23.05.2008, 23:17 | #151 | |
Новичок
Адрес: Урай
Авто: MMC Airtrek Ralliart
Имя: Петрович
Сообщений: 6
|
![]() Приветствую всех!
Очень интересна тема тюнинга инвекса. Честно говоря нашел ваш клуб по сообщениям в forums.evolutionm.net BRIANa и Grizzly. У меня AIRTREK пришел заточенный япом под кольцо: куча растяжек, стойки зубодробильные, турба, форсы, впуск, выпуск. И F-CON, который влияет на алгоритм работы инвекса: короба переключается гораздо позже по оборотам, при тапке в пол переключения всегда строго на 7000об, на стандартном 5500-6200. Переключения быстрые и с ощутимыми толчками. На F-CONe не езжу потому что боюсь запороть мотор, настроен явно не на наш гавенный бенз. Вопрос: получится ли оставить командование коробой на F-CONe а двигло на сток мозге? Какие будут мнения? 2BRIAN все таки в какую сторону крутить болт? |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 03:05 | #152 |
![]() собираюсь с силами, фотки уменьшить нужно.
первый старт, раскрутил до 3000, отпускаю короткая пробуксовка и уехал. передачи включаются мягко ![]() ![]() отчёт сделаю, и всё расскажу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 08:43 | #153 |
![]() пробуксовка чего?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 12:11 | #155 |
![]() приехал я вот так
![]() масло текло ужас как ![]() Начали снимать коробку, выпуск открутить не получилось, плюнули, сняли таки вместе с раздаткой ![]() ![]() В отличии от ЭВО GTA у нас просто крест на бублик ![]() ![]() Вот заготовлены деталюшки которые мы будем ставить ![]() ![]() ![]() ![]() Снимаем крест и меняем живой сальник на новый, вообще задние сальники почему то живут долго, вот передние не очень ![]() ![]() ![]() коробку отмыли и приступили к вскрытию, для этих целей нужно открутить хренуву тучу болтов и просто поддеть "колокол" и снять его (больше ничего снимать не нужно,привод спидометра тоже.Кстати хочу заметить, тут фильтр уже извлечён, вариантов фильтра может быть два!!! не взаимозаменяемые... ![]() Сальник бублика удобнее менять всего когда нет "колокола" сливам остатки масла, всё чистим и собираем ![]() ![]() коробка сама полностью на греметике собирается, конечно кроме гидравлики,но корпус и поддон на нём. ![]() Теперь снимаем поддон где находится гидромозг ![]() так же сделали зарубку на болтике. что б прощё было считать обороты а вот и сам болтик ![]() ![]() Повернули мы его на 4 оборота против часовой стрелки ![]() крутить приходится в час по чайной ложке ![]() ![]() собираем ставим, тут я уехал, т.к. у меня была вибрация при разгоне ![]() На вопрос почему синий, это Саша Харвест подсказал, он цвет меняет при перегреве.При условии конечно елси я с краской попал ![]() Добавлено через 4 минуты вот этой штукой мы снимали валы из раздатки и коробки, просто ударная конструкция, вкрутил в вал и дёрнул ![]() А вот видно мои не совсем стоковые улитки ![]() ![]() ![]() Теперь по ощущениям ну во первых у меня коробка страшно тупила после того как отключат АКБ, а тут нет, что странно,очень быстро пришла в себя. Хотя новое масло 95% замена + новый фильтр....вполне логично. пока на подъёмнике висел пробую, тормоз и газ в районе пола...бублик слабый что пипец...растраиваюсь....оборты махом взлетают до 3500.... но просто короб ещё не весь прокачался ![]() проверяем уровень ещё.доливаем. ставим на землю, пердачи включаются мягко(вначале жёстковато) пробный выезд, тормоз отпускаю, катится как не в чём не бывало...нажимаю на газ обороты поднимаются до 2000 машина поехала.... после двух километров короб почти пришёл в себя, но перключения затягивает... поехал потихоньку, блокировка включается, как и раньше но мягко... вобщем ударных перключений я не заметил, в типтронике только пару раз пробовал, нужно ещё прокатиться что б короб обучился как следует . и потом уж жарить. Пробовал изобразить старт с места. ну всё как обычно, тормоз в пол (машина тока после мойки, кулер так и не поставил)газ ну почти в пол ![]() Вообщем не стал я дожидаться и отпустил тормоз, короткая пробуксовка, мне пказалось что морда (да и жопа рвядли бы смогла букосвать..там килограм 150 лежит...)и вся хрень что лежала у меня разлетедась по салону...диски,карточки, даже резиновый коврик на котором телефон лежит и тот улетел ![]() Переключения не понятные, не размазанные но и не жёсткие...просто быстро,ну судя по стрелке тахометра.... Иногда думаю мжет не в ту строну покрутили болтик.... замерю давление, и может ещё покручу болтик ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 15:25 | #156 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
![]() Серег,а ты скока на своих турбах выдул на двух педалях в тот момент когда тормоза срываться начали?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 16:24 | #157 |
![]() Про датчик согласен. но я против будильников...
