нужно....искру на стоке не сдувает впринципе....для бустапа хватает свечей новых...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.01.2014, 20:22 | #91 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
ну как мы знаем из слов классиков, ни что не вечно под луной)))
Но тем не менее, заводская свечная проводка спустя 15 лет уже ссыхается, а вот катушки еще пашут... Ладно, предположим что мы не хотим улучшить положение с силой искры, тогда мы по любому выигрывам в плане надежности. Последний раз редактировалось Schneider; 27.07.2015 в 12:03.. |
|
18.01.2014, 20:24 | #92 |
не видел ни одной катушки с дохлыми обоими выводами... пробивает как и всех...но работают...доехать всегда можно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.01.2014, 20:39 | #93 | |
Новичок
Адрес: Ламота
Авто: MMC Legnum
Имя: Максим
Сообщений: 11
|
одна катушка под капотом съедет на тот свет и все пездохен швайден на 4 целиндрах подакуешь ехать куда либо... да и не дай бог что гденить в степи нашей пидатой, а вот если 6 катух и одна мазги ипать начнет, то как то впринципе пох, она даже если шить станет, искра все равно будет доходить до свечки... ну или в крайнем случаи на 5 цилиндрах доехать хоть куда можно в отличии от четырех. на моем бывшем жедае шила одна катуха в течении двух недель ездил, все интересно было, когда троить станет... так и не стала
|
|
18.01.2014, 20:42 | #94 |
и так у кого то дохла катушка полностью? что б оба канала перестало работать?
у меня нет... наконечник прошивало... один котёл мозг потрахивал наконечник от ланцера... катушка от каризмы... номера в факе. хотите делать... делайте. будет ли выигрышь? 99% что нет увеличится ли надёжность? да но только в одном случае....НОВЫЕ катушки в противном случае.... вывод? каждый сделает для себя сам.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
19.01.2014, 03:26 | #95 | |
Местный
Адрес: Уссурийск
Авто: vr-4 type s
Имя: Евгений
Сообщений: 126
|
В конце концов, какие жертвы ради весьма сомнительного результата! Надежность системы определяется надежностью самого ненадежного компонента, и в данном случае избавление от ВП не дает ожидаемого эффекта, т. к. самым ненадежными они не являются. А выход из строя любого компонента системы (наконечник, катушка, провод) является следствием неудовлетворительного состояния свечей, их качества, неправильным подбором и т. д. Поправьте, если ошибаюсь.
|
|
29.01.2014, 13:18 | #96 |
Катушки от кольта.
Последний раз редактировалось sahalin65; 02.06.2015 в 12:51.. |
|
29.01.2014, 13:21 | #97 |
а на задней голове?
или это твой мотор с переделанной задней крышкой? |
|
29.01.2014, 13:29 | #98 |
Да, примерно так же и у меня получилось. Когда будет тепло и не забуду - сфоткаю.
Взади они вроде как и на свечах держатся, но я на стойки всёравно закрепил, так надёжнее.
__________________
89223080915 Николай |
|
29.01.2014, 14:47 | #99 |
на родную крышку задней бошки не катит?
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина. |
|
29.01.2014, 15:16 | #100 |
sahalin65, штекеры с родными совпадают?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|