27.04.2016, 21:27 | #126 |
Ездил на своем KS-ROMe на 95 тапку в пол(ну забываешься иногда) все пучком! Мотор живее всех живых. Так что не все однозначно. Прошива(мозги) прошиве рознь.
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
27.04.2016, 21:54 | #127 |
Всё зависит от того,какие защиты в мозге зашиты. Если плохой бенз,будет плохо ехать ,откатывать углы.
И при этом,если несколько раз давить в пол и мотор потом жив,это не значит,что это безопасно для мотора))) 5-10 раз прокатило,а на совсем неудачном топливе может,на 11 раз ,может и не прокатить.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
27.04.2016, 23:59 | #128 |
Ребята... я не об этом говорю, я говорю лишь о том, что детонация на 95 бензине при сток наддуве и углах неизбежна. Уровень детонации определяется дорожными и погодными условиями. Сам факт детонации не является причиной смерти двигателя, даже более, при неких условиях детонация для двигателя это норма.
Однако, езда на 95 топливе на сток-прошивке может быть не безопасна, к примеру, масло 5w30, рядом с морем(высокие показатели барометра), температура за бортом +39, адское валилово по серпантину в гору может привести к печальным последствиям. Повышенная температура выхлопных газов + детонация = перегрев, прокладка, вкладыш, турба... ну в общем как то так... Добавлено через 1 минуту Кстати всем желающим отправлял прошивку под 95 бенз на основе ксмода, могу еще раз отправить.... |
|
28.04.2016, 01:53 | #129 |
Правильно говоришь. Скажем так работа двигателя как раз и происходит от детонации, от детонации топливовоздушной смеси. Как раз по её уровню и строятся углы. Но мы привыкли называть детонацией уже тот случай когда она выходит за предел допусков. Так что давай не будем запаривать народ тонкостями.
__________________
Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте и бесплатно.. без смс и регистраци |
|
28.04.2016, 13:35 | #130 | |
Местный
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263
|
Андрюх, отправь еще раз, залью может временно себе ее
|
|
28.04.2016, 23:43 | #131 |
sergchia, хренас два это не так... двигатель работает от сгорания твс, стремительного процесса окисления с адским увеличением объема. Детонация это взрыв, скорость распространения фронта в сотни-тысячи раз выше, двигатель на детонации не работает.
Мы говорим про детонацию вне допусков? Правда? А сколько допуск в цифрах? Например knocksum? sky_line, Шо куда отправлять? Если уже тебе отправлял то ищи в почте по теме "Актуальная прошивка" Я личку почистил недавно, у меня всех ваших почт нет, и я их на память не помню)) |
|
29.04.2016, 01:09 | #132 |
Все,успокойтесь
В данном случае детонация это неконтролируемое горение смеси, неравномерное, что и вызывает характерный звон.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.04.2016, 07:50 | #133 |
evil_mivec, посылку получил, спасибо!
А про NLTS интересно узнать. Как я понимаю, при нажатой педали сцепления ограничиваются обороты движка? Добавлено через 1 минуту И можно ли на базе твоих прошивок сбацать одну? Залив, например, карты LowOctane от 95 и HiOctane от 98?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
04.05.2016, 16:00 | #134 |
sir_valentine, и что получится в итоге?
|
|
05.05.2016, 10:38 | #135 |
Андрей, люди не понимают, что фактическое значение углов и смеси мозг считает на лету "в уме" по принципу интерполяции между картами low и High octane, где переменным коэфициентом является параметр knock sum
забей. Добавлено через 10 минут я вообще худею с заявлений типа "98-й лить пока нет возможности" (кто не дает? огромная жаба? а зачем вр4 покупали? есть много тачек под 92-й бенз, тем более разница в цене бака 95-го и бака 98-го - ну я хз, ну рублей 200 наверное). Да, Серега прав - он и на 92-м поедет, если все сток, защита от дурака шикарная. Только ехать он будет на 65% своих возможностей, и при этом ресурс пихла будет неизбежно падать. Не понимаю я попыток скроить на октановом числе бензина. Менталитет что ли... неясно мне. Я б 102-й лил, если б на заправках продавался.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
05.05.2016, 14:34 | #136 |
А я хочу под 95 зашиться, но ездить буду на 98 все равно... Просто страховка
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.05.2016, 21:01 | #137 |
Для страховки оставляем стоковый алгоритм отката по детонации и буст в случае чего ставим пружинный. Это варик, когда ты на трассе под усть-урюпинском и даже 95-й есть не на каждой заправке, да и заправки раз в 100 км попадаются. В других случаях не вижу смысла пятый лить.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
05.05.2016, 21:55 | #138 |
Хрен знает мы тут наваливали... У меня под 180+ начинает моргать ;( чет как-то стрёмно дальше вонючку топтать.
Но у меня кажись катушка приезжает какая-то.... Дергалась потом,подостыла опять норм.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.05.2016, 00:06 | #139 |
А буст сколько? Сдувает искру походу...
Шить под 95, равноценно наддув 0,7-0,8 край - иначе детон выше уровня начала отката по углам = Octane level отличный от 100% Так что профита от прошивки под 95 и езды на 98 никакого, лишь богатая смесь и "мягкие" углы Переключатель на пружинный наддув может каждый себе сделать сам, в разрыв любого из проводов соленоида буста поставить нормально-замкнутый выключатель. Если надо - включил, цепь соленоида разорвал = пружинный наддув. Провода от соленоида идут прямо в мозг, распиновка в мануале и в факе и вообще везде... |
|
06.05.2016, 01:01 | #140 |
evil_mivec, пообщаюсь с Андреем... Подумаем.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
09.05.2016, 02:38 | #141 |
Это не соответствует действительности. Настраивал и 1.2 бара на 95м. Углы, конечно, попечальнее, но отчасти это можно смесью сгладить. А дуть хоть 2 бара можно. Толку-то...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
09.05.2016, 12:22 | #142 |
Детонация при этом на каком уровне с тапкой в пол на 3?
Возможно это и реально, но углы настолько печальные что уже даже жопомером чувствуется что не едет... При адекватных углах и давлении 0,7 проскакивает 3-4-5 кноков. Я считаю что это приемлимый уровень. При давлении 1кг у меня было 9-12 кноков, что на мой взгляд, слишком много. |
|
09.05.2016, 21:00 | #143 |
Детонация давится углом, смесью и водометанолом :-)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
10.05.2016, 00:10 | #144 |
Водометанол да, буду ставить, хочу что бы по Load управлялся
|
|
10.05.2016, 10:27 | #145 |
Облизываюсь на АЕМ v2. Управляется по дьюти форсунок.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
10.05.2016, 12:00 | #146 |
Водометанол штука хорошая, но опасная :-)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
10.05.2016, 12:51 | #147 |
ага менты за духан от тачки тя загребут
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
10.05.2016, 13:31 | #148 |
Нет, можно мотор положить из-за соскочившего шланга или пустого бачка.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
16.05.2016, 23:36 | #149 |
Расскажи про метанол?
Какое давление на подаче в форсунку? Как реализована обратка или просто обратный клапан, а насос подкачивает? Есть ли в системе датчик давления? Можно ли купить форсунку отдельно и насколько она долговечна? К примеру, не заржавеет ли она при длительном простое системы? |
|
16.05.2016, 23:42 | #150 |
да уж бензин такой разный, лью тут в бензокосу, ... такого насмотришься на заправках, от чистой слезы на газпромовской, до форменого ацетона на ноунейме всяком, я думал уже такого овна не делают ... оказывается делают ... 92-й беру, ну и чудес всяких когда 6 литров в 5-ти литровую канистру влазиет с запасом ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|