Про насос мне только позвонили и сказали что есть ![]() Я если честно не смотрел скока...у меня где то дырка кажись...нужно все хомуты сменить и кое что распрямить...поэтому я больше 0.6 не дую....точнее буст настроен ан 0.9 но я мотор не крутил , т.к. начинало масло бежать сильнее с коробки ![]() ![]() Добавлено через 33 минуты вот ещё раз про болтик ![]() ![]() ну и табличка с давлениями, что где должно быть в стоке ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 28.05.2008 в 16:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
28.05.2008, 22:42 | #158 | |
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
![]() Да, коробка есть, бублик я отправлю на переделку, хотя если честно большой столл нафиг не нужен, пару раз на гонки приехать, и весь год с расходом под 30 ездить
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.05.2008, 02:02 | #159 |
![]() отлично работает старт даже с буксом выходит, тока в пол давить пока срашно не всё гладко с мотором
передачи включаются быстро но без ударов, даже в ручном режиме.... мало я поднял давление только на 10% примерно....а нужно пожалуй на 30%.... Добавлено через 46 секунд Да кстати на машине стало приятней ездить ![]() ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 29.05.2008 в 02:02.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.05.2008, 09:57 | #160 | |
Новичок
Адрес: Урай
Авто: MMC Airtrek Ralliart
Имя: Петрович
Сообщений: 6
|
![]() BRIAN когда будешь давление замерять? а то может болтик больше надо крутить
|
|
![]() |
![]() ![]() |
02.06.2008, 17:49 | #161 |
![]() Серег, вообщем я не понимаю чем СП3 лучше других.
Ты не изучил вопрос?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 16:41 | #162 |
![]() По маслу...лучше или хуже х.з. но я катался год на 220 мобиле(текло как из ручья) так вот, потом сравнил мобил и SP3, так вот на ощупь, мобил более густой, но при этом не вязкий, а это наоборот, жидкое, но вязкое, что я думаю лучше, ну и ещё Андрюха (andr) своим чутьём сразу заорал это ж синтетика
![]() ![]() ![]() ![]() я тут себе кулер от паджерика прибарахлил ![]() ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 16:56 | #163 |
![]() ну не скажи...у PROS он стоит перед кондейным.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 17:01 | #164 |
![]() Мыть потом не сложнее? По идее, сейчас можно как-то развалить радиаторы и помыть. А так разваливать уже будет некуда.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
03.06.2008, 18:01 | #165 |
![]() О! нада подвести между радиаторов форсунки, а в их магистраль от бачка с водой вставить штуцер чтоб туда подключалась вода - когда едешь радиаторы охлаждаются форсунками а когда надо, подулючается шланг на штуцер и через форсунки непрерывно омывать радиаторы до полного очищения)
З.Ы траву не дам, самому понравилась)) |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.06.2008, 12:13 | #166 |
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.06.2008, 12:36 | #167 |
![]() Нет Миш, не разобрался, я и кулер в багажнике катаю...
ксттаи расход такое ощушение стал меньше...несмотря на то, что манера вождения изменилась ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.06.2008, 12:45 | #168 |
![]() Снижение расхода луца - это приятно
![]() ![]()
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.06.2008, 19:57 | #169 |
![]() 30литров на 180 КМ
![]() режим городской,пробки,отжиги небольшие ![]() ![]() ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
06.06.2008, 20:57 | #170 |
![]() а ты говорил больше жрать будет, наипать всех хотел
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.06.2008, 03:04 | #171 |
![]() КПД у бублика не сильно упало. я тут кое что подшаманю
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.06.2008, 20:49 | #172 |
![]() езжу каждый день, расход не вырос.
сталл 3000об/мин, больше так и не попробовал иногда я просто тащусь как короб работает а иногда он меня удивляет... НО!! у меня масла чуть выше налили... как раз радиатор поставлю будет норм думаю возможно поэтому иногда не совсем адекватно себя ведёт.да и давление всё же нужно измерить. к тому же дырка у меня есть перед кулером ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
25.06.2008, 16:48 | #173 |
![]() Ждем новостей с нетерпением.Хотелось бы ещё узнать, как после всех новшеств твой авто будет делать 400 метров.Я так понял,что лопатки в гидрике для этого гнули.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
25.06.2008, 17:07 | #174 |
![]() да, гнули для старта.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
29.06.2008, 20:47 | #175 |
![]() ЧОрт, трабл вылез...кажись... греется зараза в пробке,нужно срочно ставить кулер на масло акпп.
температура мотора тоже растёт ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |