форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.08.2014, 08:41   #126
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Коля но гена то у меня собран на мобилтроне что щеточный узел что рр
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2014, 08:53   #127
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,982




По умолчанию

Видать не пропёрло и мобил мобилу рознь. Другого объяснения у меня нет).
__________________
89223080915
Николай
Neos на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2014, 08:58   #128
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Видать не пропёрло и мобил мобилу рознь...
Плюсану, Сереге (Brian) перебирал 2 гены, один с просадкой на хх получился, а второй ваще бракованный оказался.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2014, 09:23   #129
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение
Алекс как у всех это сколько у меня сейчас на перебранном мною всегда на холодную 13,5 - 13,7 как прогреется так при потребителЯх просадки на тормозе в драйве с кондеем 12,5 и фарами

Поэтому и замутил опрос может у меня чего не так не видел борт напругу и жил спокойно
Аналогично. Все так же. Даже в пробках, при длительной стоянке под нагрузкой(ами) и ниже, проседает,
но смотря где мерить... У меня будильник с замка берет. Сафка стоит, с мозга смотрит, на 0,4-0,5 В больше показывает.
По опыту эксплуатации и прошедшей зимы, сделал вывод, что это норма.Проблем с разрядом и зарядом не было, хотя пользовал котел подогревателя (Hidronic B4WSC) по полчаса 2 раза в день, потом движение с работы/на работу 5-6 км.
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2014, 09:59   #130
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tim Посмотреть сообщение
но смотря где мерить
рсм-ка с мозга показывает
бортовой комп с линии часов разница между ними в 0,2 вольта
причем заметил без кондея реакция на потребители вообще как вкопанная ну т.е роняет и тут же поднимает ( так и должно быть)
как только жамкаешь на тормоз идет очень сильная просадка и пытается поднять, причем на нейтраль переводишь селектор поднимает вольтаж
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 19:01   #131
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а что с оборотами в этот момент?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 19:03   #132
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Auditor, 650
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 19:42   #133
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да это у многих,как я понимаю. На прогретую,я бы сказал горячую машину,стоишь на драйве,например на светофоре и обороты чуть ниже нормы проседают,600+\-20-30,и в этот момент просаживается напруга в районе 12 вольт,иногда чуть меньше,иногда больше у меня и 11,6 бывает( с потребителями,походу) ,в среднем выше 12,5 не поднимается. Чуть выше обороты,или не нагрелась машина ещё,и всё в норме,нормальные холостые. Недозаряда нет,исключительно визуальный дискомфорт- в этот момент провисает всё и лампочки мыргают и тп. Лично у меня именно так,тобишь у нас похоже всё. И ещё кто то писал и не раз даже.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 19:58   #134
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Потомуша пока не прогрелась до 50градусов по датчику, мозги командуют заряжать на всю ивановскую, китайский регулятор не при делах. А как прогрелась - просад на потребителям. Особо страдают любители музыки и полных комплектаций, особенно зимой)) Сам проходил, ребята-генераторщики объясняли, да и Андрюха с Нижнего тоже вроде.. Родной гена - всё хорошо. Китайский регулятор - ну вот так. У меня был мобилетрон...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 20:13   #135
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

я в свой генератор не ходил,думаю,что родное там всё. Проблем нет никаких,кроме дискомфорта.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2014, 20:16   #136
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Сейчас посмотрел шнурком что мозг. Видит
Машина прогрета ездил
Стоим играет мафон других потребителей нет 13,8
Нажимаем тормоз чуть просадка и снова 13,8 отпустили включили кондей просадка до 13,4 и снова поднятие вольтажа нажали на тормоз и... Сразу 12,8 включили фары и тут же 12 - 12,3 выключаем потребители на хх все в норме, нажали на тормоз просадка и сразу норма

Я поэтому и спрашиваю у кого из автоматчиков с родным и не родным геной обстоят дела?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2014, 13:12   #137
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Андрюх, а ты открути обходной болт на дроссельной заслонке на пол оборота, холостые задерутся примерно до 700-750 об.

Если через некоторое врмя опять упадут до "..600+\-20-30.." то все норм: мозги не хотят кипятить акум., еси не иупадут копай дальше.



ЗЫ. мож у тя шагов много на рег-ле х.х. потому и не "подгазовывает".
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 15.08.2014 в 13:15..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2014, 13:18   #138
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

andr, ок попробую
но заметил что иногда он на потребителях поднимает вольтаж, а потом опять роняет
походу действительно мозги рулят чтобы не перегреть акб и получается что акб идет как балласт
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.10.2014, 11:38   #139
666.panya

Местный
 
Аватар для 666.panya
 
Адрес: М.О г.Дмитров
Авто: ea5a»свап 6A13tt»МТ»чугун-Honda CBR919RR FireBlade
Имя: павел
Сообщений: 118




По умолчанию

А мерцание фар от чего происходит?а-то у меня с год мерцали а топерь начало напряжение ронять на хх до 11,5
__________________
ЗАДНИЦА - многофункционaльнaя чaсть телa. Кроме основного преднaзнaчения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимaют решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когдa нaйдут, в ней же и сидят.
666.panya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2014, 19:56   #140
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

генадии от овощей с номером MD343416 100A по кишкам идентичны с нашими, сегодня имел секас с таким, пока работает, переставил кишки от паджерика двигатель 4g94 - для инф.
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2014, 13:16   #141
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 666.panya Посмотреть сообщение
А мерцание фар от чего происходит?...
Либо регулятор китайский, либо помирает.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 22:08   #142
okvnn

