12.05.2008, 17:03 | #76 |
что то, как то быстро
у тебя механика? поделись прошивкой |
|
12.05.2008, 17:12 | #77 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
|
|
12.05.2008, 17:14 | #78 |
Да, что-то нереальные времена и расход как-то неправильный. Солнечные батареи + электродвигатель на каждое колесо?
|
|
12.05.2008, 17:22 | #79 |
Нет, у меня автомат, на сче"т прошивки ничего не скажу, я только знаю что в япе на ней ездил программист, я наше"л кучу книжек по прагроммированию в машине когда забирал с порта. Время от старта (с места). А кто знает как сделать копию моей прошивки. Если получится скопирую и дам кому надо.
|
|
12.05.2008, 17:22 | #80 |
Нет, у меня автомат (езжу на типтронике), на сче"т прошивки ничего не скажу, я только знаю что в япе на ней ездил программист, я наше"л кучу книжек по прагроммированию в машине когда забирал с порта. Время от старта (с места). А кто знает как сделать копию моей прошивки. Если получится скопирую и дам кому надо.
|
|
12.05.2008, 17:30 | #81 |
А откуда времена взялись? Телеметрия?
|
|
12.05.2008, 17:39 | #82 |
У меня стоит apex расходо,скоростимер. Любое расстояние, время, скорость можно задавать, отсечку убирает.
|
|
12.05.2008, 17:45 | #83 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
Чтобы ВР-4 на автомате поехал 13.1 японскому программеру надо было напрограмить два TD-05
|
|
12.05.2008, 19:07 | #84 | ||
Заглянувший
Адрес: г.Кемерово
Авто: Galant VR-4
Имя: Иван
Сообщений: 84
|
Цитата:
А в последнем заезде я все таки на полтора корпуса обьехал автаматного!
__________________
VR-4 MT |
||
13.05.2008, 02:21 | #85 | ||
Заглянувший
Адрес: Кемерово
Авто: JZX115
Имя: Александр
Сообщений: 83
|
Цитата:
Я на сарае по рсм тоже 13.8 ехал Потом выставил коррекцию по колесам правильную (зимние были гораздо больше летних) и сразу пополз 14.5-14.7. Так что проверяй рсм А как едет марк с 500 силами можешь глянуть на дроме в подписи у 3S-GE. Limp, да, и старт у тебя никакой и переключения очень растянутые. Саня очень ругалсо стоял |
||
13.05.2008, 04:22 | #86 |
Я и секундомером пробывал засекать, все" так и есть, время правильное. Может от резины зависит, у меня 205/40/16, а марки едят действительно не плохо, но у них в начале провал,т.к 1 турбина работает сразу, а 2 после 2500 оборотов (автомат), и старт у них с 2 на vr с 3. Да и вд рулит, прыжок с места хороший.
Добавлено через 4 минуты А на сче"т субару легаси, вобще не канкурент врке! Последний раз редактировалось Сергей Морозов; 13.05.2008 в 04:22.. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.05.2008, 04:41 | #87 | |
Заглянувший
Адрес: г.Кемерово
Авто: Galant VR-4
Имя: Иван
Сообщений: 84
|
Sunny-42, ничего у меня все лето еще впереди! Будем тренироваться не все сразу! Надо когдато начинать!
__________________
VR-4 MT |
|
13.05.2008, 05:13 | #88 | ||
Заглянувший
Адрес: Кемерово
Авто: JZX115
Имя: Александр
Сообщений: 83
|
Цитата:
Секундомер тоже тюнинговый? )) Это в каком месте у марка сначала одна турбина работает, а потом вторая????? И что означает старт с 2, а на вр-4 с 3? Это передачи чтоли? Так, тебе для сведения, на 1JZ-GTE с завода идет твин-турбо такое же как и на вр-4,т.е. турбины всегда работают в паре. Вот на 2джее да, там секвентальный наддув. А насчет буста, на сарае при старте с двух лап буст уже весьма приличный. С торсеном и на 255 колесах тормоза держат только до 2800, а потом начинается букс. Старт весьма эффективен с 2500-2600 и почти без букса. Если ты не ошибся в своем размере и в рсм у тебя стоит штатный размер, то прибавляй еще 9,73%. А это как раз 14,4 |
||
13.05.2008, 07:54 | #89 |
Штатный размер 195/55/16. Так что теперь отнимай 9,73%
|
|
13.05.2008, 09:42 | #90 | |
Заглянувший
Адрес: Кемерово
Авто: JZX115
Имя: Александр
Сообщений: 83
|
А в каком каталоге 195/55/16? На дроме почему-то 205/55/16. Но в любом случае, разница между 195/55/16 и 205/40/16 8,13% ))
|
|
13.05.2008, 09:58 | #91 |
Я не хвалю врку, я констатирую факт! Я точно не помню размер стандартной резины, но когда поставил 205/40/16 машина стала значительно резвее, сейчас поставил 215/60/16 на природу ездить, после того как бампер раз...бал, такое чувство что ее" кто-то держит сзади.
|
|
13.05.2008, 17:25 | #92 |
Сергей прокати меня на Врке своей что ли. А?
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
14.05.2008, 00:18 | #93 |
Скинь мне свой номер, будет время, дам прокатится.
|
|
15.05.2008, 02:17 | #94 |
У тебя лички не включены.
тел 744337
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
16.05.2008, 13:40 | #95 | |||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось art; 16.05.2008 в 13:46.. |
||||
20.05.2008, 11:24 | #96 |
Тема форума явно другая. Если пишешь не по теме, то указывай. А так получается что ты в своей теме только.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|