| 29.01.2017, 08:44 | #101 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Саня, графики - это с впускным коротким коллектором ? Мощя с колес ?
__________________
EC5A + EC5W |
|
|
|
| 29.01.2017, 08:57 | #102 | |
|
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
На драйве графики, 291 это на сток коллекторе, на коротком 315. Думаю силы моторные, спрашивать не стал тк стенд это все таки относительный замер а не абсолют. Удивил прирост на низах. И таки да, думаю турбы дают гораздо больше). Но и коллектор лично для меня перешел в категорию "обязательно надо попробовать"
Последний раз редактировалось Константи; 29.01.2017 в 08:59.. |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 09:43 | #103 | |
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
рад что получилось у Некто опровергнуть фундаментальные законы ( получилось?)...
ихмо 25 лыс в дырку улетели 
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
|
|
|
| 29.01.2017, 10:52 | #104 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: lega 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 97
|
Ну там получилось много момента на всём диапазоне)
BRIAN, это не бустапный сток, так как бустапный сток, это 291 сила, без коллектора, надув 1кг был. А тут на том же 1кг вышло больше момента, ровнее, при том что замена только коллектора была) |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 11:39 | #105 | |||
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
|||
|
|
|
| 29.01.2017, 12:30 | #106 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Независимо от личных отношений результат получен очень интересный.
Кто может объяснить на пальцах причину повышения момента и мощи?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 13:06 | #107 | |
|
Местный
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173
|
BRIAN, ребята сделали реальный замер, все расписали, все показали)
мы даже стебались, что конечно же тут на форуме будет срач  будут недовольные скептикилюди хоть что-то сделали для понимания, что нужно прокачивать и для чего, а вам лишь бы опустить человека ну так сделайте сами и выложите графики, не понимаю, в чем проблема? кнопочки то тыкать каждый тут мастер  надеюсь, что никого не задел, господа, всего лишь хотел донести, что прежде чем опровергать или стебать реальный замер, вы преподнесите в ответ что-нибудь весомое, а не ваше "теоретическое внутреннее я" оно ничего не стоит, всего лишь слова Пы.сы. Вован молоток. Пусть даже и старый и дурной, но он не зассал и сделал замер и выложил, за что ему респект! |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 14:45 | #108 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
И вопрос к участникам эксперимента, на полностью стоковом авто резалт будет такой же??? или все таки прошивка под конкретный конфиг?
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
||
|
|
|
| 29.01.2017, 14:52 | #109 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Мне всегда нравилось,что и как делает вован и я об этом неоднократно говорил.
Но если человек мягко скажем застрял в 90х,причём в каком-то обиженом состоянии, то это его печаль... Я давно не доктор. Все сторонники, молодцы! Дружба это самое ценное. Вы только это,с бустом определитесь... А то, то килограмм,то 1.2,то ещё больше Горб в самом начале и огромный момент говорит что турбы там дули все, что они могли... А потом все сдулось как и положено. За работу респект, удобство выросло, что и я хотел с самого начала, замена свечей Про расчёты, охотно допускаю, хотелось бы выкладки.... Потому как думаю это копия других эксперементаторов И ещё по моменту получается эво курит в сторонке? Или это волшебные превращения бублмка? Добавлено через 47 секунд И да,свои детские обиды,что дескать в поиск послали или баллов выдали... В детском садике оставить нужно было... Практически со всеми я пробовал разговаривать нормально или зеркально вашему... И в публичном доступе и в личке... Если вам нравится ссать против ветра... Ну я ж не против... Это у нас в стране демократия а я либералов в современном понимании этого слова неперевариваю... И почему неоднократно пояснял.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 29.01.2017 в 14:55.. |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 15:28 | #110 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
доказано, что бмв турбины это фуфло ненужное! а ВОВАН словом и делом и жопометром и стендом проверил, что сделает вр4 быстрее эво и ауди рс4
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 16:30 | #111 | |||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Ну хорошо
Добавлено через 9 минут Цитата:
Отчего давления наддува на графике нет.... Зато продать можно....пару страниц назад тоже короткий квадратный коллектор был и даже график.... Добавлено через 2 минуты Цитата:
Вот второй график... Простите,где сдесь 580 момента? 480 вижу... И как то график правее стал или мне кажется? Добавлено через 9 минут  Добавлено через 8 минут Что могу сказать по фото с 315 силами... Прибрали буст в самом начале,что бы камеры сгорания не греть... А потом отдулись сколько может дуть,за счёт этого мощности получили больше, ибо звенеть еще не начало... И как видим пик мощности был на 5900об/мин... Т.е. До этого был рост... Не сдувались еще.... (хотя сам Вова пишет после 4000-4500 падает) Пик момента 480нм на 3400....сток? Добавлено через 3 минуты Вот график фуфлыжных бмв турбин, настроенных...  График не мой, а Ильи. Кому интересно сравнят.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|||
|
|
|
| 29.01.2017, 16:31 | #112 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
прирост сумасшедший! 25 лошадей за сколько то тыщ рублей за коллектор! и это ещё наддув не подняли. а вот бмв турбины по сравнению со стоком лишь 20 лошадей дают
340 у анкла и 360 у анкла же. Инженер ВОВАН всё рассчитал и продает готовый продукт. Конечно же он не будет раскрывать своё ноу хау так как цена более чем приемлима. И это не говоря о сранвении установки в мотор недотурбин бемеве и спортивного коллектора
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 17:58 | #113 | ||||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Кстати,а что там зафотошоплено? На данных о замерах? Мне просто интересно...
