29.03.2008, 01:55 | #126 | |
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: Эво 9
Имя: Андрей
Сообщений: 45
|
Мда многое изменилось... нет былого задора... время ничего не жалеет... а у экономистов и дизайнеров ММС насчет всего нового Г аля Эклипс и Галант свое мнение... новый ЭВО проипал Субе на всех фронтах... дык еще и с моторм непонятка... но время и вскрытие покажет что и как...
|
|
10.07.2008, 11:38 | #127 |
|
|
10.07.2008, 11:39 | #128 |
240 - "прокачаная" версия?????????
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
10.07.2008, 12:16 | #129 |
Валь!
Я сам был в шоке. Думаю, что что-то напутали там. Полагаю, что это не ЭВО, а простой спорт прокачен. Потому как в старом кузове у них были больше 400 |
|
10.07.2008, 12:18 | #130 |
видимо имели ввиду прокачаную версию обычного ланса
а не эво Х а вообще компромис интересный и ценнег айс
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
10.07.2008, 13:26 | #131 |
я б купил такой галант, что б там лошадок было 200 или 220 но главное что б не больше 250
Внешность конешно по 5 бальной на 3 с половинкой... Морда супер попа жесть какая страшная...
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
04.09.2008, 09:27 | #132 |
Эдиотизм полный! разницы никакой!
практически. Сука еще у нас правый руль нельзя! |
|