форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
15.08.2011, 14:36   #126
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

Я же написал что сток тормоза от Эво (читай Brembo) у меня уже стоят. Теперь спросил подойдут ли шланги чтобы доукомплектовать тормоза армированными шлангами.
Про форсунки и регулятор спросил чтобы узнать подойдут или нет.

Ну и при чем тут только бустконтроллер или не только. Бустом я пока и не начинал заниматься, но если делать, то почему не рассмотреть форсуеки от супры как вариант?

Последний раз редактировалось Dmitry1984; 15.08.2011 в 14:39..
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 15:04   #127
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry1984 Посмотреть сообщение
Ну и при чем тут только бустконтроллер или не только.
потому что при смене форсунок тобой, ecu не догадается, и будет "лить" топливо исходя из того что производительность форсунок 360сс, и никакая лямбда ecu не поможет исправить эту проблему
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 16:37   #128
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry1984 Посмотреть сообщение
Бустом я пока и не начинал заниматься, но если делать, то почему не рассмотреть форсуеки от супры как вариант?
тебе же сказали, штатных за глаза хватит.

Хотя парню так и не ответили подойдут форсы или нет.

А так поддержу, форсы меняются в последнюю очередь, вместе с турбинами. а по хорошему и колено,ковка и тд. Это уже основательная переделка, в отличии от бустапа.

А почему не с эво 560-е?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 17:30   #129
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

шланги от эво НУЖНО ставить при замене тормозов (стока на эво)...по крайней мере задние, так как брэмба под банджо болт а наши вкручиваются непосредственно в суппорт...хотя это и решается установкой медной шайбы но я бы сменил...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 20:37   #130
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Парни ну вы даете. Услыште автора. Он просто хочет узнать на будущее подойдут ли форсы болтон, и подойдут ли шланги от евы. Вот и все
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 20:39   #131
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

так все разжевали ему
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 21:02   #132
INVALID

Местный
 
Аватар для INVALID
 
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435




По умолчанию

Я вот например по форсам не увидел ответа, кроме того, что ему они не нужны на сток турбах.
INVALID вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 21:26   #133
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

давно меня небыло... а настроение у меня всё такое же
от какой супры то? с какого мотора??? там с верхней загрузкой редкость ещё та
проще от гтр купить, они тоже 444сс но омность не та,размер не наш, да и рзъём не подходит.....
короче ***,да и смысла нет
проще от G2 эклипса купить они 450сс но траблы что и выше описаны.
штатные форсунки....скока они точно то? 360сс или 390сс?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 21:37   #134
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

SenSei
Спасибо!

BRIAN
Наши 390сс.
Спасибо за ответ.

Последний раз редактировалось Dmitry1984; 15.08.2011 в 21:38.. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 21:40   #135
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну это я к тому..что это на 390 сил примерно....откуда стока то но это без запаса...короче *** такие эксперементы..но факт есть факт
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2011, 22:41   #136
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Dmitry1984, Форум на то и форум, что зарыто ну пипец как много инфы для обогащения знаниями!!! Иди правильным путем - 1. кузов привел в порядок? Так как на гнилой телеге и тормоза усиленные ни а чем, кмк. Про ходовку даже не обсуждать! 2. Тормоза понятно дело. 3. Чего хочешь добиться?
Смотрим к примеру на штатных турбах:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6064&page=9
Лучше всю тему прочитать. Ну и дальше - сидим читаем познаем решаем что нада? Может вообще покрасить и закопать!
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2011, 00:40   #137
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

Кузов - стаканы переварили, днище проантикорю, в остальном вроде все в норме.
Ходовая - Аммо Кони спорт поставил, полиуретан у Вадима заказал, жду.
Тормоза - Брембо с Феродо 2500 перед/зад.
Резина/Диски.
Свечи/провода ВВ заменил.
Прокладки текущие по движку заменил.
Турбины заказал, жду.
Думаю чем дальше заняться...
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2011, 00:52   #138
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Впуск выпуск топливообеспечение, потом прошивка.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2011, 01:14   #139
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

.
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2011, 10:52   #140
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry1984 Посмотреть сообщение
Про шланги... Почему бы не доукомплектовать сток тормоза от Эво шлангами?
Потому что в стоке у них резиновые, как и у нас, смысла нет.
Да и тюнинг торомозной системы надо осуществлять комплексный: машинки, диски, колодки и в последнюю очередь - шланги.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2011, 12:34   #141
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Если просто есть шланги не дорогие то бери пригодятся
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г.
*Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г.
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2011, 19:06   #142
avance RB

Заглянувший
 
Аватар для avance RB
 
Адрес: Минск
Авто: galant ea5a
Имя: Алексей
Сообщений: 20




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Потому что в стоке у них резиновые, как и у нас, смысла нет.
Да и тюнинг торомозной системы надо осуществлять комплексный: машинки, диски, колодки и в последнюю очередь - шланги.
+1 на 100%
avance RB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2012, 15:41   #143
Den

Заглянувший
 
Аватар для Den
 
Адрес: Казахстан
Авто: VR-4 TYPE-S,
Имя: Денис
Сообщений: 66




По умолчанию Какие форсунки подходят к нам?

Надо 13-15 Ом хотя бы 700 cc, кто что посоветует?
Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2012, 18:34   #144
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ты себе 700 сил собрался делать ?

самые правильные чиповые и пушистые от суб сти с верхним загрузом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.05.2012, 19:14   #145
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

точно точно 560сс, 500 сил с запасом...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.05.2012, 14:07   #146
Den

Заглянувший
 
Аватар для Den
 
Адрес: Казахстан
Авто: VR-4 TYPE-S,
Имя: Денис
Сообщений: 66




По умолчанию

chegevara, ага, ну вот и ищем, просто настройщик очень просил высокоомные желательно а которые нашел Миша, они вроде как низкоомные

Добавлено через 1 минуту
catalan, ну сколько получится просто хорошо когда все с запасом, брать так уже 1 раз, чтоб забыть про них

Добавлено через 18 минут
BRIAN, а под какой буст хватит 560 сс?

Последний раз редактировалось Den; 30.05.2012 в 14:07.. Причина: Добавлено сообщение
Den вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.05.2012, 18:36   #147
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

у нас на GT35 540х форсунок хватило максимум до 1.2бара, но это было правда на 4х цилиндровом моторе.
Плохо что январь не поддерживает низкоомных форсунок, РТЕ очень быстрые форсы и распыл отличный...
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.05.2012, 21:07   #148
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а зачем сравнивать 4 горшковый и 6?

Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от Den Посмотреть сообщение
BRIAN, а под какой буст хватит 560 сс?
вопрос глупый...смотроя чем дуть.
по мощностьи я тебе написал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 30.05.2012 в 21:07.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.06.2012, 14:21   #149
Motul

Новичок
 
Адрес: Калач
Авто: Galant
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

560 с эвика возьми себе
Motul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 12:51   #150
Eclipse

Местный
 
Аватар для Eclipse
 
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193




По умолчанию

С супры нам впяляться? А то там и 6 форсунок сразу, а не 4... да и вариантов форсунок море
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Eclipse вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru