07.11.2015, 13:42 | #76 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
У меня бустконтроллера нет, прошива от джема под трехпортовый соленоид, соленоид сам стоковый с системы егр.
|
|
08.11.2015, 08:15 | #77 |
от топлива а не от егр )
__________________
EC5A + EC5W |
|
08.11.2015, 08:25 | #78 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
У меня с ниссана, там он егр управляет.
|
|
08.11.2015, 08:28 | #79 |
кмк, вся проблема внешних контроллеров в том что они отталкиваются от оборотов, передач, скорости. Наддув создают хороший, но это не показатель, надо смотреть на расход воздуха и как быстро это происходит. Штатные карты тоже отталкиваются только от оборотов. В турбоцедии и эво10 сделали более грамотно, прибавили еще ось по дросселю, я перенес этот алгоритм в нашу прошиву, появилось ощущение что машина стала более эластичной плюс 3х-портовик, с ним видимо более точно происходит управление вестгейтами т.к. работает по другому принципу нежели штатный 2х-портовый.
Добавлено через 54 секунды да, я выще прочитал, думал что родной. С многих япов он подходит, принцип везде одинаковый. У меня на леге хитачи стоит.
__________________
EC5A + EC5W |
|
08.11.2015, 13:30 | #80 |
jam, апгрейд готов? 1.2...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
08.11.2015, 18:42 | #81 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Я просил под 1.1 бюст) насос то сток.
|
|
08.11.2015, 19:46 | #82 |
Константи, смелый
У меня не сток турбы мне можно 1.4,но очкую
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
09.11.2015, 07:53 | #83 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Ну я чуток схитрил, чек на детон же есть. Будет моргать в постоянку на валеве-значит насос нужен
А не сток это картриджи с бмв? |
|
09.11.2015, 17:43 | #84 |
Есть вариант уже Серега
__________________
EC5A + EC5W |
|
16.11.2015, 22:13 | #85 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Кстати вопрос-можно ли регулятор давления топлива напрямую подключить, и тиснуть соленоид? А то дело дошло до прошивки, и не хочется эксперимертов, решил либо снять с давки топлива, либо уж заказать новый пирбург 7.21895.55.0, 1490р, гулять так гулять). Утащить с нисцана не удалось, товарищ пожадничал(.
|
|
16.11.2015, 22:26 | #86 |
В теории можно и удалить.
На практике возможен неустойчивый Хх на горячем моторе сразу после запуска. Но тут основная проблема насос.... Короче думаю нифига не изменится.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.11.2015, 10:49 | #87 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
В общем проще купить, чтобы потом не расстраиваться. А то стоит соленоид в заднице самой, без гаража особо туда не налазишься
|
|
17.11.2015, 13:24 | #88 |
что не совсем понял как в итоге подключить соленоид от топливной.я подключил передние носики и задний заглушил.правильно ли я сделал?может кто та нарисовать или сфоткать.
|
|
17.11.2015, 14:40 | #89 |
ищите в тебе Настройка KSmods в этом же разделе, я там писал как правильно подключать
COM на вестгейты NO в надутый впуск NC в ненадутый впуск |
|
17.11.2015, 22:03 | #90 |
evil_mivec, спасибо.теперь осталось понять какой из них какой))
|
|
17.11.2015, 22:18 | #91 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Короче заказал новый пирбург за 1500р, фтопку пересылки и эксперименты.
|
|
17.11.2015, 22:24 | #92 |
Пипец какие все ленивые https://www.drive2.ru/l/1709927/
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.11.2015, 11:58 | #93 |
Barracuda0821, которых наверх торчит это COM, в стороны NO и NC.
NO продувается на COM без питания соленоида... все просто |
|
18.11.2015, 19:00 | #94 |
кому нужно GM part nmbr 55 354 158 ,оригинал, 1000руб такой же Pierburg part nmbr 700326030 ,как заменитель,только чуток дороже, 1500р Добавлено через 19 минут а у AVCR случем не 3х портовик соленоид,там 3й порт заглушен вроде,и сам авцр не может рулить 3х портовым соленоидом??? Добавлено через 8 минут NC в ненадутый впуск. В нашем случае можно воткнуть в резиновый тройник после расходомера или лучше поближе в входу турбины чтоб картерные газы не летели. Последний раз редактировалось sega1263; 18.11.2015 в 18:36.. |
|
18.11.2015, 20:06 | #95 |
У авцр 2. 3 резьба есть, а вот отверстия нет. Запаянно
Добавлено через 3 минуты О кстати, как вы думаете, вот у меня стоит авцр. Если я шланги к соленоиду укорочу с 50 см, до 10. Регулировать лучше будет. А то бывает передувает значение 1.2 выставленное по компу. |
|
18.11.2015, 20:32 | #96 |
Авцр капризный,но афигенный буст,настраивай точнее.
И да у него трехпортовый соленоид. В третьем заглушка вручена... Можно удалить. Да и принцип регулирование несколькоиной,но можно подключить как трехпортовый и все будет работать,об этом всем указано в мануале. Жаль ресурс на котором лежали переведенные мануале кончился.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.11.2015, 21:25 | #97 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Я пирбург 7.21895.55.0 заказал, тот что с железным кожухом, его крепить потом удобней. Как я понял, нужно поменять еще шланчик тот что идет из гуся (надутый впуск перед дросселем), тк там жиклер должен быть. Тк у меня свап, там стоит шланчик с омывателя без жиклера. Есть еще подводные камни?
Последний раз редактировалось Константи; 18.11.2015 в 21:39.. |
|
18.11.2015, 21:34 | #98 |
BRIAN, а на счет шлангов как думаешь?? Затея норм?
|
|
18.11.2015, 22:19 | #99 |
У меня АВЦР. Соленоид три порта, один не заглушен, через него сброс идёт. С какого третья дыра глушится?
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
18.11.2015, 22:33 | #100 |
У меня там сеточка была .видел заглушенные, но не апекси.
Добавлено через 28 секунд Вадим29, короткие лучше,но у тебя сильно не поменяется ничего. Добавлено через 1 минуту Burc, Гы,если сброс туда...то может завернуть туда сосок,что в комплекте идёт и травить до турбин... Че воздух посчитанный то выбрасывать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|