форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Какой возд. фильтр стоит?
Сток 49 51.04%
Раллиарт 6 6.25%
Блиц соник повер 9 9.38%
Апекси повер интейк(конусом) 17 17.71%
Суровые пацана гоняют без нулевика 15 15.63%
Голосовавшие: 96. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
11.09.2008, 17:13   #126
VieX

Местный
 
Аватар для VieX
 
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D. Jur Посмотреть сообщение
А что за спрей такой? Может мне им свой ХКСовский гриб пропитать, а то я заепся его мыть ужо...
В общем на сколько мне известно это 2 вида спрэя...они на специальной основе которая притягивает пыль и сильно падает % попадания грязного воздуха во впуск.Когда настанет время "стирать" его , то вся грязь с ранее разбрызганным спрэем отлично смывается.Пардон...но точное название не помню,на днях напишу...
VieX вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2008, 11:26   #127
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Хм у мотюля вроде есть такая беда
вот
Масло MOTUL Air Filter Oil специально разработано для ухода за поролоновыми фильтрами внедорожных мотоциклов и мотовездеходов. Используйте MOTUL Air Filter Clean для отличной чистки воздушного фильтра перед каждой смазкой.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 01:00   #128
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию APEXi Power Intake = ЗЛО! (если у вас стоковый моск)

Не пугайтесь - я не сошел с ума. И несмотря на то, что Валя давеча катался со мной на машине, грибами не делился

Все очень просто - сегодня я на личном опыте экспериментально убедился, что АПЕКСишный нулевик установленый на МАФ приводит к конкретному переливу.

Старики, возможно, помнят, что я жаловался на повышеный расход луца и на то, что машинко не едет. Заи..ало это меня вусмерть. А тут еще наткнулся на заметочку о нулевиках и о том, почему люди получают прирост расхода воздуха (увеличение герцов от МАФа).

Все дело в том, что АПЕКСишный нулевик сделан ОЧЕНЬ ХОРОШО (без шуток и иронии) - он и сопротивление имеет низкое и фильтрует неплохо и действительно облагораживает поток воздуха внутри себя.
Вот тут-то засада и кроется...
Эта радость, за счет специальной формы донца и фланца сглаживает поток засасываемого воздуха и направляет его ПО ЦЕНТРУ трубы. А что у нас рсположено по центру трубы следом за фильтром? ПРАВИЛЬНО - проволочка МАФа. Ей, в результате, достается значительно больше воздуха, чем если бы он был равномерно распределен по сечению. А поскольку МАФ не знает, что его наиппали, он пересчитывает поток, идущий по центру трубы, на всю ее площадь и отдает это конкретно завышенное значение в мозг.

Приплыли...
Мозг наливает горючки столько, что хватит отапливать пол-Москвы в течение суток. В результате смесь гиперобогащенная - загаженные свечи, бешенный расход, отсутствие мощности и копоть из трубы...

Сегодня поменял АПЕКСи на штатный фильтр в стоковом коробе.
На том же МАФе

Результат - почти 15%-й прирост по мощности (РСМка так сказала, да и задница чувствует)

Что будет с расходом - посмотрю в ближайшие дни и расскажу.

Резюме: APEXi Power Intake это клево! НО ТОЛЬКО если у вас специально настроенный с ним моск.

PS. Фильтр АПЕКСишный не выбросил и не собираюсь Отчищу и поставлю на впуск, когда будет новый моск, работающий с МАПом
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...

Последний раз редактировалось Grizzly; 09.10.2008 в 01:02..
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 02:29   #129
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

А может стоит как-нибудь поток завихрять или наоборот попытаться сделать его ламинарным?
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 02:32   #130
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Однако! А проволочку прикрыть никак не получится? я просто на Галанте Е 3хА над МАФом глумился - затыкал по-разному обходные каналы и результаты интересные были. Но закономерности не отследил и не откалибровал - автомат умер. И теперь я на этом езжу.
У нас конструкция МАФа отличается, но может как-то и можно?
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 06:09   #131
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

проволочек у нас нет....
на митсу у всех "вортекс" стоит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 06:37   #132
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Даже если не проволочка.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 06:57   #133
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нужно просто переходник нормальный или фильтр больше размером.
а так наблюдения Михаила обсалютно верны.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 09:18   #134
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

Серж, фильтр у меня большой и переходник правильный
суть в другом
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 10:11   #135
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Ну E-manageм или S-AFCой можно же по идее смесь исправить? потому что всякие завихрения и ламинарные потоки имхо танцы с бубном.....хотя не выйдет, они же данные воздуха с того же наипаного фильтром МАФа возьмут
только если маф на месте оставить а фильтр пайпом вынести на место аккамулятора, ну и из птфки воздух на него организовать
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R

Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 09.10.2008 в 10:15..
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 10:23   #136
DNAike

Активист
 
Аватар для DNAike
 
Адрес: Cанкт-Петербург
Авто: vr-4
Имя: Антон
Сообщений: 788




По умолчанию

Из птфки воздух - очково, слишком много воды загребать будет. Только если с заслонкой на дождливые дни или тока на гонки открывать.
DNAike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 10:27   #137
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Миша, сфоткай фильтр со стороны крепления, глянуть внутрь охота
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 11:05   #138
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

Читаем внимательно - "нулевик - зло, если моск не отстраивать специальным образом" А отстраивать со шлямбдой - тогда на конкретные показания мафа будет литься конкретное количество луца (при конкретной конфигурации впуска - и похер завихрения )

Demidas, какой фильтр и со стороны какого крепления сфоткать? А еще - с детского сада учат добавлять волшебное слово
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 11:16   #139
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

ИМХО для тех кто не хочет от нулевика отказаться, и при этом не собирается шаманить с настройками вполне негеморно будет воткнуть в пайп хрень чтоб поток по стенкам полз.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 11:21   #140
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

Саш, без обид, но это колхоз. И результата не даст
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:09   #141
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

А у меня MAP штатный
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:15   #142
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ого, это интересно
как так? , я думал на мивеках тоже maf, может попробывать проводку подделать под твой мозг и твоё мосх воткнуть, далее отстроится и будет мегахалявных переход на MAP
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:36   #143
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

фотку потом скину, a ещё можно в Капсе глянуть. Такие перспективы ...
А вот и существенный минус, все майвики только моноприводные
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:39   #144
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

а кинь в личку фрейм плиз а
ну мозг мотора про приводность её не в курсах ))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось costarika; 09.10.2008 в 12:39.. Причина: оверквотинг
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:41   #145
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Там вин, а не фрейм
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:44   #146
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ничего все капсы у меня есть. и ASA тоже ждуть
пробьём и вин азиатский нивапрос

сложнее я думаю будет найти мосх донор от майвека
вот это та ещё задачка, их целых то раз два и обчёлся, а уж в разборе 0
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:47   #147
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Могу продать свой мотор с навесным 300 тыр

Добавлено через 38 секунд
не, лучше 330 тыр там чёрная кожа, музыка плюс зимние лапти
__________________
хочу большой и чистый гараж!

Последний раз редактировалось Zond; 09.10.2008 в 12:48.. Причина: Добавлено сообщение
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 12:55   #148
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

не спасиб, у меня есть уже навесное
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 13:00   #149
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

ну как знаешь
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 13:03   #150
Avdir

Местный
 
Аватар для Avdir
 
Адрес: Иркутск
Авто: Legnum VR-4, A/T
Имя: Александр
Сообщений: 191




По умолчанию

Фильтр APEXi Power Intake стоял с Японии, сразу же поменял на новый. Перелива и большого расхода нет. Нагар на свечах обычный, СО проверял на диагностике- в норме, расход по городу 14-15л. Вот так
Плотность потока воздуха по расходомеру регулирует вот эта сетка. Grizzly, она у тебя есть? Если ее поменять с другого расходомера, то последствия могут быть не предсказуемые.
А тема очень интересная, надо и мне попробовать поставить штатный короб и посмотреть по сканеру, что изменилось.
Изображения
Тип файла: jpg расходомер.JPG (35.2 Кб, 51 просмотров)
Avdir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru