07.09.2014, 20:51 | #151 |
Aleks_73, ок.на недели как нибудь попробую записать
|
|
07.09.2014, 22:42 | #152 |
СИЛЬНЫЙ встречный ветер наверное, поэтому и слил Камри
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
07.09.2014, 22:48 | #153 |
видео на телефон пиши,твой секундомер шляпа. 4 секунды,ты бы любую камри уделал да вообще всех)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
07.09.2014, 23:04 | #154 |
Davinchy, ЗАПИШУ.жена засекала может и раньше нажала перед тем как сказал ей стоп,я поэтому на второй раз попробывал и получилось 6.1.что секундомер тоже оригинал заказывать чтобы не шляпа был?
|
|
09.09.2014, 07:49 | #155 | |
Новичок
Адрес: владивосток
Авто: galant
Имя: денис
Сообщений: 1
|
вопрос по шпилькам
серега, а как шпильки делал под новый задний подрамник?
Добавлено через 1 минуту и фото если можно |
|
09.09.2014, 20:16 | #156 |
dignis, там правые подходят но короткие я их изнутри высверливал там как бы трубка в лонжероне и шпилька в ней,полдня е.ался их выковыривал(не хотелось лонжероны вскрывать)и всё короче убрал их в магазине купил таким же диаметром болты длинные вставил в трубки обварил и снизу обварил и всё шпилька готова.
а левые шпильки неподходит совсем её тупо спилил болгаркой и обварил чтобы не брякала в лонжероне.в кузове монопривода есть отверстия с завода туда и надо другие шпильки вставлять внутри также высверлил расширил дырку вставил трубку обварил и в трубку опять же болт длинный и его обварил внутри и снаруже.и всё подрамник встал на своё место,там ещё под бак вернее защиту надо переваривать шпильки ну это херня час работы.больше с карданом проепался.ну за одним всё дниже зачищал от ржи ,а там её достаточно было,потом промывал сушил и обработал мастикой.фотки были где то но их не много,так как делал сам всё фоткать особо не когда было. Добавлено через 1 минуту dignis, http://vk.com/topic-50979864_27783319?offset=40 Последний раз редактировалось Серёга-45; 11.09.2014 в 08:01.. |
|
10.09.2014, 00:57 | #157 |
ой-ёй, чем дальше в лес...
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
11.09.2014, 22:14 | #158 |
срочно выручайте искать читать некогда-сколько у вээра мощность в киловатах по документам реальные у кого в птс 280 л.с ?
Добавлено через 10 минут всё отбой нашёл 206 Добавлено через 12 часов 18 минут сегодня поставил гбо,лучше машина едет чувствуется,эластичней. установщик говорит походу 2 редуктора надо раз столько лошадей. Добавлено через 1 час 44 минуты Подскажите может кто в курсах,установщик сказал что крутить можешь вплоть до 6000 на газу но не желательно так как прогарят клапана всё таки октановое число большое,а я ему дак в япе на 98 на них и не гоняют,там же тоже бензин свыше 100,дак что он про клапана прав или что?на газу мне нравится как машина ведёт себя более приёместей. |
|
12.09.2014, 00:59 | #159 |
пиндатый установщик. лучше больше 4000 не крутить,это же газ,на газу поршни клапана прогорят и поршни оплавятся,поставь отсечку на 4500-4800 и будет безопасно . И экономичность повысится,100%
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
12.09.2014, 01:35 | #160 |
докуя это! поршня уже о клапана биться начнут, юбки слетать, а кольца клинить, стопориться и драть стенки! 2500-3000 максимум на газу, и то на нашем двигле я ипу как много, рассыпется все наххх!
Добавлено через 2 минуты Серёга-45, внедряй дополнительно метанол и крути до 5000, будет все норм! С закисью смело можешь движок тысяч до 9-10 крутануть даже на джидаевском насосе!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
12.09.2014, 12:25 | #161 |
Не думаю. Газ всё таки не бензин, маслоплёнку со стенок не смывает. Серёга-45, пеши исчьо!!!
