07.02.2017, 23:43 | #151 |
![]() Симпатично получается, но цифири очень мелкие, в тачке их даже не разглядишь...
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.02.2017, 06:11 | #152 |
![]() Была надежда на экран 2.42, пока он не пал смертью храбрых...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.02.2017, 12:54 | #153 | |
![]() Цитата:
Интересно, неужели уровни сигналов у самих термопар К-типа одинаковые, потому что модули продаются без описания, тупо для K-type?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
||
![]() |
![]() ![]() |
08.02.2017, 17:31 | #154 |
![]() Термопары по-любому надо калибровать, т.к. у них от экземпляра к экземпляру есть флуктуации.
Но предварительный анализ моих двух показал, что у них показания совпадают. Добавлено через 21 секунду Хотя и не совпадают с даласом.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.02.2017, 06:44 | #155 |
![]() Разъем под датчик бош где взял ? И на терморезистор не нашел сопротивлений по температуре, плохо искал ? Я такой под мап корячу.
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.02.2017, 07:32 | #156 |
![]() Не поверишь, но купил
![]() Чуть выше ссылка есть на мерсовский номерок. По небу бьётся в том числе родной номер. А по нему -- тьма вариантов на Вольво, мерин, даже не всякие ивеко и маны ![]() Рядом с номером фишки -- номера пинов и герметизирующих резинок. Добавлено через 2 минуты Тут где-то в соседних темах с Мивеком бошовые датчики обсуждали. Пришли к выводу, что терморезистор у них во всех датчиках одинаковый. Данные на мой датчик есть тут: https://www.drive2.ru/l/458656878554009860/
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.02.2017, 10:30 | #157 |
![]() Этот 0 281 002 845 ?
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.02.2017, 11:07 | #158 |
![]() Да, он.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.02.2017, 08:14 | #159 |
![]() По заменителям только датчики, разъемов нет
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
15.02.2017, 23:56 | #160 |
![]() Даф, Ман, Мерцедес, БМВ и Вольво.
http://exist.ru/price.aspx?pid=2C000097&sr=-36 Добавлено через 9 часов 40 минут Утомили меня винтовые зажимы. ![]() Заехал вчера в Чип и Дип, купил нормальных штыревых разъемов в количестве. Получилось так. ![]() Бутерброд вышел трехслойным. ![]() Добавлено через 12 минут Из интересного. На драйве нашелся андройд-разработчик, готовый реализовать дашборд для планшета/телефона.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.02.2017, 00:16 | #161 |
![]() А пайка не утомляет?)) Я на бредборде штыревыми соединителями все делаю. В условиях авто еще ни разу ничего не отъ#бнуло...
Скатай на Митинский рынок, на четвертом этаже в первом крыле, и в подвале в последнем, есть хорошие магазины, с самыми разнообразными соединителями. Ценник там совершенно иной нежели в чип и дипе |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.02.2017, 22:35 | #162 |
![]() Датчик буста на андройде.
![]() Чуть позже шкала будет переделана в абсолютные килопаскали. Проекту требуется дизайнер. Есть у кого-нить знакомый фрилансер?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.02.2017, 00:26 | #163 |
![]() зе вери гуд
![]()
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.02.2017, 14:00 | #164 |
![]() какая частота обновления данных? если есть видео, былоб супер.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.02.2017, 14:12 | #165 |
![]() Частота опроса датчиков ограничена программно -- 10 Гц. Запас по производительности есть, но не думаю, что в этом есть потребность.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.02.2017, 14:18 | #166 |
![]() что по дизайну надо? отрисовать шкалы?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
22.02.2017, 13:35 | #167 |
![]() Да, нужен макет красивых шкал. И их расположения на главном экране.
Добавлено через 23 часа 9 минут Из интереса проверил. Удалось разобраться до 84 Гц. Мощности в ардуине с избытком.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.03.2017, 23:44 | #168 |
![]() Добавлено через 5 минут Планшет подрублен к болванке вместо целевого прибора. Но болванка выдает данные в том же формате, что и ардуина. Добавлено через 2 минуты Программер из Калуги работает на 5+. В дальнейшем обещает логирование, вывод графиков в он-лайне и по логам. И "боевой режим" с тахометром + шифтлайт и текстовые данные по сенсорам.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 Последний раз редактировалось sir_valentine; 01.03.2017 в 23:39.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.03.2017, 11:50 | #169 |
![]() Штааа?
Помоему обычный дэшборд в эвоскане и то симпатинее выглядит?)) Как то помоему полет фантазии пошел внетуда.... зачем это надо? А планшет этот куда повесить? Как у таксистов перед иплом??? |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.03.2017, 17:26 | #170 |
![]() Дизайн будет дорабатываться.
Планшет -- приятный бесплатный бонус к уже реализованному функционалу. Если вдруг надо посмотреть наличие корреляции между показаниями.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2017, 19:11 | #171 |
![]() Разобрался с уравнением Стейнхарта-Харта. Теперь можно использовать любые терморезисторы и любые датчики от любых других авто (с ограничением на двухконтактность). Параметры A, B и С загоняются в ардуину через ком-порт (т.е. даже скетч править не нужно). Такая же петрушка с датчиками давления. Можно юзать любой трехконтактный, параметры из даташита загоняются через ком-порт.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
11.03.2017, 22:05 | #172 |
![]() Я бы не отказался от такого планшета вместо приборки))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
12.03.2017, 00:36 | #173 |
![]() Да да! Нужно вместо приборки планшет внедрять... Как минимум вместо спидометра.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
12.03.2017, 01:17 | #174 |
![]() Будет как в новом макларене) можно и всю приборку выкинуть, на переключения зеленую лампу вывести, как в Форсаже))
|
|
![]() |
![]() ![]() |
12.03.2017, 05:07 | #175 |
![]() #А_на_нормальных_тачках_на_приборке/дисплеее_штатное_всё#, или через сраный елм на тилипоне, а вы всё дрочите
![]() Последний раз редактировалось Starshina06; 12.03.2017 в 05:10.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |