05.08.2013, 11:59 | #101 |
Я тоже снимал сиделья во время свапа, загоралась ошибка SRS, потом все вобрал, поставил сиденья, подключил и ошибка погасла. что я делал не так?
__________________
- Простите, Вы Эммануил Генрихович? - Почти. Я Давид Маркович. |
|
06.08.2013, 03:51 | #102 |
Интересно.. Отключенный датчик в сиденье зажигает ошибку SRS ?? Никогда бы не подумал.. Вроде подключил, сегодня ещё раз гляну. Но, по идее, так просто ошибку SRS не сбросить - только сканером ?
__________________
Не курю с 2002 г. Не употребляю спиртное с 2010 г. |
|
06.08.2013, 20:29 | #103 |
имхо да!
|
|
07.08.2013, 02:49 | #104 |
Davinchy, вырезка рулит
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
24.08.2013, 10:24 | #105 |
|
|
27.08.2013, 12:12 | #106 |
Продаются у нас такие пластины для вибро - шумоизоляции, материал - битум, по своиствм похож на оргинальный, который клеится не заводе. Есть ли смысл - трудно ответить, от шума моего выхлопа точно не спасает.
|
|
19.09.2013, 14:40 | #107 |
еще такой вопрос интересный ))
коса которая в салоне под панелью идет на блок предохранителей и абс, от европпы оставил или с донора переставлял ?? |
|
20.09.2013, 10:51 | #108 |
Под понелю вся проводка осталось от европы (добовлялись провода на приборку (индикатор 5 передачи, АЯК чёрточки).
|
|
20.09.2013, 11:39 | #109 |
спасибо!
|
|
25.09.2013, 16:15 | #110 |
Ян, я сейчас собирать стал свой сарай по твоему подобию и наткнулся что моя рейка не становится в Вееровский подрамник... На верыной рейке крепления вертикальные, а на моей горизонтальные. У меня был ЕА5А Европа 98 год. Подскажи плиз, какая точно рейка от европы ставится ?
|
|
25.09.2013, 16:37 | #111 |
Рейка, это большая проблема, во всяком случии у нас. По этому я и покупал Galant 2002 года с 2,5 мотором, чтобы потом не искать эту рейку. Правильная рейка ставилась на европу LHD 2.5 V6 24v в период 03.2000-05.2003.
У нас есть случии, когда покупают из за этой рейки целую машину... Тут есть один проект, с подробными фотками рейки. |
|
25.09.2013, 17:28 | #112 | |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты как у меня, до переборки рейки
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
25.09.2013, 17:50 | #113 |
Если номер MR455671 правильный, то каталог выдал код аналога: LAU661806
Вот только фотки нету, так что не знаю на сколько можно доверять этой информации... в Google тоже не очень много информации. Последний раз редактировалось Jan4iks; 25.09.2013 в 17:55.. |
|
25.09.2013, 17:53 | #114 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
26.09.2013, 00:21 | #115 |
Это фотка LAU661806?
|
|
26.09.2013, 13:48 | #116 |
думаю что фото восстановленной рейки http://www.emmetec.ru/spareshop/153?...l=-1#spareshop
Добавлено через 3 минуты такой кросс находил, НО он очень кривой, ибо проходит и к дорест рейкам европы, вот пример восстановить рейку не трудно
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
26.09.2013, 15:34 | #117 |
Восстановить то не трудно (моя тоже восстановленная), главное чтобы было что восстанавливать !
|
|
26.09.2013, 18:51 | #118 |
Мужики благодарю!!
|
|
27.09.2013, 23:32 | #119 |
Давно не писал по теме моего проекта. За это время конечно есть продвижения. Наконец добрался до KAKIMOTO выхлопа.
Вернее снял его: На место сварили новую трассу на 63мм начиная от катализатора и поставили REMUS банку, каторая была на еврогаланте... Я конечно не специалист по выхлопным системам, что в голове, то и сделали, но главное, что я хотел, я получил - сейчас катаюсь, по ставнению с KAKIMOTO, как на электромобиле... Последний раз редактировалось Jan4iks; 27.09.2013 в 23:39.. |
|
28.09.2013, 21:41 | #120 |
по крайней мере, красиво
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
29.09.2013, 14:53 | #121 |
молодец!
|
|
29.09.2013, 21:06 | #122 |
Да уж, что есть то есть, сварщик рукастый. Хоть и странно переход с широкой на 63...
Jan4iks, что с Какимото будешь делать?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.09.2013, 22:58 | #123 |
В стоке труба 63мм. Так как у меня остался катализатор, он же тоже на 63мм, то какой смысл от 76мм после него!? Какимото посмотрел, внём внутри отвалилась дырявая труба, опилки почти все на месте, так что можно без особых проблем его починить, то есть вырезать входяшую трубу, поставить новую внутри и заварить и какимото можно использовать опять. Думаю, что покупатель наидётся... Ну а саму трассу на 76мм в металалом.
|
|
29.09.2013, 23:22 | #124 |
А с трассой то что?
Добавлено через 22 секунды И почем Какимото?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.09.2013, 23:46 | #125 |
Трасса ржавая, возле резанаторов уже дыры заваривали. Цена Какимото, как есть: 50,- евро
|
|