форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.10.2011, 11:38   #76
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

я по моему от москвича ставил
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.10.2011, 18:51   #77
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

Я отфоткал, что и как делал. Как до форума доберусь не с мобильника, отчет напишу
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2011, 03:12   #78
niklol

Активист
 
Аватар для niklol
 
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617




По умолчанию

Davinchy, Сань скинь номер в личку)
__________________
Петербург — единственный город в стране, где переезд в Москву считается не ступенью в карьере, а безнадежным грехопадением.
niklol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2011, 16:36   #79
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

скажите где купить феноксы в москве за 200 рэ!? везде они по 350 штука
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2011, 20:52   #80
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

niklol, Личку читсти)
fifadoc да можно любые,я на рынке по 200р купил,вообще ноунейм. думаю на пару лет хватит. Если сдохнут ещё куплю,на готовых местах перекинуть аамы 3 минуты.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2011, 11:07   #81
winnorokom

Местный
 
Аватар для winnorokom
 
Адрес: Moscow
Авто: Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г/
Имя: Валерий
Сообщений: 173




По умолчанию

Добрался, наконец, фотки выложить. По сути, всё просто. Нужны два аморта (я взял от багажника восьмёрки на авторынке), метчики на М8, сверло на 6.8-7.0, шуруповёрт или дрель.

Аморты такие:


Сначала сверлим петлю капота. Схематично, отверстие должно располагаться равноудалённо от 3-х сторон петли. Если паинт в помощь, то так:



Сверлим дырку, нарезаем в ней резьбу и закручиваем голову аморта.



Я предпочёл именно в петлю сделать, а не как некоторые мучаются с упорами в сам капот. Если капот менять - пересверливать придётся, а в случае петли - нет.

После этого, надеваем аморт на установленную голову, поднимаем плечом или другом капот до необходимой высоты и смотрим, куда будем вкручивать вторую голову.



У меня получилось примерно в 7 см от болта крепления крыла. Если взять аморты чуть длиннее, можно вместо этого болта, правда рассверлить и перенарезать резьбу придётся.

Обращаю внимание, сверлить нужно ровно посередине паза, иначе аморт не ляжет в паз и будет в крыло упираться.



Собственно, больше описывать нечего. Две дырки с каждой стороны просверлить (одна в петле и одна в капоте), нарезать их, закрутить головы и надеть аморт. С перекуром 15 минут занимает.

Итог - капот поднимается выше, чем на крючке и крюк не мешает копаться в подкапотном.





Личные впечатления - стоковый капот держится неплохо, спокойно переносит подъём/спуск на подъёмнике, но не держит в сильный ветер. На этот случай я крюк не убирал. Выходы - поставить аморты посильнее, чем у меня (не 340Н, а 400Н), либо перейти на карбоновый/пластиковый/прочий капот.
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был

Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
winnorokom вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2011, 11:14   #82
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

я покупал от 412 москвича амморты, через неделю металическая защелка лопнула, которая держит головку, ее хорошо видно на последнем фото, боюсь что и остальные скоро тоже лопнут, теперь незнаю чем ее востановить ((
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2011, 13:11   #83
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а пластик капот не треснет где нибудь в месте нагрузки,думаю ближе к петле?

и второй вопрос на багажник их же можно втулить
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2011, 13:15   #84
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

для пластика слабее надо брать аммы, в теме все есть, по 3-4 кругу идете товарищи
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2011, 14:15   #85
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

winnorokom, я делал точно так же, тока нижнее крепление не сверлил новым, а вкрутил в крепление крыла...

wander, у меня, вроде как тоже от москвича... уже пол года и ничего не лопается))
sega1263, для пластика надо меньше брать... у меня иногда похрустывает када хочу его закрыть... приходится медленно его закрывать от греха по дальше...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.10.2011, 01:19   #86
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

winnorokom, В ветер может не держать не из-за мощности аммо,а из-за того,что точка опоры очень низко. У меня выше-в самом капоте,потому и пофиг на ветер,а аммо что то очень простое,дешёвое,и хз с какой мощностью,без опознавательных знаков)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2012, 21:16   #87
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

30-ть минут не спеша, шуруповерт, 4-ре гайки на 12, 2-е стойки от ВАЗ 2108 за 15$, 4-ре дырки 8мм сверлом.
Вот корешу поставил сегодня:

__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 00:09   #88
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

подробнее фото,что куда ввернул всё тоже хочу....но не до мелочей пока
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 02:00   #89
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да всё разжовано уже по 5 раз,работы на 20 минут,толком. Там точность до миллиметров не важна,как поставишь,так и будут работать. Проблем нет вообще,чего я их раньше не поставил,когда ещё овощь был-загадка. Походу тоже боялся накосячить ,вот и руки не доходили. А там и накосячить то трудно. Хотя есть нюанс-если капот был у вас битый,и был согнут по технологическому сгибу,а потом выгнут обратно,то на аммортах он начнёт там снова сгибаться.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 08:08   #90
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

BRIAN, в крыле дырку возле болта крепления, гаечку под крыло, оно как раз отстоит чуток от кузовни.
В капоте рядышком с технологическим отверстием прям место сбоку есть для установки, откроеш увидиш, там как площадочка такая, в нее и сверлится.
Гайку в дырку засовывыешь, тут правда пальцы тонкие нужны или хитрость какая.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 09:55   #91
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Блин, а что вам мешает не портить капот, а вкрутить в кронштейн? Зачем гайки в крыле? Там металла достаточно....76 пост правильный!
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 10:37   #92
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Sergey, угол другой, держак хуже, имхо.
Да и нет под рукой инструмента правильного.
Себе наверное сделаю с нарезкой в петли, т.к. петли все равно менять буду, они снятые лежат.

Про крыло не понял, там палец вкручен именно в дырку крыла.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 19:02   #93
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

согласн.....а если вместо болта крепления крыла попасть,то вообще огонь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 21:58   #94
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

BRIAN, а что мешает ?
Возьми чуть длинее аморты.
Правда палец прийдется переточить другой.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:23   #95
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Интересно, а зимой в -30 ебнется на бошку капот или рукой держать ?
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:31   #96
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Burc, плаку я бы лично не убирал.
Амортизаторы юзать только для понтов на сходках
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:41   #97
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

пластик только по 76 посту, хотя мне не в западло "ножку" подставить, и даже не металле было
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:43   #98
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

abez, тогда такая приблуда вообще *** не нада , если делать тока для понтов! я сторонник качественного и надежного колхоза..
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:45   #99
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOBAH Посмотреть сообщение
abez, тогда такая приблуда вообще *** не нада , я сторонник качественного и надежного колхоза..
точно +1
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2012, 22:54   #100
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

BOBAH, ну оно держит, но тут вопрос в ВАЗовских амортиках, которые умирают очень быстро.
А так держит оно на новых амортах весьма крепко.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru