| 18.09.2009, 12:28 | #101 | |
|
Новичок
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi
Имя: Андрей
Сообщений: 7
|
Полны отчет с фото, нужно чтобы Илья делал.
Заодно напишет свои впечатления. Основные фото у него
__________________
www.autokat.su |
|
|
|
| 18.09.2009, 14:36 | #102 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Нда, признаюсь, утаивал
 Отчет, если осилю канешна, то позже, пока особо нечем хвалиться. Серега, кондей пока стоит, вроде не мешает 
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 14:59 | #103 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
Илюх, ты на ходу уже чтоль?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.  402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17  Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 18.09.2009, 15:27 | #104 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Нет, еще далеко не на ходу.
Димон, сорри за офф. Все господа, не будем флудить Можно в курилке поболтать
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 15:33 | #105 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Пыпец...
Я в акуе...решился таки! Мужчина, ЗАЧЁТ!  Обязательно отпишись! |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 16:18 | #106 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
да тема то давно известная...
давай подробный отчёт,отдельной темой!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 16:20 | #107 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
а ещё лучше БЖ, как у белых людей
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 18:42 | #108 | |
|
Продвинутый
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095
|
сто мешков респектов, Илья...значит дело продвигается...молодца...
БЖ обязательно нужен...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
|
|
|
| 18.09.2009, 23:12 | #109 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Илья, а как с вентиляторами вопрос решил? Мне пришлось ставить вдувные - и пока это не есть достаточно, хотя надежда есть.
|
|
|
|
|
| 24.09.2009, 11:26 | #110 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Я нипонил - оно моно или всетаки ТВИН??
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 24.09.2009, 11:27 | #111 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
моно, сингл, ведерко, одна, уно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 24.09.2009, 11:50 | #112 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Йптваю, чтож интересно что получится..
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 01.06.2011, 22:57 | #113 | |
|
Заглянувший
Адрес: Екатеринбург
Авто: emeraunde vr-4
Имя: Виталий
Сообщений: 34
|
выпускной коллектор
Читал тут книжку максимум буст и наткнулся на интересную мысль во выпускном коллекторе (противо давление) то-есть выход тоньше чем вход соответственно газам сложнее возвратиться в коллектор и выше давление получается тем самым раскрутка турбины лучше лаг меньше
От сюда вопрос кто-нибудь при установке турбин то форика не растачивал фланец у коллектора (если нет то когда выходит давка в ноль по оборотам) И кто растачивал фланец у коллектора (когда у вас выходит давка в ноль) конечно турбины турбинам рознь да и длина пайпингов у всех разная но всеже может есть результать в оборотов 200 - 300 с миру по капейке сделаем вр чтоб на холостых оборотах в нуле был буст
__________________
Иномарка она до тех пор, пока руки туда не залезли
|
|
|
|
|
| 02.06.2011, 00:36 | #114 | |
|
Местный
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254
|
А можно эту мысль из книжки здесь процитировать? А то непонятно зачем газам в коллектор возвращаться..
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605 |
|
|
|
|
| 02.06.2011, 01:09 | #115 | |
|
Заглянувший
Адрес: Екатеринбург
Авто: emeraunde vr-4
Имя: Виталий
Сообщений: 34
|
обратный ход потока отработанного газа назад в камеру сгорания в течение перекрытия клапанов назван реверсом. Создание аэродинамического барьера, который понижает противоток, но в тоже время не препятствует выходу отработанных газов, может улучшить ха
рактеристики
__________________
Иномарка она до тех пор, пока руки туда не залезли
|
|
|
|
|
| 30.10.2014, 01:57 | #116 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
http://www.ebay.com/itm/RACING-HEADE...c4f436&vxp=mtr
у ауди b5 s4 размер цилиндра как у нас 81, следовательно есть шанс что данная хрень подойдёт +- цилиндр особенно полезная форма для тех кто сингл хочет делать400$ без доставки за 2 как я понял 
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 09.04.2015, 15:34 | #118 | |
|
Заглянувший
Адрес: Спб, Севастополь
Авто: мицубиси 2002г. 6А13
Имя: Кирилл
Сообщений: 59
|
Болгары варять http://www.extreme-tuning.bg/en/proj...IHI-and-Y-pipe
__________________
 
|
|
|
|
|
| 09.04.2015, 17:18 | #119 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626
|
tisha, огонь!)
|
|
|
|
|
| 09.04.2015, 18:43 | #120 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Под какие турбы?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 09.04.2015, 18:46 | #121 | |
|
Местный
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435
|
Цена?
|
|
|
|
|
| 09.04.2015, 18:53 | #122 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
yakovlev, там написано... И по фланцам видно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 09.04.2015, 18:53 | #123 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
блин, круто, целиком выпуск с коллекторами на IHI турбах и Y-pipe! интересно заказать можно и какая цена? хотя цена, наверное, будет ипануться...
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 09.04.2015, 19:49 | #124 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
осмелюсь предположить,такие коллектора долго не живут ,лопаются от жары.
|
|
|
|
|
| 09.04.2015, 20:08 | #125 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
sega1263, че так?
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
 |
