08.03.2013, 08:52 | #1526 |
[QUOTE=BRIAN;456541]ты не поверишь..так у всех.
думается просто до этого у тебя был труп и теперь ты тащишся.... совсем не труп) жарила нормально) она начала так работать с рестайловыми мозгами... Последний раз редактировалось MAKASIN; 08.03.2013 в 10:56.. |
|
08.03.2013, 14:52 | #1527 |
senaiko,
Сега у Alex23 была такая проблема,как я понял он менял ленточный тормоз чтоли. лучше у него спроси ,но чет у него телефон неабонент ,попробуй в личку маякни ему. |
|
10.03.2013, 22:13 | #1528 |
sega1263,
да,говорят , что это какой-то ленточный ремень или ещё что. Добавлено через 44 часа 26 минут Вот номер запчасти которая у меня развалилась. МД 761986 Есть возможность у кого глянуть что это такое. Вроде как это ленточный тормоз. Кросуется-ли эта деталь с ВР-4 . У меняж не Веер. но думаю , что эта деталь одинаковая. |
|
10.03.2013, 22:27 | #1529 |
Последний раз редактировалось prizrakws; 10.03.2013 в 22:29.. |
|
12.03.2013, 19:31 | #1530 |
Всё понял. Спасибо.
Значит будем искать свою родную на 2,4. |
|
14.03.2013, 08:49 | #1531 |
Разобрал короб для дефектовки, подскажите по фрикционам
какой пакет на выброс и что обозначают буквы на фрике "В В В В В" один пакет "рыжий" все остальные черные второй пакет с непонятными буквами третий пакет без букв Добавлено через 9 часов 49 минут ну чего тишина то такая, кто нить подскажите |
|
14.03.2013, 13:57 | #1532 |
Фрики, как фрики...
Узкие на верхних фото я бы махнул, а остальные более-менее живы. Были проблемы с АКПП или просто так для профилактики разобрал? |
|
14.03.2013, 14:14 | #1533 |
ALEX 22,
ну ты что... их не на глаз смотреть надо, а промерять. Там уход в сколько-то десятых миллиметра - уже смена. И собранный пакет тоже промеряется на предмет допусков. Последний раз редактировалось Edward; 14.03.2013 в 14:18.. |
|
26.04.2013, 21:18 | #1535 |
Так в чем проблема-то была? Где логическое завершение?
|
|
27.04.2013, 20:21 | #1536 |
тоже интересен результат, симптомы адин в адин как в первом посте...коробас кантрактный,130т пробега,я на ней прошол 400км, как воткнул коробку.ведет себя так с самой установки.
|
|
08.05.2013, 12:31 | #1537 |
АКПП не врубает вторую при валилове!?
То что лечится контрактным коробасом понятно, ну а с механической точки зрения, в чем дело? На горячем все ок!
|
|
08.05.2013, 14:01 | #1538 |
то есть вообще не переключает на вторую, тубо буксует на оборотах ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
08.05.2013, 15:03 | #1539 |
Basil, ты на холодном автомате вваливаешь?!
|
|
08.05.2013, 15:41 | #1540 |
Так он на холодную и не щелкает, я в мороз если газовал, то на 3ю не переходило пока не прогреется хоть чуток... на старом веере
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
08.05.2013, 16:37 | #1541 |
симптомы непонятны.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
08.05.2013, 22:35 | #1542 |
Ну если +20+30 на улице, это холодно
Может из за куллера масла хрень такая? Добавлено через 1 минуту flasss, до отсечки ложит и не переключает, пока не сбросишь газ! |
|
08.05.2013, 22:44 | #1543 | |
Надо померять давление на гидропортах, тогда будет понятно в чем там дело. А так на самом деле может быть и проблема с электромагнитными клапанами - ты ошибки на АКПП читал? там по любому что то есть.
__________________
Цитата:
|
||
08.05.2013, 22:52 | #1544 |
Давку линейную поднимали говорят, до меня, ошибки не читал, там шнур специальный нужен ?
|
|
09.05.2013, 00:44 | #1545 | |
Нет, надо просто в колодке ОБД2 на массу один провод замкнуть и считывать мигания. Почитай в FAQ'е.
__________________
Цитата:
|
||
18.05.2013, 08:05 | #1546 |
Помогите по номеру каробки АКПП
Вообщем есть АКПП № W5A513EZBLX9667 Контракт вместе с раздаткой 18 рубасов! Можно по номеру узнать какой год и встанет ли она мне у меня 1999 года № незнаю каробки там хрен подлезишь! И еще можно ли считать если допустим коробка 2000 года и двигло тоже этого года! Просто у них двигло продается и я так понял что они разделены а на них на фото номера одинаковые маркером написаны а сами они незнают какой год двигла и коробки!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 18.05.2013 в 08:08.. |
|
18.05.2013, 08:34 | #1547 |
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5169
Добавлено через 1 минуту номер на родной коробке посмотри и не сношай людям мозг.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
18.05.2013, 10:05 | #1548 |
Спасибо Сергей!
Добавлено через 1 час 26 минут У меня W5A51-3-E6B значит W5A51-3-EZB не встанет и там написано что она без датчика скорости! Кто что подскажет?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
18.05.2013, 10:59 | #1549 |
Поиск поюзать посоветую...
|
|
18.05.2013, 11:08 | #1550 |
стать то станет....ток по ходу адекватно работать не будет.
|
|