12.01.2014, 00:02 | #1701 |
Ну это уже потом понимаешь, а так просто "за время пути собачка Смогла подрасти"...
Это бывшая машина Алексея (kapralchik). По кузову её пришлось сильно в порядок приводить. Для этого был целиком куплен ещё один кузов (остатки распила) + полный комплект дверей (5 штук), капот, оба бампера и прочее. Да, полная покраска ещё с полным разбором и шумкой. Кое-что, разумеется пришлось докупить по-мелочи. Но зато почти новая машина получилась и совсем не сток, в этом веке таких машин уже не делают за вменяемые деньги. |
|
12.01.2014, 00:05 | #1702 |
Андрей_GTO, согласен. Но всё таки надо было точнее считать,гораздо лучше за 600-700 иметь веер с япы с 20-50 к пробега,чем с тюнью и покрашенный уже тут,имхо,само собой))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
12.01.2014, 05:54 | #1703 | |
Цитата:
Не говори попусту... Я бы не стал покупать рухлять Добавлено через 6 минут Davinchy, Ну давай подсчитаем. Одна только пошлина за честный кузов обходится в 140 т.р. + транспортировка в Читу автовозом 30 тыс( если к вам это 70-80), + разборка сборка 30, причем нафиг такую надо разборку,где машина превращается почти в жигуль. Уже 200 не считая стоимости самого авто на аукционе (70тыр с среднем) и налогах в японии, услугах брокера и фрахт. Примерно 300 и она у тебя и без документов. Я вообще не пойму как у вас получается 600-700. За полную пошлину и хороший VR в японии с низким пробегом и оценкой 4 (мин 400 тыс. ЕН) + пошлина = 915 тыр Кому как удобней, но лучше я сам соберу свой конструктор, в чём и заключается весь кайф владения японкой. Тем более что мне это полный привод нафиг не надо, я и с блокировкой нормально покатаюсь.
__________________
Езжу на: MMC Legnum ST GDI Nissan Primera 11 4wd АтмоSR20VE (1/4m-15.371c) Nissan Bluebird 90" SR20DET Attesa 4wd Последний раз редактировалось Vova649; 12.01.2014 в 06:29.. |
||
12.01.2014, 07:45 | #1705 |
4y8ak, Я и онлайн калькулятором пользуюсь. Наоборот по минимуму
А у тебя сколько получается?
__________________
Езжу на: MMC Legnum ST GDI Nissan Primera 11 4wd АтмоSR20VE (1/4m-15.371c) Nissan Bluebird 90" SR20DET Attesa 4wd |
|
12.01.2014, 21:05 | #1706 |
И снова здравствуйте! http://ekaterinburg.drom.ru/mitsubis.../13374877.html
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
12.01.2014, 21:14 | #1707 |
зае*али, по другому и не скажешь
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
12.01.2014, 21:45 | #1708 |
|
|
12.01.2014, 22:00 | #1709 |
Sergey_L, все тоже... угандошили хорошую машину!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
12.01.2014, 22:11 | #1710 | |
Цитата:
такому только создательский уход и контроль! |
||
12.01.2014, 22:21 | #1711 |
Vova649, хз,около 550 растаможка. тЗачем её пилить,если она целая нужна,под пошлину то.
550+60 до питера доставка . 610 сама машина,ну 80,пускай.690 получается,плюс некие расходы по покупке и переправке ,я точно не знаю,меня поправят ,пусть 50тр.,всего 740тр. откуда 915 то?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
12.01.2014, 23:48 | #1712 |
Tundirma, просто такие машины брать нельзя когда бюджет ху" да кеды ...
может до Панамы доедет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
13.01.2014, 00:04 | #1713 |
catalan, просто надо понимать для чего оно тебе) особенно если это не сток.
Многие на тазах покатаются,а что там делать то,валы,коробку ,плюс по мелочам,с подвеской и прочим тысяч на 50 вложат ,и она начинает ехать заметно бодрее стока. Чуть подкопят или в турботаз переделывать,или брать что то едущее. Пруль доступнее,вот и берут. Кто то с умом подходит. А кто то и в таз вкладывался ,лишь бы было. Потом и начинается,мозга нет,а тачку отдают валющую,надо брать,гонка. А после везде начинается,что митсу говно и дорого в обслуге)) Добавлено через 2 минуты Хотя я особо не ползал по другим форумам,вполне вероятно,что на том же турер ви или сти клубе такие же персонажи проскакивают.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
13.01.2014, 10:50 | #1714 |
Не могу понять, почему ее можно "не потянуть". Верка как верка...
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
13.01.2014, 11:16 | #1715 |
сжечь ее давно надо было....
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
13.01.2014, 14:18 | #1716 |
у меня был 89-года целый. Сейчас наверное тоже еще не сгнил. А то что ты взял (по ссылке), - после ремонта.
|
|
13.01.2014, 16:38 | #1717 |
boba, потому что хозяин гонимый. Предлагали ему забрать ее за нал. либо на обмен. Договорились. Он спрыгнул. Сам голову ипет. Давно бы по Ч. каталась.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
13.01.2014, 17:04 | #1718 |
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
13.01.2014, 17:59 | #1719 |
Mioricio, ага, он! Вроде ковыряется
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
13.01.2014, 18:41 | #1720 | ||
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Mioricio, по ссылке, подпись Шульца.
Цитата:
|
||
13.01.2014, 18:47 | #1721 |
Озабоченный малый
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
13.01.2014, 20:55 | #1722 |
И духи, которые у агилеры с3.14здили
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
13.01.2014, 21:08 | #1723 | ||
Местный
Адрес: Калуга
Авто: passat b7, но в поисках Е39А
Имя: Константин
Сообщений: 199
|
Цитата:
ни один здравомыслящий не будет ввозить его за эти деньги...
__________________
Ищу Е39А или Е38А с отличным кузовом седан. Продаю запчасти на Е32А-Е39А |
||
13.01.2014, 23:09 | #1724 |
silaevk, очень субъективное мнение.
|
|
14.01.2014, 01:10 | #1725 |
silaevk, вот вот . Это было к тому,что выше писали ,что уже в востановление и тюнь вложено под 700к .А не к тому,что дорого и никто не повезёт. Один фиг авто с пробегом,например 50т км,ты тут никак не найдёшь,и ввезти никак ,только криминал. Либо под свап,но кузов уже будет не такой хороший.
А что ты можешь купить на полном приводе с 300лс в стоке,и с такими дешёвыми запчастями?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|