23.06.2015, 11:54 | #101 |
понекрофилю мальца )) Ну так что в итоге?Куда чего подключать при удалении адсорбера?
|
|
23.06.2015, 13:15 | #102 |
В салон трубку выводишь и все
|
|
23.06.2015, 13:20 | #103 |
Timoha, Хахаххаааа,молодец!Возьми с полки пирожок.
|
|
24.06.2015, 01:36 | #104 | |
G_Mike, а нахрена тебе его удалять?) страшный корч строишь?)))
Добавлено через 1 минуту удалить то его тупо можно, вот только пары правильнее дожигались чтобы, по трассе какая никакая, но на отрицательном разряжении - экономия топлива) Добавлено через 12 секунд если лямбда рабочая)
__________________
Цитата:
|
||
24.06.2015, 06:17 | #105 |
У меня после Свапа европейский адсорбер тупо не влез в отведенное ему место
|
|
24.06.2015, 13:29 | #106 |
Поставь маленький
|
|
30.05.2019, 22:19 | #107 |
Абсорбер
Было дело - выкинул абсорбер, трубка вентиляции бака через фильтр от 9-ки в атмосферу. На его место поставил маслопомойку - оно конечно гораздо лучше чем абсорбер.
Ннно... бывает слегка воняет бензом в салон, особенно в жару с кондеем - видимо выдувает пары вентиляторами молотящими на полную. Отсюда вопрос - от какой машины можно взять компактный маленький абсорбер, который можно будет воткнуть куда нибудь там при недостатке места?)) |
|
31.05.2019, 16:08 | #108 |
то ж нет... трубка с дросселя соеденена через клапан с трубкой бака, не воняет. лют открыт и зимой и летом.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
01.06.2019, 16:00 | #109 |
Стопэ... клапан в какую сторону пропускает? В сторону коллектора?
Да в любом случае ты будешь либо разряжение создавать в баке, либо надувать бак... как это работает? |
|
01.06.2019, 20:18 | #110 |
С абсорбером бак получается как дишит (но без запаха бензина), а если напрямую воткнуть то будет разряжение.
|
|
01.06.2019, 20:23 | #111 |
Если напрямую то будет разряжение на хх и давление при валилове...
|
|
01.06.2019, 20:52 | #112 |
Не будет давления, там клапан стоит.
Он пропускает в дроссель, обратно нет |
|
02.06.2019, 13:33 | #113 |
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
03.06.2019, 09:13 | #114 |
То есть разряжение создаёт в баке?
|
|
03.06.2019, 09:35 | #115 |
Ага, клапан вендь в одну сторону работает, что-бы не надувать бак
|
|
03.06.2019, 11:25 | #116 |
Ну разряжение в баке - это препятствие для работы насоса... что не есть хорошо.
|
|
03.06.2019, 11:27 | #117 |
Так в баке всегда разряжение присутствует, когда на АЗС открываешь крышку шипит здорово.
|
|
03.06.2019, 11:40 | #118 |
ну это понятно -0.1-0.2 возникает из-за работы насоса, но за дросселем то разряжение -0.6-0.7
|
|
03.06.2019, 14:35 | #119 |
насос с запасом... вывозит. мож и не гуд, но поездки короткие и бензом не воняет.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
03.06.2019, 19:08 | #120 |
А крышка не компенсирует?
|
|
04.06.2019, 07:33 | #121 |
|
|
04.06.2019, 09:08 | #122 |
Только вы забыли, что любой адсорбер "продувается" только через электроклапан и только по "команде" мозга (после запуска двигателя). Напрямую во впуск из бака соединения нет. Иначе бак будет пытаться "сложиться"
|
|
04.06.2019, 09:24 | #123 |
По какой нафик команде? если одна трубка в бак другая на внускной коллектор, третья на воздух - между ними уголь!?
Последний раз редактировалось Reket; 04.06.2019 в 09:37.. |
|
04.06.2019, 09:29 | #124 |
опять 25... нет у нас соленоида продувки абсорбера, какой нафиг действительно команде?)
|
|
07.06.2019, 14:39 | #125 |
это я с гтошным попутал. там отдельно evap. pugre solenoid точно на схеме видел. а от vr-4 схема только с иероглифами вместо надписей...
|
|