Заглянувший
 
Аватар для okvnn
 
Адрес: Дзержинск
Авто: galant vr4 type s
Имя: Кирилл
Сообщений: 40




По умолчанию

Ребят! Ай нид хилп! Нет в продаже "Обмотка неоригинал на 120А - Cargo 234618 (сли на гене 100А заменить обмотку на 120А то на выходе получим гену 120А)" чем можно заменить? Только чтоб не говно
Оригинал не предлагать ))

Последний раз редактировалось okvnn; 25.11.2014 в 22:17..
okvnn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 23:23   #143
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

okvnn,находишь мертвый гену , рубишь на нем обмотку,считаешь витки и меряешь толшину проводки, покупаешь провод и сам наматываешь оккуратненько виток к витку = дёшего и оригинально
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 23:26   #144
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от okvnn Посмотреть сообщение
Ребят! Ай нид хилп! Нет в продаже "Обмотка неоригинал на 120А - Cargo 234618 (сли на гене 100А заменить обмотку на 120А то на выходе получим гену 120А)" чем можно заменить? Только чтоб не говно
Оригинал не предлагать ))

Ищи гену от паджа с мотором 3,5 можно дохлого главное обмотку живую только визуально соввнивай они там нв них рвхные шли
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 06:27   #145
okvnn

Заглянувший
 
Аватар для okvnn
 
Адрес: Дзержинск
Авто: galant vr4 type s
Имя: Кирилл
Сообщений: 40




По умолчанию

Обмотка wai не подойдет? Или с этой фирмой лучше не иметь дел?
okvnn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 20:12   #146
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а в чем прикол 120амп обмотки,чем 100ам не устраивает?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 14:51   #147
okvnn

Заглянувший
 
Аватар для okvnn
 
Адрес: Дзержинск
Авто: galant vr4 type s
Имя: Кирилл
Сообщений: 40




По умолчанию

Мне не важно 120 или 100, главное не 85, фирму wai стоит заказывать? Или не стоит с этой фирмой связываться?
okvnn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2014, 21:10   #148
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну так тем более,возьми за копейки наш гену б\у с мертвым регулятором,таких полно,и извлеки от туда обмотку,думаю понадежнее и дешевле будет.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2015, 00:20   #149
Сергуня

Местный
 
Аватар для Сергуня
 
Адрес: Москва (ЛЮБЛИНО)
Авто: EC3W стал VR-4
Имя: Сергей
Сообщений: 188




По умолчанию

Внесу и свои 3 гены, ситуация такая ездил горя не знал, ни просадкой, ни с холостыми, но в определенный момент на трассе НН-Москва, случилась беда, сначала загорелась лампочка АБС потом перегрузилась магнитолла, в итоге остановился на обочине, начали моргать фары и потом моментом заглох, заводить а хрен сел акум, благо это случилось рядом с заправкой. купил там провода, прикурил у доброго человека и поехал дальше еще 150км без проблем, приехал к дому акм заряжен все ок, на следущий день в пробке ситуация повторяется, благо ехал в сервис, этог на ХХ без потребителей 13.2 с фарами 12.5 с печкой ниже 11, меняю генератор на контракт, в итоге периодически загорается лампочка АКБ и напругу показывает за 16вольт в этот момент, ездил мучился этой хренью, взял еще один генератор, и вот радость, на ХХ 14.4-14.6 с фарами 14.2, с печкой 13.7.-13.9, но радости хватило на 2 недели, опять началась таже самая куйня с просадкой, причем в пробке не держит вообще тупо сажает АКБ. выключаешь фары начинает держать, печку чуток заряжает. Сори за многословие, уже наболело. Есть у кого какие мысли, или это тупо совпадение?

Последний раз редактировалось Сергуня; 28.01.2015 в 00:22..
Сергуня вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.03.2015, 13:20   #150
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию

Тоже внесу свои "3 гены") после свапа( контрактный двс) при старте заметил что на холостых моргАет лампа акб,и колбасится заряд,то недозаряд,то перезаряд,и зависит от оборотов....нет зарядки,газанул:появилась...заметил что фишка на гену в труху рассыпалась,склеял ееклеем и воткнул покрепче,стало все норм.через пол года все вернулось,уже поменял целеком фишку,ниче не изменилось.купил бу гену с ушатаного мотора,вроде все норм.переодически просаживало на холостых но не напрягало.через пол года он тупо сдох,отвез его генераторщику,он его сделал,ставлю на машину,лампа акб вообще не работает,завожу машину заряд 14.2 и в течении 30 сек плавно опускается до 12.8... При нажатой педали газа поднимается напруга до 14.. Возвращаюсь к генератрщику,говорит что в моем гене уже стоял китайский шмурдяк и такой же он мне и поставил (транспо) говорит отключи 2 провода в фишке и будет щастье. Так и сделал..вроде лампа акб заработала как надо но зарядка как то странно себя ведет.На холодную 13.7 на горячюю как попало,то 13 то 14 и проседает от потребителей,на обороты не реагирует.... Надоело мне это, и сегодня взял тот первый Генератор который был на контрактном моторе и повез генераторщикам, поставили вроде мобилтрон, ибо сейчас симптомы как у всех: на холодную 13.7, на драйве 13.4 при нагрузке проседает до 12.9..... Вот незнаю,оставить так,или всетаки купить контракт?

Последний раз редактировалось BLAME; 10.03.2015 в 13:40..
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru