27.11.2017, 08:20 | #76 |
Парни, при всем уважении, человек тачку ищет а вы в теме говно жуёте!
По теме - из того что видел, большинство вееров требуют дорогостоящего ремонта.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.11.2017, 12:48 | #77 |
Последний живой бодрый веер продавали лет 5 назад на авто.ру. Объява висела почти год. Все над продавцом ржали. Типа какого хрена за 500т.р. выставил, никто не купит. По докам как положено 280 лс, не распил, серебро с люком на дисках R18. Больше таких не видел. Сейчас нормальный только распил можно взять.
__________________
+7 (903) 510-29-88 +7 (926) 55 333 19 |
|
28.11.2017, 11:13 | #78 |
Nikgt, все хотят купить веер, на котором не ездили ( а тупо сдували пылинки), а потом сами угандошивают на ралли и сливают... вот такой круговорот...
|
|
28.11.2017, 11:41 | #79 |
Ну на ралли еще куда ни шло, а чаще просто умотанные и необслуженые, сгнившие машины.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.11.2017, 15:51 | #80 | |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты А при долгих простоях вывешиваю подвеску, дабы пружины не проседали. Все по дедовской технологии |
||
29.11.2017, 16:00 | #81 |
Продай, и купи то, на чем хочется и можется ездить) Я доберегся убил ****у*й в кашу, и какой был смысл, а ездить на нем 60 км/ч, порно голимое.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.11.2017, 18:28 | #82 |
Nikgt, типо через 30 лет продашь это говно за немерянные тыщи?
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes |
|
30.11.2017, 13:28 | #83 | |
Цитата:
А с веером такое не пройдет....: укатал-продал- и хрен, больше никогда не найдешь и не купишь такой в хорошем состоянии. |
||
30.11.2017, 18:09 | #84 | |
Цитата:
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
||
30.11.2017, 22:30 | #85 | |
Заглянувший
Адрес: СПб
Авто: Galant vr4 MT LHD
Имя: александр
Сообщений: 88
|
коменты конечно ржачные)) складывается впечатление что он ищет тачло которое по выставкам каталось и еще и нашел единомышленников)) на видео огонь, видно что у ребят машины в порядке!!! турбо тачка чтобы жечь! а не жалеть ее и всем говорить у меня 300 сил но вот я их берегу. тех кто думает так советую идти в клуб педосубаристов которые в основном овощат и не рискуют моторчик положить))
впереди пустая дорога старт с отсечки!! нет камер на пути значит едем 200!! и пох что в городе! увидел вэмэве - наказал! кому как а я лично так езжу Последний раз редактировалось volosyan; 30.11.2017 в 22:33.. |
|
30.11.2017, 23:34 | #86 |
у многих это с возрастом проходит. Но не у всех.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
01.12.2017, 06:47 | #87 | |
У остальных видать с приходом к необходимости глобального ремонта)
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
01.12.2017, 08:32 | #88 |
Так точно! Будучи на авощном Ea5a 6А13 я хотел всех нахлобучить, быть первым всегда..наваливал... А когда пришел к более мощному вр-4...все...стал спокойным...езжу аккуратно и по правилам. Наваливаю изредка, имея только 3х кратный запас по безопасности.
Это называется повзрослел ) Так же и на мотоцикле. Когда был 60лс, я рвал всё что движется..хотел всех обогнать и наказать. Теперь мот 150лс и...уже всего этого и не нужно, опасно. Езжу спокойно. Добавлено через 1 минуту Теперь мы знаем, у кого не нужно брать авто, хоть он и леворульный (volosyan) |
|
01.12.2017, 08:44 | #89 |
Плюсану. В некоторых случаях пулю из головы извлечь можно только хирургическим путём.
У меня веер - поджопник, причём преимущественно зимний. Nikgt видел с чего я "пылинки сдуваю", хотя и езжу летом на этом каждый день. Но по осени в гараж прячу. Вот там действительно за лето улетало по нескольку комплектов новой резины, куча бензина и тормозов. Но после некоторого тюнинга я стал на gto-шке ездить спокойнее, уже на лето одного комплекта резины хватило и ещё осталось |
|
01.12.2017, 12:03 | #90 | |
Заглянувший
Адрес: СПб
Авто: Galant vr4 MT LHD
Имя: александр
Сообщений: 88
|
походу я просто еще молод))) буду тухлым старпером возьму себе сарай на дизеле))
а показывать нех, наказал s-max ударом в бочину и отправкой в утиль)) получу остаток денег по страховке и опять жечь)) дэбилизм не излечим!! |
|
01.12.2017, 17:20 | #91 | |
Цитата:
Узнал себя в описании)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
||
01.12.2017, 18:17 | #92 |
Ну и смысл в этой дрочи? Ездить 60кмч как дедушка, лить по 15-20 литров, до бесконечности искать детон и ставить тюнинг на авто... и при этом не испытывать тех ощущений которые может доставлять это авто? для чего это все?
Ничего не мешает валить на вр4, садиться в Камри или дизельный пассат и спокойно ехать по правилам по своим делам. Возраст пох, все упирается в умение управлять.... на 100лс не страшно тапку в пол жать, а на 300 страшно - вот и вся арифметика. |
|
01.12.2017, 18:25 | #93 |
evil_mivec, смысл - не херачить с каждого перекрестка, как в последний раз.
Но ничего не мешает иногда придавить тапку.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
01.12.2017, 19:00 | #94 |
ALEX 22, Узнал себя в описании)
Вот тут не про это написано)) |
|
02.12.2017, 00:26 | #95 | |
Цитата:
особенно когда на конце третей передачи город заканчивается я тоже раз в 3 дня выезжаю на 3-4 часа и кайфую ,с прохватами. А валить как ума лишенный,куда *** если не сам то дебил какй нибудь поворотник не включит и поменят ряд ,и пишите письма.Удовольствие превратится в разочарование. |
||
05.12.2017, 08:11 | #96 |
|
|
05.12.2017, 09:42 | #97 |
volosyan,
прям меня описал, только я старлетку в утиль отправил. Щас починюсь и опять каждый день газ в пол, каждый день до отсечки. |
|
05.12.2017, 22:11 | #98 | |
Цитата:
Для дел есть другой авто, а на веере выезжаю 1-2 раза в неделю...и каждый выезд- кайф, тяга, не замыливаются ощущения. |
||
05.12.2017, 22:20 | #99 |
тут такие знатоки собрались... а не задумывались ли вы почему коробка эво 40 тыщ наша 25
раздатка эво 20 тыщ наша 3 чугун эво 100 тыщ наш 5? эво для тупых мажоров, а галант - тоже самое за правильную цену (не раздутые спросом богатых малолеток)! даже больше в спорт уклона, т.к. многорычажка лучше дорогу держит и нет электроники тупой этой ненужной |
|
05.12.2017, 23:09 | #100 |
Дружищще ты накурился что ли??
Эво вообще по другому едет, это раллийная машина. Не пиши бред.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) Последний раз редактировалось Schneider; 10.12.2017 в 20:11.. Причина: оверквотинг |
|