форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
20.06.2008, 11:27   #76
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

...ибо "сливки" застрянут во внутреннем фильтре и ... полный привет. Кажется так...по крайней мере было у меня.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2008, 08:35   #77
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Ну короче масло я поменял без промывки. Масло было чистым но его было мало. Первые 2 дня всё было хорошо а сейчас опять, реже но всё таки иногда сбрасывает На месте при включении D очень поздний толчок на реакцию. Это всё фильтр???

Добавлено через 23 часа 46 минут
Вчера ребята сказали мне что в бублике остаётся несколько литров масла и чтоб его слить нужно добраться до него. Действительно ли нужно слить масло из бублика или он сам возмёт себе новое из коробки?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 25.06.2008 в 08:35.. Причина: Добавлено сообщение
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2008, 09:25   #78
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Да, остаетсяЮ, просто слить и залить новое - так поменять это масло в бублике не получится.
Если несколько раз заливать масло и сливать его штатным насосом (патрубок снят, двигатель заведен, селектор в положении "N"), то масло полностью прокачается через систему.

Добавлено через 32 секунды
Ну или 2 раза масло менять: слить, залить, через несколько сотен км. повторить процедуру.

Последний раз редактировалось Edward; 25.06.2008 в 09:25.. Причина: Добавлено сообщение
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2008, 09:43   #79
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Ок спасибо, сегодня же поменяю. А что насчёт фильтра? Если опять будет переходить в аварийный режим то нужно будет заменить фильтр?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2008, 09:56   #80
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Фильтр бывает внешний (не у всех: на рестайлах встречается редко) и внутренний. Внешний, если он есть, менять однозначно.
А вообще, неплохо бы считать ошибки для начала.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2008, 13:46   #81
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Когда драг то? Не терпится узнать результат.
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 08:57   #82
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

К драгу пока готовимся, что-то мне не очень нравится тяга моей машинки. С Ауди ТТ 1.8Т 225 л.с. МКПП я встал, на старте он прыгнул, метров 200 шли с ним с разрывом в один корпус, дальше я обогнал. С таким раскладом мне пока боязно выходить с 540iSC.

Насчёт коробки, ответьте на такой вопрос - масло в бублике обновляется по мере работы? Т.е. если в бублике хамно, а в коробку я залил новое масло обновится ли масло в бублике забирая новое из коробки? По ходу с каждым днём всё меньше и меньше сбрасывает передачи. Если так то через недельку сменю ещё раз масло.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 09:02   #83
melodic

Заглянувший
 
Адрес: Томск
Авто: Иж Ода Турбо
Имя: Лёха
Сообщений: 25




По умолчанию

Самый лучший, надёжный и безопасный способ поднять октановое число бенза, это смешать его с этиловым спиртом. У него октановое число 133. Количество можете посчитать сами простой пропорцией. При добавлении 5% к 92-ому, получаем 95-ый. 5% к 95-ому = 98ой, 5% к 98-ому, будет порядка 100-ого. Лить больше 15% не рекомендую, у спирта летучесть не очень и машина хуже чуть заводится в прохладную погоду. Но работает движка просто замечательно. ПРоверено неоднократно. Детонацию таким методом как рукой снимает. ТОка спирт берите не менее 95%, технический подойдёт.
melodic вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 09:17   #84
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Всё вот так гениально просто? Посмотрим что скажут остальные.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 09:39   #85
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

Че та мне как-то сыкотно...
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 11:14   #86
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Мне кажется хозблоку не понравится.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2008, 11:26   #87
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

зависимость не верная... мож из 92 и получится 95 путём добавления 5% но дальше, всё сложнее и сложнее поднять число...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 17:49   #88
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Братва научите как фрибуст сделать (с подробным описанием и по возможности фотографиями)!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 08:25   #89
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Так просто же вроде: смотришь на турбину, видишь актуатор, к нему шланчик, шланчик отсоединил - привет фрибуст и отсечка по топливу! Турбин две
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 09:11   #90
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Братва я в турбинках пока чайник. Давай немного поконкретнее. Что такое актуатор, для чего, зачем нужен шланг на нём, что происходит когда отсоединяешь шланг, что за отсечка по топливу и что это в принципе изменяет?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 09:31   #91
iib

Местный
 
Аватар для iib
 
Адрес: \m/sk
Авто: MMC
Имя: Dmitriy
Сообщений: 272




По умолчанию

Поиск решает
iib вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 09:48   #92
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

примерно так: актуатор, это такое устройство, которое управляет клапаном, пускающим часть выхлопных газов в обход турбинного колеса, тем самым ограничивая давление создаваемое турбиной засчет уменьшения ее оборотов. Управляется актуатор соленоидом, либо штатным, либо бустконтроллера. Управление происходит путем создания вакуума в диафрагме актуатора, она перемещает тягу, которая, в свою очередь открывает клапан. Соответственно на своей турбине ты дожен увидеть диафрагму (круглая, металлическая), и отходящую от нее тягу (пруток с резьбой и гайками для регулировки). Находишь шланчик, подходящий к диафрагме и долой его. Нет разряжения - диафрагма не движется - тяга не движется - клапан не открывается = фрибуст.
Отсечка по топливу:
Суть: при увеличении буста до примерно 1,1 (конкретно на моей машине, ориентировочно 1 кг), срабатывает та самая отсечка по топливу (ощущается примерно как отсечка по скорости, только еще резче). Происходит из-за того, что компьютер видит, что машина не может обеспечить себя необходимым кол-вом топлива, а это чревато детонацией и разрушением двигла. Как видит - хз, предполагаю что по датчику детонации и МАФу.
Поправьте, если наврал.

Добавлено через 2 минуты
***, поиск правда рулит, там все понятнее расписано.

Последний раз редактировалось Roma27; 04.07.2008 в 09:49.. Причина: Добавлено сообщение
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 10:06   #93
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

по мафу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 10:15   #94
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Спасибо, всё прочитал и понял. Так скажите зачем делать фрибуст для драга если при этом будет срабатывать отсечка и ещё есть опасность запороть движок?!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 10:31   #95
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

получить давление 1 кг, без перепрошивок
если есть датчик буста, то можно попробывать в нём держаться и не упереться в отсечку... хотя и сложно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 11:04   #96
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Не могу уловить связь - много воздуха, мало бензина, тяга естественно хуже, но как это может загубить движок?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 11:09   #97
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

ДЕТОНАЦИЯ.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 13:07   #98
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Детонация -> физическое разрушение поршней, шатунов ну и т.д....
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 16:55   #99
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

А ещё турбы мрут быстро.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 18:40   #100
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Мужчина,ну и каков результат?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru