04.03.2012, 00:49 | #101 |
Ганзаю трейтий день, об автомате ни капли сожелений, плавные переключения, один позитив от драйва.
Меху в топку. senaiko, был прав, на в6 автомат совершенно иначе чем на ряднике.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
24.03.2012, 09:59 | #102 |
Abez, и Евгений с Благовещенска у вас всё удачно смотрю получилось) прошу ваших советов по подобному вопросу.
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....325#post354325
__________________
Овса подкинул (с) Артём 8 964 444 75 70 |
|
08.04.2012, 21:18 | #103 |
Глобальная проблема что вылезла после свапа - это на глухо не работающий кондиционер.
Проблема в осушителе, на жиде он какой-то хитрый, там кроме низкого датчика еще какой-то датчик, и все это добро ни как не стыкуется с проводкой 2,5. Временно подали +12 с блока сразу не реле под капотом, уже на зиму обзаведусь осушителем от 2,5 и сделаю защиту по низкому давлению.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
18.04.2012, 10:31 | #104 |
На 2.5 он двухконтактный, а у тебя трех-, да? У меня датчк валялся где-то лишний, могу попытаться найти.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
18.04.2012, 10:57 | #105 |
cfg, та это не проблема чтобы искать в России, спасибо
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
15.05.2012, 12:23 | #106 |
abez, Молодец.респект.Такой вопрос,у барта Гал(правый руль) ea1a 4g93GDI,мотору ...изда,есть донор ea5a(левый руль).Вопрос по проводке,подойдёт ли она от левого руля на правый?на европе стоит TCL и круиз,на японце этого нет,возникнут ли с этим проблемы?Подойдут ли провода и коробас от 4g93 на 6а13.И там и там 4-ступенчатый типтроник.Жду ответа!
|
|
15.05.2012, 12:30 | #107 |
ЮрийLegnum, у меня по сути перетрушена ВСЯ проводка под капотом и в салоне под торпедо.
Нетронутой осталась проводка под крыльями. Справа на лево под торпедо возникнут проблемы, думаю. Это надо почитать у тех кто перекидывал. Круиз от донора перекочевал тоже ко мне, в твоем случае хз, наверное прийдется сращивать проводку. Для TCL там более сложный дроссель, если я не ошибаюсь.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
15.05.2012, 12:44 | #108 |
Короче.проще взять 6а13ТТ я чувствую
Добавлено через 6 минут А есть кто такой хернёй занимался,с4g93 на 6a13??? Последний раз редактировалось ЮрийLegnum; 15.05.2012 в 12:44.. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.12.2012, 18:34 | #109 |
По прошествии времени я понимаю что автомат это не моё, скучно, хоть и приятно.
Ноги, руки дёргаются в рефлексах по прежднему
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
06.12.2012, 16:21 | #110 |
Давай к нам в Москву на пару дней. Желательно в рабочие дни. А если еще и в снегопад попадешь, опять будешь об автомате как о манне небесной думать
|
|
06.12.2012, 16:23 | #111 |
Всё познаётся в сравнении, спору нет.
Трахтомат для тела на каждый день, меха для души.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 13:40 | #112 |
Ну что, граждане, я снова со своими извратами к Вам за поговорить
Я тут лего в рестайле присмотрел, 2.4 джедай на тип-тронике. 6A13TT не сильно горю желанием по причинам которые уже говорил. Расход топлива, расходники при свапе дороже, ну и сама пробема приятнуть агрегаты и сопутствующее, надо тянуть только донора, а это достаточно геморойно и не пойми где взять нормальное авто. Однако даже не эти трудности и фин. траты меня пугают, ТТ мне не особо нужен, сейчас езжу на атмо уже второй год почти после свапа и понимаю что мне этого более чем достаточно при умеренном аппетите, а при более сильном табуне под капотом - убъюсь где-то Хочу простой атмосферник засунуть от европы туда. Собственно вопросы о совместимости 5-ти ступки тип-трона 2.4 и мотора 2.5 атмо. Либо евро коробки 4-х ступки от v6 и раздатки. В общем как подружить атмосферник 2.5 с полным приводом. Яйцами прошу не забрасывать
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 15:38 | #113 |
акпп от вр-4 должна подружить 6а13 с полным приводом. Возможно еще полуоси передние понадобятся.
у рестайловых 6а13 мозги акпп совпадают по разъемам и пинам с мозгами акпп от вр-4 (по книги от Легион-автодата). т.е. по хорошему брать рестайловых 6а13 с косой движка. Но лучше внимательно посмотреть, какие сигналы приходят на мозги веерной акпп.
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
26.11.2013, 16:04 | #114 |
Jacksonrr3, ты имеешь в виду на атмо в6 тулить коробку от вр-4 ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 16:10 | #115 |
abez, ну да а иначе как ты сделаешь 4вд без раздатки?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
26.11.2013, 16:11 | #116 |
rayst, думал может от джедая коробас подружится.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 16:14 | #117 |
abez, а зачем тебе придумывать от джедая когда от 2,5 должно хорошо состыковаться
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
26.11.2013, 17:05 | #118 |
rayst, затем что машина 2.4 джедай.
А вр-4 у нас по Украине хер сищешь. Тобишь по факту мне надо впулить атмо мотор со своими мозгами и акпп от верки со своими мозгами, верно ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 17:09 | #119 |
а где ты у вас найдешь джедай на 2,4 4вд?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
26.11.2013, 17:15 | #120 |
rayst, дык вот продают вроде, я пока на него в живую не смотрел правда.
Или я путаю и он одноногий ?
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
26.11.2013, 17:19 | #121 |
abez, ЛР 2,4 джедай не было 4 вд, хотя может что-то чудесатое
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
26.11.2013, 17:26 | #122 |
rayst, от я лапух.
Что-то себе задним местом подумал что лега априори полный привод ... Но посмотри. Кстати лега эта сноубёрдз.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
06.01.2014, 21:56 | #123 |
Вопрос такой парни, проводка моторная с мозгом от 6а13 авто европа и 6а13 атмо для японии чем отличается?? длинной? ищется на правый руль проводка от 6а13, но везде только европа для левого руля.
|
|