Ну и раз ты так защишаешь, что похвально. Поясни плиз графики... Добавлено через 1 минуту Так то удачной продажи, инженеру Добавлено через 10 минут Вообщем вот что он получил на бусте 1.2 и своём коллекторе... По сути это хороший буст ап 480нм на 3600 об/мин, дальше спад момента... 316 лыс на 6000об/мин дальше спад Впринципе это соответствует логике о том,что короткие ранены чуть подправят верха и прибьют низ... Кто видит тут приход и 600 момента... Ну не знаю,что сказать, а Защитник не хочет пояснить  Добавлено через 51 минуту Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
кому больше верить,инженеру или Капральчику, решать тоже вам. Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 29.01.2017 в 18:03.. |
||||
|
|
|
| 29.01.2017, 18:57 | #114 | |||
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
Цитата:
Только у меня вся середина графика просрана.Добавлено через 7 минут Цитата:
На стоке 270 колесных это почти максимум (на ручке). Так что не надо сюда турбины приплетать, я вообще считаю что Илюхе при пересчете на моторные силы сильно маленький коэффициент применили |
|||
|
|
|
| 29.01.2017, 19:09 | #115 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Michman, Саш! Все верно, ты получил практически теже числа,что и при мега девайсе... Только с убитыми свечами.... Понимаешь к чему я клоню?
Кто-то хотел распиарить девайс,что бы продать? Конечно,я могу ошибаться....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 19:20 | #116 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
BRIAN, так и у него на сток коллекторе 291, а на тюни - 300, если рассматривать фото со сравнением графиков. Но во всем диапазоне +10 сил, с возможностью выдуть еще. Неплохо же, за его цену.
|
|
|
|
|
| 29.01.2017, 19:32 | #117 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Michman, а нету графика другого... Там где 600момента на 2400об даже рассматривать не хочу...
Т.к. На другом графике там же 2400,всего 250нм... Откуда еще 350? Поменяй свечи на своей машине и уверен будет не хуже укороченного Ибо на херовых свечах у тебя получился Вовы сток с хорошими свечами А так конечно,все по крохам собирается в результат... Цена какая за квадрат?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 29.01.2017 в 19:36.. |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 19:32 | #118 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
Не забывает ещё про замену свечей ,удобную,это тоже в цену включено.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 19:37 | #119 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Davinchy, это бесспорно! Это первое что отмечено и чего хотел я,когда создавал тему.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 20:02 | #120 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
BRIAN, ну у меня с тех пор многое изменилось
Потом и Фет настраивал, и турбины поменялись на БМВ Так что если я и буду замеряться, то уже после настройки на них, надеюсь что весной... |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 20:07 | #121 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
Цитата:
Последовало официальное разъяснение от инженера ВОВАН: макс момент 580 на бюсте 1 кг (!!!!!) в замере макс мощности 315 на области макс момента не фокусировались наддув 1.2
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
||
|
|
|
| 29.01.2017, 20:14 | #122 | ||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Michman, да как же ты посмел гавнотурбинысраногобмв прикрутить...
Фото есть? Форсунки какие? Добавлено через 5 минут Цитата:
Объясните о инженеры,что это и как? Или вы один прогон и график под мощность делали,другой под момент... Так стенд сразу их оба замеряет Уж объясни мне убогому,что же это ты такое написал... Ну никак не пойму, совсем плохой стал. Добавлено через 1 минуту Хотя если на БЮСТЕ.... шутка.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
|
|
|
| 29.01.2017, 20:18 | #123 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
Ну понятно что тебе лень и видео 60-130 снять и на стенд заехать, а если бы ты заехал то знал бы
что график рисуется с нагрузки роликов, а как их загрузить зависит от оператора. Соответственно если хотели мощность мерять на низах педаль не топили. И правильно! Момент 600+ разрывает планетарки на ура
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 20:19 | #124 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
BRIAN, фото вроде и нет, форсы субару синие лежат на полке, так что пока не считается
) |
|
|
|
|
| 29.01.2017, 20:28 | #125 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Asmter, ну на стенде я был и видимо раньше чем ты,ибо лет 15 назад еще... Но нету его больше в городе ;( вначале разграбили,а потом продали...
Видео да все забываю... А ехать куда-то правда лень... Теперь про оператора,стенд,передачу для замера.... Сколько шансов для читерсва Наверное поэтому силы у разных измеряльщиков разные Добавлено через 2 минуты Теперь думаю будет рассказ как же "правильно" снять внешнескоростную характеристики ДВИГАТЕЛЯ на диностенде....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
 |
