форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
25.03.2012, 09:45   #76
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ставь сразу 4b11 он оба валика крутит, мивек самый мивечный
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 02:44   #77
romirales

Местный
 
Аватар для romirales
 
Адрес: Тарасовка
Авто: Galant VR -4
Имя: Братец Марио
Сообщений: 164




По умолчанию

как говорится невозможное возможно)))) наткнулся на статейку буржуйскую в которой указывается о совмещении комбинацией из 3 двигателей - 6A12 DOHC MIVEC, 6A13 SOHC, DOHC Turbo 6A13 жаль ,что проект так и не достроили буду стараться выудить максимум информации у спецов этой кантоны)))
http://www.rpw.com.au/shop/index.php...=144&Itemid=40

Последний раз редактировалось romirales; 20.07.2012 в 03:17.. Причина: дополнение к тексту
romirales вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 14:32   #78
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

это уже окостеневший баян
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 18:15   #79
romirales

Местный
 
Аватар для romirales
 
Адрес: Тарасовка
Авто: Galant VR -4
Имя: Братец Марио
Сообщений: 164




По умолчанию

Баяним значит потихоньку)))) разминаем косточки
может малоли кто-то из клубней подхватит , есть двига для опытов и колективчик подбирается для осуществления сего, опыты по поводу переделки из простого в мивек тоже есть.
romirales вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 19:17   #80
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

пля, это старо как бабаян и петросян!
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 12:17   #81
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию Мотор 2,5 мивек собран!

Всем Привет, Для тех кто просил держать в курсе дела. Мотор на нашем турбо блоке с головами от мивека фтошного. Собран. Ныне проходит обкатку и притирку. Посему ттх неизвесны. На данный момент работает как атмосферник. Подзаработаем бабликов навесим турбы.
Для чего собственно мивек установлен. Тот кто клапанные крышки снимал видел кулачки на валах? так вот на мивеке в кулачки такие же для работы в обычном режиме. Для работы на высоких включаются кулачки раза в полтора побольше. Собственно продувка цилиндров эффективнее.
Да и просьба ни писать сведущим что проще дуть- это всё равно что свистнуть в ...
Кому подробней что то по делу из вапросов. велкам. Что смогу отвечу ибо мотор Юрик беларус собирал и сам многих тонкостей не знаю.
Внешне мотор такой же , только без рогатки) головы чуть выше. По деталям кроме голов всё в основном веерное. + спец детальки к токарю. Но их не много.
Собственно всё.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..

Последний раз редактировалось dzzen; 02.07.2013 в 12:32..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 12:21   #82
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

dzzen, ну как бэ поздравляю, а зачем ставить FTO-шные головы? И на каком мозге все это сейчас работает?
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 12:28   #83
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

дай хоть фото этого монстра
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 12:35   #84
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Пока всё работает как часики на фтошном мозге. смысл фотать Открой капот рогатку сними вот и весь монстр. Ну разве что головы сантима на 3 повыше) Соответственно придётся рогатку переделывать или новую ваять- капот ни закроется)
И добавил в описании для чего.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 12:41   #85
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

фото,видио подробности будут?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г.
*Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г.
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:01   #86
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

фото видео ни делали. Смотреть там особо не начто
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:08   #87
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

как едет то оно? по ощущуниям.
Что то мне кажется,что далее с турбами будет гемор.
Уточняй,что делалось,какие переделки,помимо того,что блок накрыли другими бошками.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:10   #88
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

Вот так закроется ))))
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:18   #89
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

поздравляю! держи в курсе новостей!
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:23   #90
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Во во Очень похоже!
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:35   #91
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

Чего похоже?? ))))
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:38   #92
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

dzzen, молодцы.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:41   #93
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

фото с подробностями в стуидию ...

у фто мивеки вроде развернутые, не как у нас ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:48   #94
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Тыщи три оттошню и поговорим как оно едет.
Блок со всеми потрохами ВР. Прокладки гбц Вр. Головы Мивек с просадкой клапонов.(по хорошему, чего аз ни сделал менять сёдла и клапана на Веерные. Впускные коллектора ВР. Ремень грм вр. У токаря Проставки под кронштейн ролика натяжителя ремня грм. Чтоб ремень влез. Рампа топливная вр. Ну за одно у токаря шкив коленвала из аллюминия - это к делу не относится. Ну и как обычно там подпилить тут подстрогать, здесь расшарожить. Остальные хитрости только Юрик Моторист знает.

Добавлено через 47 секунд
Каталан ни говори ерунды.

Добавлено через 56 секунд
Очень похоже на твою фоту только без рогатки. Даже патрубки такие же синии)
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:50   #95
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

dzzen, ты не ответил на главный вопрос: "нахера"?
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 13:52   #96
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Самое главное Мы зделали то что Другие ни доделали и бросили. Всё реально работает. Сжатие сделали сразу под тт. Ну а тт требуют средств. Ибо проект с мотором перерос в полный капитальный ремонт с покраской и т.д. Ни всё сразу, ребзы.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 14:25   #97
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

молодцы)
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 14:37   #98
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

Ты нахера ни четаешь однако, Миха!

Добавлено через 11 минут
Благодарю, ребят. Опыт был первый посему по врмени растянулось. То то, надо, то это не подходит ни и сами знаете.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 14:40   #99
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

dzzen, Молодцы.
Когда планируется установка турб и заезд со стоковым веером?
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2013, 14:42   #100
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Турбо уже придется настраивать на чем-то.. Кем-то Зато если настроится, то должно повалить! %)
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru