Ставим зеркала от Subaru Legacy BP5

[Reket]

Сообщение от Timoha

А че смотреть отчёт рекета?
Естественно, он купил зеркала от япы и естественно он начал их допиливать под европу, так как он на 100% уверен что они под япу! Но при этом видимо не обратил внимания что они одинаковые что правое что левое!
С тем же успехом и япо зеркала надо допиливать под япу!

Нихрена не одинаковые в том то и дело что я сначало установил а потом пришлось снимать и допиливать т.к. правое не доходило до двери и в зеркало я видел только обочину, а заднее крыло не видел. Левое наоборот одна боновина авто и чуть дороги при этом зеркальный елемент был вывернут на полную и упирался в корпус. Но тут я думаю самое главное стиль езды и рост у меня сиденье практически до конца отодвинуто назад и сам я нахожусь в полежачем положении. Есле рост маленький и придвинуться к рулю в упор животом то тогда конечшно всё зебись, кроме всё равно разного угла складывания и раскладывания зеркал

[Timoha]

Интересно
Тогда какого хрена у них наклоны одинаковые???
Вот дебилы узкоглазые!

[cfg]

Ребят, а рестайловые зеркала от BL5 кто-нибудь ставил? Мне кажется, или они чуть шире, чем дорестайл?

[Reket]

Судя по фото у них треугольная часть уже нашей. Но надо приложить.

[cfg]

По треугольникам - я исходил из того, что, по сути, кузов-то одинаковый у рестайла и дорестайла, равно как и двери. Будем мерить

[G_Mike]

cfg, все так же встает норм,только они сами по себе не очень на галанте смотрятся и обзор хуже чем у дореста

[Tupac86]

Да и вообще бубаринные зеркала на галанте как лопухи у слона!

[cfg]

G_Mike, Миша, спасибо. Значит не будем мерить

[Константи]

Дорест стояли на леге, нравились во всем кроме того что они книзу сужаются, и когда назад сдаешь бардюры палить не оч удобно. Но грязью не закидывают, чуть асферические, встроенные повторители, мощный обогрев и вдвое быстрее складываются чем сток. В общем профит везде почти. Смотрятся норм, на мой вкус.

[G_Mike]

cfg,

[Roma27]

Сообщение от Константи

мощный обогрев

в родных был мощнее.

[Tupac86]

Сообщение от Roma27

в родных был мощнее.

родные ЕВРО греються на порядок быстрей!

Добавлено через 43 секунды
Япа почему то медленее, а субы судя по сопротивлению ещё медленей.

[Reket]

По опыту на субаровских тоже разная скорость нагрева у меня правое быстрее и сильнее нагревается чем левое (походу они мне попали с разных авто) + перелапатив 8 шук заметили, что на разных зеркалах наклеены разные по сопротивлению нагревательные элементы (причём какой либо взаимосвязи лево-право нет, кому как повезёт)

[Davinchy]

Сообщение от Tupac86

Да и вообще бубаринные зеркала на галанте как лопухи у слона!

кому как))

Добавлено через 1 минуту
мне они гораздо больше нравятся.

[Константи]

Я сравнивал с прулевыми зеркалами. Опять же, конкретно на леге в стоке оьогрева не было вообще. А с установкой субару зеркал я его протянул.

[DimON02rus]

Странно, Кость, мне наш обогрев наоборот доставляет. Включил, даже вода махом сохнет, молчу уж о льде))

[Константи]

Хз, может разные элементы есть. Кстати мощность субаровских элементов реально небольшая, насколько помню 2-3вт каждый. Главное это то что от них не закидывало грязью в дождь боковые стекляшки. А обогрев был приятным бонусом в данном случае.

[Андрей_GTO]

Дошла пора мне их устанавливать, внешние шкурки покрасили вместе с новым бампером... Треугольники не совсем совпадают.
Вопрос к тем, кто ставил: есть смысл брать наш родной треугольник и менять его на субариных зеркалах? Там в самом месте, где зеркало к треугольнику прикручивается одно отверстие не совпадает только (можно пластик просверлить), а толщина "лапы" на наших меньше. Получается между зеркалом и треугольником щель гле-то миллиметров 6-8. Кто как решал эту проблему?
Можно, конечно, чёрной изоленой раллиарт замотать, но как-то не хочется. Можно отпилить кусок от субариного треугольника и сделать типа проставки, которая "ногу" с площадкой закроет.

[Davinchy]

всё встало норм и перекрыло штатное,короче хз,где не так))

[Андрей_GTO]

Вот эти забрал: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=33845
Треугольники чуть другие. На штатную дверь без колхоза не встают, даже если просверлить отверствие под третью точку крепления и спилить часть резьбовой втулки, чтобы все три были вровень.

Где взять ответные фишки от субаря с кусочками проводов? Фото установки есть у кого-нибудь? Понятно, что всё-равно приколхозим, но возможно есть метод проще, чем мне кажется.

[Davinchy]

на сколько помню,просто выбираешь наилучшее положение ,сверлишь дырки под новые токи и всё норм,не так,как в стоке,но всё перекрывает.

Прям проще некуда,я просто приложил,и прикрепил))

А по фишкам сложнее,проще любые подходящие перепиновать,я уж и не помню,как прикрутил,вроде напрямую))) Или като иначе,но очень торопился,значит был самый простой способ)

[moregun]

Просто фишки от родных зерках отрезал и срастил с субаровскими

[Reket]

наш резиновый уплотнитель натягиваешь на субаровкий уголок и всё перекрывается. Фишки ответные от субаря обычно продаются сразу с зеркалами. Но некоторые на наши переделывают.

[Андрей_GTO]

Сделал. Точнее электрик в сервисе сделал. Я опасался, что выглядеть будут как уши у слона, но вроде гармонично получилось и стекло не пачкается.
Не совсем в тему два повторителя поворотников с каждой стороны (один в крыле, другой на корпусе зеркала). Немного аляповато и ёлку новогоднюю напоминает.
Фишки сняли с родных зеркал и добавили разъёмчики дополнительные на поворотник. Это чтобы в случае возможной замены двери не резать провода.

[Davinchy]

Сообщение от Андрей_GTO

ёлку новогоднюю напоминает.

отключи крыло или болт забей,из салона не видно.