форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
04.04.2021, 01:42   #1276
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Это давно проделывают. Первичный вал и диф менять надо

Добавлено через 11 минут
Мне ж скучно....

Но там внутри вот это... И сидит на шине... Как есть не заработает


Но...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2021, 13:11   #1277
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 689




По умолчанию

Шо та ни один не отписался.
Для полноты картины выбора, не повредит информация.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.08.2021, 21:55   #1278
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

BRIAN, если уж дело на то пошло, то бнв джойстик посимпотнее будет. Я себе уже пол года как заказал. С прулей стоят копейки. Все никак руки не дойдут приколхозить. С электронной частью ничего особо сложного, но хочется все сделать максимально надежно.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.08.2021, 22:06   #1279
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Qawa, вот как сделаешь, расскажешь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 16:38   #1280
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

У Алексея знакомые привозят праворульные БМВ под разбор.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 19:58   #1281
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Edward, у бмв селектор электрический... У нас механический... Как бы всё
А если старый, то и *** он нужен.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 20:12   #1282
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

BRIAN, готовых решений куча. Вопрос цены. Вообще подобное решение довольно популярное, конкретно видел на всяких свапах газелей. Батя купил газель на Джее, вот там был джойстик от мерса. Я поискал подобные решения и нашел на бнв джойстике. Другое дело вопрос цены и надежности. Пару лет назад комплект стоил около 10тыр. Ну и реализация там достаточно глупая, простая, но глупая. Механически джойстик никак не связан с КПП, т. е. Пропадет питание и нейтраль уже не поставишь. Ну и сам алгоритм такой что блок управления просто крутит обычным мотором и смотрит его положение по заводскому ингибитору. Т. е. Если ингибитор накроется, отойдет, есть вероятность втыкания не тех передач. Имхо, так не делается. Если когда-то руки дойдут, то буду делать на шаговом моторе, дабы вообще не зависить от ингибитора. Ну и аварийный режим как на БМВ через тросик. Конечно этого можно не делать,ибо сам селектор на КПП у нас в доступе, но лично у меня там был холодный выпуск, и лезть туда проблемно.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 20:55   #1283
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Блин... Я так то в теме... Почему и написал, сделаешь, покажи...
Ибо не сделаешь
Тут то механику с электрикой не скрестить так просто.
Да и как показала практика, простота залог надёжности.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 21:15   #1284
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Серег, шаговый мотор + ардуина. Делов на один вечер при наличии компонент.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.08.2021, 22:16   #1285
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

Сделать абы как могу за час. Код простейший как два пальца. Другое дело что все нужно отлаживать, да и продумать всякие защитные и аварийные алгоритмы. Сейчас просто не до этого, для начала со свапом закончить, а улучшайзинги потом. У меня много незаконченных проектов лежит. Просто в очередной раз срезало бублик и я решил что свап.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru