Потихоньку обкатываю... ;)

[Евгений]

Выглядит очень даже красиво. А как едет???

[MonK]

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 14.12.2007, 13:38) [snapback]26559[/snapback]</div>

Выглядит очень даже красиво. А как едет???
[/b]

пока тока на месте едет, злее еще не видел

[Grizzly]

Хуясе, Валер, ты перекомпоновочку сделал...
Я в ауте...

Кстати, а какие трубки ты использовал для вакуума/управления? (красные) и что за приблуда на левом стакане амортизатора (7-й сверху рисунок - к ней подходят два, судя по всему, шланга)?
MAF остался родной?

[BRIAN]

А где терерь АКБ
Дроссель справа хорошо прижился
Расходомер от 3000???

Обалденно!!!

[Zond]

<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 28.11.2006, 18:46) [snapback]2376[/snapback]</div>

на холостых и на нейтралке они не дуют
[/b]

А нафиг на нейтралку ставить кроме случаев буксуровки? Как я понял, они турбы дуют во всех режимах коробки т.к. с газком видно как дышат патрубки

посмотрел фотографии... АКУЕТЬ!!! СНИМАЮ ШЛЯМУ ПЕРЕД ВЕЛИКИМ КУДЕСНИКОМ ТРЫНДЕЦ!!! МОНСТЕР!!!!!!!

[valmes]

<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 14.12.2007, 14:10) [snapback]26563[/snapback]</div>

Кстати, а какие трубки ты использовал для вакуума/управления? (красные) и что за приблуда на левом стакане амортизатора (7-й сверху рисунок - к ней подходят два, судя по всему, шланга)?
MAF остался родной? [/b]

Это типа Тройника-распределителя... в него заходит подача топлива, от нее идет на одну и вторую рейку.

МАФ от 3000GT VR-4 (GTO)

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.12.2007, 14:27) [snapback]26565[/snapback]</div>

А где терерь АКБ
Дроссель справа хорошо прижился
Расходомер от 3000???
[/b]

АКБ в багажнике, дросель чувствует себя прекрасно , расходомер действительно от 3000ника...

[DenVik]

Респект и уважуха за проект!
Завели?

[valmes]

Завели. Теперь жду пока до конца всю мелочевку сделают... потом зимние колеса и вперед тестить

[BRIAN]

напишу матом, ибо наболело
и "пиздить" туэров..... в хорошем смысле

[valmes]

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.12.2007, 21:20) [snapback]26602[/snapback]</div>

напишу матом, ибо наболело
и "пиздить" туэров..... в хорошем смысле [/b]

В это время года их во первых найти сложно, а во вторых вокруг них можно круги нарезать... на зимнем покрытии они бессильны.

[Само-гонщик]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 14.12.2007, 18:36) [snapback]26607[/snapback]</div>

В это время года их во первых найти сложно, а во вторых вокруг них можно круги нарезать... на зимнем покрытии они бессильны.
[/b]

молодчик!!!!!!!!!!!!!!
чтож теперь ждем отчетов с сылочкой на you tube

[shootNICK]

У млин)) бедная раздатка!!
Ремпект.

[Valek]

Валера, ты монстр. Респект!!!!

[valmes]

Сегодня... 0,95 бар. Заглушка. С первого раза.




Завтра поеду еще помучаю...

[Valek]

вау

[valmes]

Сегодня с утра машина что то очень резво поехала... РСМ тоже подтверждала это...


Открыв бардачок и взглянув на АВС-Р, понял в чем дело... случайно поставил режим "A" (1.2 bar) вместо "B" (0.9 bar) Интересно че будет на 1.5 бара?



Хотя бустить с заглушкой нехорошо... давление в выпуске может быть "неразумным"...

[valmes]

Вечером:


Время как время... если не считать нескольких факторов - a) бустконтролер выключен (~0.62-0.63 bar в пиках на первой 0.67) акктуаторное давление, b) два человека в салоне (Monk и я), заглушка стоит, и старые свечи (завтра поменяю свечи и сниму заглушку) c) Ланч контрол стоит с 6200 rpm и зимняя лысая резина буксует всю первую передачу...



а) Глюк с богатой смесью победили. (Выходили за рамки работы штатного компа с расходомером от 3000GT) коррекция на расходомер -60% +поверх этого коррекция инжекторов от -19% до -48%. Давление в рейке на холостых (ваккум) 3,7 бара, при бусте 1 бар = 5 бар в рейке.

б) Глюк с отключающимися форсунками на сбросе газа тоже победили... оказалось что по логгеру нужно было выставить TPS в 13%.

PS: Все это пишу не с целью разрекламировать машину, а как небольшой отчет о проделанной работе и результатах... если кого то это напрягает скажите - перестану писать.

[catalan]

не напрягает
с нетерпением ждём когда же поменяеш свечи, вытащиш заглуглушку
поставишь нормальную резину и нормально дунешь
а по тока td05 смотрятцо как балласт ....

вобщем потенциал не раскрыт ....

зы а на холостых у тебя как нас "больных" разрежение
у здоровых -600 .... .вот блин засада то, почему найти не могём ...

[valmes]

Чет я не понял про -600? Никогда не видел такого разряжения ни на чем...

Хммм. баласт... хорошо - дунь на 0,65 предварительно посадив человека с камерой (только мы вдвоем около 200 кг) и вставив заглушку в глушитель... интересно будет посмотреть на результат. Я специально Монка взял - чтобы не говорили что я тут что то нахимичил... Весь смысл в том что при таком наддуве даже на старых свечах и заглушке - нет детонации. То есть, при хорошем старте это ниже 5 сек 0-100 кмч и 13,1-13.3 сек на 1/4 мили. на стандартном давлении, каждый день, не раздражая гаишников звуком выхлопа... Думаю что то в этом должно быть...

PS: Хотя понятно что всем нужно "мяса"... давление 1,5 бара, отсечка на 8500 рпм. и т.д.

[catalan]

ну отсечка на 8500 наверное с нашими валами погоды не сделает.
а 1,5 бара ДАААА


нужно %)
хотим мяcа ))

гаишники пока в москве выхлопом особо не раздражаются

зы про разрежение
у MadMax
у Dmitr
и ещё у нескольких челов на холостых -600

у меня
у vr4-fan
как у тебя вот никак не можем найти косяк

[valmes]

Сообщение от catalan

ну отсечка на 8500 наверное с нашими валами погоды не сделает.
а 1,5 бара ДАААА


нужно %)
хотим мяcа ))

гаишники пока в москве выхлопом особо не раздражаются

зы про разрежение
у MadMax
у Dmitr
и ещё у нескольких челов на холостых -600

у меня
у vr4-fan
как у тебя вот никак не можем найти косяк

Самый верный способ - выкрути свечи померь компресию в цилиндрах... проверь всю систему на утечки какой нибудь "дым машиной"... Зная что все в порядке перестанешь париться по поводу низкого разряжения...

Во всяком случае я точно знаю почему у меня такая картина... не зря же при 3.7 давления в рейке и 800 форсунках машина работает на 800 оборотах холостых так что и не догадаешься... Фокус ***...

[Yuri_vr4]

а наскольки герцах оказался предел воспринимаемый мозгом?

Сообщение от valmes

б) Глюк с отключающимися форсунками на сбросе газа тоже победили... оказалось что по логгеру нужно было выставить TPS в 13%.

а почему ты называешь это глюком? Так у всех машины работают.

[iib]

Изменился ли расход по сравнению со стоком, если не бустить?

[Aries]

Нет, очень интересно почитать...
сегодня на видео старое наткнулся случайно шаря яндексом, прикольно аосмотреть было, где Монк по кольцу снежному гоняет и ещё некоторые, раньше почему то не попадались.

[valmes]

Сообщение от Yuri_vr4

а наскольки герцах оказался предел воспринимаемый мозгом?

а почему ты называешь это глюком? Так у всех машины работают.

Точно нужно по логгеру смотреть... для разных оборотов пиковое значение разное.

Потому что когда едешь например с 10% открытием дроселля и машина вдруг начинает "кивать" (форсунки пропадают) - это глюк. Сейчас все нормально - отключаються только на сбросе газа как и положено.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от iib

Изменился ли расход по сравнению со стоком, если не бустить?

Если не бустить то расход стал вполне приемлемым... если честно точно не замерял, но думаю в пределах 13-15 по городу. Только вот не бустить не получаеться...