28.10.2010, 11:56 | #76 |
а,сори)эт дана эти форсы без Лехи переходить нинада
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
02.11.2010, 12:05 | #77 |
кто не любит юзать поиск с картинками, а так же по просьбам трудящихся:
(натка) |
|
02.11.2010, 15:03 | #78 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
какую шлз посоветуете Innovate LC-1 или депо? http://www.deporacing.ru/cat/25/
|
|
02.11.2010, 15:11 | #79 |
Штатную. Тк для постоянного использования широкая ненужна. Только для настройки.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
16.11.2010, 00:45 | #80 |
kapralchik, Лёш, а почему именно синенькие???
на стихах розовые тоже 550сс на субару клубе ваще тронутые чуваки они под 7000 тыр за 4 штуки хотят...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.11.2010, 00:48 | #81 |
Так тама дети шпионов)))) у родителей деньги есть, покупают субару им и езят они не долго а родители башляют)) не особо экономные... я по своему брату сужу двоюродному))) может и не прав, зато я всегда могу его удивать ценами на наши авто и сказать что ядумаю про субару))) хотя скорее издеваюсь, он вот тачку как раз уничтожил в очередной раз думаю выкрасть форсы у него)))
|
|
16.11.2010, 00:54 | #82 |
да тоже почитал и всплакнул местами...от смеха
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
02.12.2010, 08:53 | #83 |
так что с розовыми? теже яйца или нет?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.12.2010, 01:08 | #84 | |||
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
общался с человеком, так во что он пишет:
Цитата:
о розовых: Цитата:
Последний раз редактировалось fifadoc; 03.12.2010 в 01:08.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
12.04.2011, 02:23 | #85 |
а номера деталей есть у синих и розовых?
подскажите хотя бы фрейм такой лисы нужен
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
03.05.2011, 10:36 | #86 |
..и конструктив стишных форсов интересен, в таких контекстах:
- если че, какие туда новые фильтрики ставить - какой рабочий диапазон давления в рампе для них нормальный (эт, правда, меф)
__________________
...бди... |
|
03.05.2011, 12:02 | #87 |
|
|
03.05.2011, 17:40 | #88 |
Чайниковый вопрос наверно.. Но хотелось бы узнать, почему говорят расход увеличивается от замены форс.на форс. больш.производительности, если буст и мощность не увеличивать, от этого что бенз будет литься в пустую?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
03.05.2011, 19:44 | #89 |
просто нет тех кто меняет форсы и не меняет х-ки мотора
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
03.05.2011, 22:55 | #90 |
Ну эт понятно, а вот все же, разве может как то отобразиться на расходе? Это ведь как электроклапана, сколько нужно столько и льют. Больше не должны думаю
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
03.05.2011, 22:57 | #91 |
muradon, У них налив в ед-цу времени больше чем например у наших, за счет кол-ва сопел, вот и расход.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
03.05.2011, 22:59 | #92 |
Burc, не в соплах дело ))) они сделаны чтобы лить больше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
03.05.2011, 23:02 | #93 |
Возмем 2 крана большой и маленький откроем и закроем одновременно - какой больше нальет, при одинаковом давлении.. или хоть обьясни тогда мне тоже интересно.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
03.05.2011, 23:04 | #94 |
чтобы утверждать что из за кол-ва сопел форса будет лить больше надо знать ее устройтсво полностью, все размеры ... тыж не будешь определять по кол-ву сопел производительность )) есть с одной дыркой на 1000сс ))
если мотор перенастраивается на новые форсы, и ничего не меняется, тоесть задача получить теже хар-ки то и расход будет тот же если тупо как олень сменить форсы на большей производительности, то ессно они будут тупо лить больше, ибо все тайминги старых у мозга, и он думает что управляет старыми форсами
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 03.05.2011 в 23:07.. |
|
03.05.2011, 23:09 | #95 |
Я ответил на вопрос мурада что именно при равных условиях, а это как раз от проходного сечения и зависит на прямую. Наверняка у 1000 сс и сопло хоть и одно но поболее будет, так ?
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
04.05.2011, 02:41 | #96 |
Спасибо, значит правду говорят.. Если тупо воткнуть не настраивая.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
04.05.2011, 07:08 | #97 |
muradon, КМК тупо воткнуть не проканает по многим причинам. И смысл тупо втыкать? Если ничего другого не менять? Со стоковыми улитками, стоковых форс за глаза.
|
|
04.05.2011, 07:55 | #98 |
все пральн: либо "тупо", либо "смысл" ))
__________________
...бди... |
|
18.07.2011, 12:21 | #99 |
для того чтобы в штаных мозгах заработали evo форсунки, помимо inj scale cc (#00306 сток 365.51) и время открытия (#015A9)
нужно изменить минимальное время впрыска (#0303) в стоке оно 1.28 ms - для evo сколько нужно? 0.5 ms? правильно понимаю? мне собственно доехать до заправки надо и кстати http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2826 кто нибудь файл открывал "ROM прошивка для EM2005 tuned" - там какойто ахтунг
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
18.07.2011, 12:43 | #100 |
Коль, там с минимальным временем открытия как раз как ты и говоришь надо играть, в первый раз с Ежиком как раз на этом зависли, не понимали почему на ХХ слишком богато было, а оказалось, что мозг хотел время сделать меньше, но параметр минимального времени открытия форсунки этому препятствовал !!!
Точное время я не скажу, т.к. я его не помню уже
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|