|
|
12.09.2014, 12:29 | #162 |
ну и про масло для двигателя на газу
советую прочитать http://www.oil-club.ru/forum/topic/1395-1395/
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
12.09.2014, 13:03 | #163 |
ага, пиши-пиши, не стесняйся! Рассказывай еще!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
12.09.2014, 13:30 | #164 |
CoolibiNN, а что писать сегодня заправил полный бак газу и откатывать на трассу поехал,в баке литров 10-15 бензина 98 лукойл,дак я поганял на газу мне понравилось,едет лучше чувствуется потом решил на бензин переключить чтобы разницу почувствовать,дак сразу же вяло стало тяжеловато разгоняться как будто загруженна чем то.мне нравится на газу пока впервые впечатления,по расходу позже отпишусь-на бензине 1000 руб на 3 дня хватало примерно,посмотрим что по газу,у наз 95-й -34 с копейками,а газ-16.50 ещё и скидку сегодня замутил пока по 15.50 буду заправлять-гбо джетроник называется.
Добавлено через 4 минуты rayst, спасибо за статью -но я недавно менял масло 5в40,в следующий раз залью другое |
|
12.09.2014, 19:19 | #165 |
Значит проблему с топливной ты так и не решил.
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
12.09.2014, 21:05 | #166 |
Asmter,я решил давно уже с топливом,дело было не в топливе,а стоял нулевик прочпорт,я его выкинул ,поставил короб стоковый с фильтром и все нормализовалось,короче воздуху не хватало вот и дёргался.
|
|
12.09.2014, 21:07 | #167 |
На газе машина медленнее должна быть
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
12.09.2014, 21:26 | #168 |
Asmter,ага я тоже так раньше думал пока сегодня утром не покатался,на нём ровнее работает и я писал выше когда переключается на бензин то сразу чувствуется как тяжелее стало.мне нравится на газу.посмотри по расходу как будет,установщик говорит литров 25,но говорит это он так думает так как на турбо они не ставили не когда ещё гбо.
|
|
12.09.2014, 23:21 | #169 |
Взял попкорн и жду когда серега разложит мотор
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
13.09.2014, 05:26 | #170 |
rayst,смотри не расстолстей от попкорна пока ждёшь
|
|
13.09.2014, 17:04 | #171 |
Серег, тот камрик при спокойной езде жрет как веер в боевом режиме а так неплохо едет , ток до веера камрику далеко... и рулится вообще не в пЕсту.... у тебя машинко с низов не едет, раз ты ему проебываешь. у него до сотки в районе 7 сек!!! как у уставшего веера на автомате
Последний раз редактировалось vj-5; 13.09.2014 в 17:06.. |
|
13.09.2014, 19:46 | #172 |
vj-5, *** я утром этого же дня замерял как 98 заправился,с места тупо без двух ног,сначало показало 4 секунды до сотки ну я не поверил и ещё раз перезаехал 6.1 секунда,я с камриком заезжал с 2000 оборотов.да и шитая она походу.тут с таким мотором камрюха эвика вывозит http://www.youtube.com/watch?v=Rn6iebKXfWE
Добавлено через 4 минуты я хз почему с низов не прёт,сейчас выхлоп в ближайщие переварю,а то там половина сток,а половина 76 труба на скорую руку сварен,и потом поеду опять на трассу замерять всяко разно,да кстати у нас в городе легнум вээр на палке дак он тоже с ней заезжал и тоже проебал,правдо не намного отстал в жопе держался. |
|
13.09.2014, 20:10 | #173 |
Серег....чудес не бывает, или твой машин не едитЬ или камри чипованая... ну или прокладка со мной поначалу тип цеплялся со светофора на таком камрике, со старта ухожу , потом он подтягивается но догнать не может....ща перестал цепляться.Вобщем вафля ниочем....жрет как бык помои и не особо едит
|
|
13.09.2014, 22:20 | #174 |
чипованная атмо камри))) и вывозит эвика))))) что это значит? что эвик пал смертью храбрых,камри до эво пердячим паром не долететь,не то ,что чиповкой.
Добавлено через 3 минуты у её 3,5 275 сил всего,и паспортные 6,8 до ста. как не чипуй,эво она не объедет,это атмомотор,там нечего чиповать то. чутка поднимут,до 300 в идеале. Эво от неё уедет в любом случае,как и веер,тк веер на автомате с 2х педалей около 6ти должен ехать с лёгким бустапом. Думай.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
14.09.2014, 02:05 | #175 |
пошел в салон за камрюхой и в магаз за нитками, прошью и буду всех рвать!!!!!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|