12.10.2010, 22:09 | #76 |
VR43787771, Ну а че тогда к ним лезть? К форсам? Аль вправду на соляре катаешься? Винс моет и топливную и форсы...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
12.10.2010, 22:16 | #77 |
дырки искать так:
снимаеш с дросселя патрубок и туда пробку. снимаеш фильтр и туда пробку с соском в который и будеш дуть компрессором с манометром лучше. 1-1.3 кг думаю достаточно с головой все явные дырки засвистят. еще нужно заткнуть шланчик который на подсос картерных газов и хомутами лучше обжать его. таким макаром продуеш все трубочки и весь впуск от фильтра и до дросселя. а форсы промыть немешалобы и на стенде их пролить они могут давать плохой распыл отсюда расход и прострелы могут быть. просто дерганья но не прострелы на бусте 0.7-1кг могут быть из-за свечек ,сдувает искру,нада переходить с 6-ерок на 7-ерки скечки. Последний раз редактировалось sega1263; 12.10.2010 в 22:19.. |
|
12.10.2010, 23:24 | #78 |
А вот если в дроссель не втыкать затычку так можео и на уплотнительные кольца форсунок замахнуться)
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
12.10.2010, 23:36 | #79 |
не так неполучится,я пробовал,там дырочки подсоса холостого хода и и воздух кудато уходит ,вероятнее всего через какойто открытый клапанец уходит.
ну ты попробуй мож че и получится у меня просто компрессор был слабоват и дальше нестал анониро..ть. проще махнуть эти колечки они стоят херню. |
|
13.10.2010, 12:22 | #80 |
заколхозил лямбду от таза, посмотрим что получиться... Незнаю почему все говорят что она существенно не влияет, так как сегодня мне попался живой пример на делике булке, тож менял лямбду. Расход был 35 литров, поменял стало 13... Вот и думайте господа... Впуск проверил, все трубки снимал смотрел все ровно... Блоу прогерметил, т.к. он чуть травил, на очереди чистка форсов. Щас залил ровно пол бака, где то 25 литров стрелка на середине, начал замер, ездию как бабушка. О результате отпишуть... Есть один вопрос. Там на лямбде два белых у тазовской и два черных у нас, нет разницы какой к какому подключать?
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
13.10.2010, 13:04 | #81 | |
Цитата:
я, млин, зверею когда одно по всем темам Цветовая схема.
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
13.10.2010, 14:41 | #82 |
costarika, да смотрел! спасибо Вам большое так бы не разобрался
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
13.10.2010, 21:26 | #83 |
а как ты вообше мониториш расход,если по стрелке то это непоказатель,бак 2х секционный она могет херь показывать если по уклоном постоял.
|
|
16.10.2010, 11:18 | #84 |
Проехал в агресивном режиме(давлю когда хочу) 135 км, на 25 литров. Трубы дуют 1 кг. А вы говорите лямбда существенно не повлияет... я на 35 кое-как и то недокатывал сотню... Форсы почистил карбом, но ни одна форсунка не лила... На очереди замена волюма, т.к. все равно считаю что многовато. Заменю валюм и с полного бака замерюсь, отпишусь что вышло. Как определить исправный валюм, так-как буду брать на разборе... Мой уже был всклытый, видно по верхней крышке...
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
18.10.2010, 08:51 | #85 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
18.10.2010, 10:39 | #86 |
Тоже интересно как.
Где у нас стенды есть и по чем?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
18.10.2010, 14:02 | #87 |
провел два провода +, -, чуть иззаленты для гермитичности и брызгаешь карбом, все распыляют хорошо... Ну не знаю может это и по колхозному)))
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
18.10.2010, 21:55 | #88 |
ниче подобного, обычный расход
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
19.10.2010, 20:07 | #89 |
есть ещё один вопрос, я провода на лямбде не паял а просто скрутил и заизолоировал... Ничего страшного???
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
19.10.2010, 21:30 | #90 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
нормально.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет |
|
20.10.2010, 07:24 | #91 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
а изоляция не поплавится?
|
|
20.10.2010, 10:32 | #92 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
если прислонить к трубе то может и поплавится - не пробовал. вообще изолента не плавится.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет |
|
20.10.2010, 12:50 | #93 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
она сразу выгорает
|
|
21.10.2010, 16:08 | #94 |
Я писал про нормальный расход... Забудте граждане... нихрена по-моему он ненормальный... Короче заглох и залил на пустой бак ровно 35 литров, ездию почти как бабушка... На скольки км снова заглохну отпишусь...
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
21.10.2010, 20:37 | #95 |
Отписывайся сразу в теме, "не едет еще хлеще", потом после постов пиши в раздел куплю "куплю бензонасос" Ты просто убиваешь своими постами! А еще если масло будет жрать, попробуй поездить пока все не сожрет, потом долей и отпишись сколько жрет!
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
21.10.2010, 20:42 | #96 |
ну че поделать
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
21.10.2010, 20:48 | #97 |
Открою тебе страшный при страшный секрет! Ты только ни кому не говори...
Льешь полный бак! Полный! Очень полный! Потом катаешься ровно 100(сто) км! Едешь на заправку и снова льешь до полного! Делишь литры на километры проеханные... И о ЧУДО твой расход виден без убитого насоса! Ты только ни кому не говори что я тебе рассказал... )))
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) Последний раз редактировалось bomber; 21.10.2010 в 20:51.. |
|
21.10.2010, 21:00 | #98 |
да я знаю... бабла пока нема... 35 литров... как заглохну так отпишусь
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ... |
|
21.10.2010, 21:14 | #99 |
Ну это не дело так мерить
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
21.10.2010, 21:17 | #100 |
Странный ты человек... на бенз бабла нема, а на новый насос есть?
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|