| 28.08.2016, 22:10 | #101 | |
|
Заглянувший
Адрес: Курск
Авто: ЕC5А
Имя: Саня
Сообщений: 42
|
Как подшипники вытащить аккуратно которые зафиксированы к корпус дросселя?
|
|
|
|
| 29.08.2016, 16:03 | #102 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
exile46, а они не у всех есть
 Я выбивал аккуратно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.08.2016, 21:41 | #103 | |
|
Заглянувший
Адрес: Курск
Авто: ЕC5А
Имя: Саня
Сообщений: 42
|
у меня есть и я вот думать как не разломать всё к чертям...)
|
|
|
|
|
| 29.08.2016, 22:48 | #104 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Там пыльники у них железные... Вскроешь потом,промоешь и смазочкой их
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 31.08.2016, 12:28 | #105 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Люди, есть у кого в заначке лишние сальники дросселя? Я бы перекупил 2 шт, а то даже под заказ в Ярославле никто не везет ((
|
|
|
|
|
| 31.08.2016, 20:33 | #106 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Был бы тут,подарил...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.10.2016, 09:17 | #107 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Вчера поменял сальники. Дроссель без трекшена. Затем проверил на дым машине. Все гуд. Рассыпавшияся был только тот, который ближе к пружинам.. Поменял оба. У родных сальников конструкция лучше, поверхность прижима шире, чем у стандартных.
Изъепался знатно, поскольку делал без съема дросселя. Пока собирал обнаружил несколько тонкостей: Внешняя пружина натягивается на 2 оборота (поверху это 16 витков). Внутренняя пружина натягивается на 1,5 оборота. Пометив поверху маркером, белой линией, все хорошо видно и контролируется потом. Далее, Внимание! Сначала затяните гайки у датчика TPS и рядом с пружиной, а только потом вставляйте заслонку в ось, выравнивайте ее и затягивайте. Если сначала затянуть заслонку, то подтягивая гайки, ось смещается и заслонку клинит об корпус... Остались вопросы: Как правильно выровнять заслонку в оси, чтоб она не затирала об корпус? Я подкладывал полоски бумаги снизу и с боков, дабы в зятянутом варианте был зазор и заслонка не касалась корпуса... После сборки холостые обороты 900 Об/мин. Что нужно регулировать? Последний раз редактировалось Nikgt; 24.10.2016 в 17:03.. |
|
|
|
|
| 24.10.2016, 15:29 | #108 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Сами подкорректируются если все правильно. Я пружины одинаково вроде делал, косяков не замечено. Винты выкручивал же с заслонки ?
__________________
EC5A + EC5W |
|
|
|
|
| 24.10.2016, 19:44 | #109 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Кстати да, ребят, а как правильно выставляется сама заслонка, крепящаяся 2мя винтами к оси? В автодатавском мануале ничего нет..Где посмотреть алгоритм?
И походу после разборки и сборки мы стираем твердую молибденовую смазку, нанесенную на заводе.  Вроде как она продается, и ее можно восстановить http://mirsmazok.ru/catalog/category38908/10859.html Последний раз редактировалось Nikgt; 24.10.2016 в 19:54.. |
|
|
|
|
| 24.10.2016, 22:11 | #110 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
Да, мек рекомендует именно Molykote
Я вообще забил на эти сальники, у меня они сифонят только при закрытой заслонке - стоит немного сдвинуть и не сифонит. Еще на 5 машинах которые я опрессовывал за последний месяц такая же история. Отсюда вывод что пох на эти сальники, при закрытой заслонке там разряжение и все работает наоборот, при наддуве там ничего не сифонит ибо заслонка открыта |
|
|
|
|
| 25.10.2016, 07:09 | #111 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
Тоже на своей замечал, что только при закрытом.
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 25.10.2016, 14:48 | #112 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
я литола забил туда
__________________
EC5A + EC5W |
|
|
|
|
| 14.11.2016, 17:48 | #113 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Ребят, кто может подарить или продать винты, которые крепят сам "блин" к оси дроссельной заслонке? А то свои замучал....поменять нужно...
|
|
|
|
|
| 14.11.2016, 19:13 | #114 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Магазин с крепежом в помощь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 14.11.2016, 23:34 | #115 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
либо новые, либо запили свои под шлицевую отвертку))
|
|
|
|
|
| 15.11.2016, 08:28 | #116 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Фишка в том, что родные слегка расклепаны. А если ставить новые магазинные, то есть риск что раскрутиться и винт уйдет в двигло...
 Без съема дросселя неродные винты не расклепать. Свои винты под шлиц уже запилил, но смотрится убого, поэтому ищу новые, родные))) |
|
|
|
|
| 15.11.2016, 14:43 | #117 | |
|
Член партии
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214
|
Красный резьбовой герметик - не раскрутятся
|
|
|
|
|
| 04.01.2017, 17:47 | #118 | ||
|
Местный
Адрес: Якутск
Авто: галант ЕС5А А/Т
Имя: Прокопий
Сообщений: 226
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 06.01.2017, 05:08 | #119 | |
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159
|
если хочешь гемора - меняй...
максимум что даст замена- !!!возможно снизится расход бенза - 100 грамм на бак бенза  Повторюсь - возможно!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
|
|
|
|
| 06.01.2017, 18:47 | #120 | |
|
Активист
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949
|
фен-шуй превыше всего, менять сальники однозначно.
|
|
|
|
|
| 09.01.2017, 08:37 | #121 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454
|
Если у тебя травит только правый сальник(ближе к моторному щиту), то меняй только его без снятия оси заслонки, иначе словиш гимор по настройке и калибровке!
|
|
|
|
|
| 01.11.2018, 10:53 | #123 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383
|
как он на ощупь мягкий?
|
|
|
|
|
| 01.11.2018, 13:01 | #124 | |
|
Местный
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320
|
Заказал только, получу отпишусь.
|
|
|
|
|
| 02.11.2018, 04:50 | #125 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
А что за настройка дросселя???
Прудин и датчик. Или я чегото пропустил. Пружины да гемор их там 2е. И руками не поймеш. На педали другое очучение ее преднатяга. Внутреннюю пометить не варик ,только на вскидку Добавлено через 1 секунду А что за настройка дросселя??? Прудин и датчик. Или я чегото пропустил. Пружины да гемор их там 2е. И руками не поймеш. На педали другое очучение ее преднатяга. Внутреннюю пометить не варик ,только на вскидку |
|
|
|
|
 |
