форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
01.11.2007, 01:18   #76
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

РњРµС?ает РјРЅРµ отсутствие нормального интдернета,РЅРµ телефонного. Рђ РїРёС?Сѓ кирилицей потому что РїРѕРґСЂСѓРіРѕРјСѓ РЅРµ умею СЏ :-)
Не знал что Москвичей это так бесит...
:-СЂ

по амортам в тему скажет кто чего?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2007, 01:30   #77
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Vot chto bivaet,kogda ya pitays pisat po russki... :-)
Sorry!
Nu net u mena vremenno interneta, izvenite za vremennie neudobstva. :-(

A po amortizatoram skazhet kto po sushestvy?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2008, 17:47   #78
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Парни ну скажет кто нибудь про NEX что,как зиму отxодили, нравится или нет, плюсы и минусы.
Хочу себе брать,но меня терзают смутные сомнения.
:-)
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2008, 17:51   #79
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(D. Jur @ 28.2.2008, 17:47) [snapback]31579[/snapback]</div>
Цитата:
Парни ну скажет кто нибудь про NEX что,как зиму отxодили, нравится или нет, плюсы и минусы.
Хочу себе брать,но меня терзают смутные сомнения.
:-)
[/b]
imho проще 300$ накинуть и взять tein super wagon
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 05:56   #80
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Про тейны слышал отзывы, что они вообще нашу зиму не переживают, надо на сток переходить.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 08:27   #81
[Apex]

Заглянувший
 
Аватар для [Apex]
 
Адрес: Благовещенск. Амур. обл.
Авто: MMC-Pajero III 2001, 6g74
Имя: Kir
Сообщений: 36




По умолчанию

Я летом на tein type HA, а зимой только сток т.к. был печальный опыт: зимой, как только ниже -10 tein'ы бегут..
__________________
MMC Pajero, v75w, 2001, superexceed.
[Apex] вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 10:06   #82
Чёрный ронин

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251




По умолчанию

Зиму стойки отходили вроде нормально - пока никаких нареканий - буду переобуваться и тормоза менять - внимательно всё ещё осмотрю - отпишусь. Морозов вроде зимой не было смертельных - ну и начиная движение с утра старался первый киллометр максимально аккуратно ехать - кочки и ямки объезжать, типа чтоб подвеска размялась - прогрелась. Перед установкой Nexa была продиагностированна вся подвеска и поменяно всё, что требовало замены. Думаю, что менять только подвеску - треть дела - всё же надо делать в комплексе - тормоза, диски-резину, подвеску привести в норму и регул-е стойки. Ну и естественно - грамотный сход-развал, может слегка развалить на 0.5-1 градус. Вот тогда будет ощутимая разница. Но трясёт больше - хотя не смертельно.
У Андрюхи вроде второй сезон пошёл - как оно там, после королёвских дорог?
Чёрный ронин вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 12:47   #83
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

На встрече Евгений говорил,что по гарантии менял стойку.
А по регулировкам они как, просто за 1100$ можно взять полностью регулируемые
K-sport Pro Damper System
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 13:08   #84
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Grizzly вон на современных gt wagon гонзает, и вроде на их кончину не жаловался ....

type HA это уже старьё ...
яб не стал брать в расчёт по ним статистику.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 13:22   #85
Андрей

Продвинутый
 
Аватар для Андрей
 
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,309




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Чёрный ронин @ 29.2.2008, 10:06) [snapback]31657[/snapback]</div>
Цитата:
Зиму стойки отходили вроде нормально - пока никаких нареканий - буду переобуваться и тормоза менять - внимательно всё ещё осмотрю - отпишусь. Морозов вроде зимой не было смертельных - ну и начиная движение с утра старался первый киллометр максимально аккуратно ехать - кочки и ямки объезжать, типа чтоб подвеска размялась - прогрелась. Перед установкой Nexa была продиагностированна вся подвеска и поменяно всё, что требовало замены. Думаю, что менять только подвеску - треть дела - всё же надо делать в комплексе - тормоза, диски-резину, подвеску привести в норму и регул-е стойки. Ну и естественно - грамотный сход-развал, может слегка развалить на 0.5-1 градус. Вот тогда будет ощутимая разница. Но трясёт больше - хотя не смертельно.
У Андрюхи вроде второй сезон пошёл - как оно там, после королёвских дорог?
[/b]
Ване отдал свой "боевой" и по наслышке знаю, что он уже жопу расху...чил :o .. распиздяй :angry:
про свои нексы писал..
http://www.vr-4.ru/forum/index.php?showtopic=1610&hl=
по теме: берите нексы, как сдохнут(а когда либо все сдыхают) в гидромастере ремонт с гарантией и "ужествлением" обойдется в 3000х4=12000р..
__________________

ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА
Андрей вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 14:21   #86
loopy

Заглянувший
 
Аватар для loopy
 
Адрес: Almata
Авто: mmc vr-4
Имя: Amir
Сообщений: 77




По умолчанию

Я уже вторую зиму на ТЕЙН езжу и ричего проблем нет.
__________________
fuck the fuel economy
loopy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2008, 15:16   #87
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

З000х4=12000р. т.е. половина их стоимости.
А настроики там полноценные или чего то нет?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 01:13   #88
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Ненорматив.
Поставил Tein GT Wagon с моторчиками и блоком управления.
Это, конечно, прикольно: из салона регулировать настройки состояния подвески от "п#здец" до "полный п#здец".
Но реально страшно за новый карбоновый капот... того и гляди, эти штыри выскочат через капот: так жестко...

Последний раз редактировалось Edward; 21.05.2009 в 01:16..
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 01:46   #89
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

Edward, где находятся контр гайки, когда высота тейнов такая же как и сток? Запас есть увличить клириенс по сравнению со стоком?
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 08:24   #90
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Эд, делай мягче. я ездил в режиме "полный пистец" удрифтить на поворотах как нех делать. распускай по максимуму жопу и укрепляй посильней морду. этот принцип я применяю на нексах.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 09:18   #91
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Vans,
я хз: отдал машину и стойки, забрал машину и старые стойки. Высоту я попросил оставить около стоковую (машину не бросать на брюхо) - так и получилось. Ну может сантиметра 2 ушло. Не понял еще. Насчет увеличить - спрошу.

Dimitr-VR4,
ок, спасибо, попробую.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 12:09   #92
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

что за стойки?
Мне суперстрит (5к+3к) показался комфортнее стока, если пружины распустить. Я наоборот хочу пожёстче.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 12:12   #93
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Yuri_vr4, Tein GT Wagon
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 09:33   #94
axle-s

Заглянувший
 
Аватар для axle-s
 
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93




По умолчанию стойки Rally Art

Кто имел дело со стойками Rally Art? Зубодробилка, это понятно, вопрос в том намного ли ниже машина получается? И еще, есть ли отличия в стойках между вэдовым галантом и моно?
axle-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 09:48   #95
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Зубодробилка или нет -- не знаю. По второй части вопроса -- различия в стойках нет.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 09:58   #96
axle-s

Заглянувший
 
Аватар для axle-s
 
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93




По умолчанию

спасибо!
axle-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 09:58   #97
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

пломбы вылетают если исправные
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 10:29   #98
axle-s

Заглянувший
 
Аватар для axle-s
 
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Galant VR-4 m/t
Имя: Алексей
Сообщений: 93




По умолчанию

а как насчет клиренса?
axle-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 11:04   #99
Avikon

Местный
 
Аватар для Avikon
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4 typeS
Имя: Андрей
Сообщений: 170




По умолчанию

Езжу год на РаллиАрте ниже примерно на 30мм, есть регулировка жесткости по возрастанию от 1 до 4, езжу на 3-ке, на 4-ке жесковато, на 2-ке немного чувствуется баржабельность(крены, раскачка при разгоне и торможении) совсем немного.., на 1-ке ниразу не ездил. Стойки нравятся, зубы и пломбы на месте
__________________
6A13TT EC5W-0201306 АТ 1999г.в.
Avikon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2009, 11:10   #100
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

Это то же самое что бильштайн, ерунда. Ищи винты нормальные.
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru