27.05.2016, 10:14 | #176 |
Ну как бы их тракторный 2.7 похож на наш 2.5, но не совсем. А точно должны подходить с их двух литров на 63-й мотор.
Добавлено через 3 минуты Оригинальный мицушный сальник через кортековский аналог кроссируется с хундаевскими 22144-33004, 22144-21010, 22144-35000, 22144-3B000, 22144-3B001. А еще с реношным сальником коленвала (?!!) 77 00 859 691. Даже боюсь думать, что это за колено такое.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 Последний раз редактировалось sir_valentine; 27.05.2016 в 10:17.. |
|
27.05.2016, 10:56 | #177 |
ну колену торчать только на маховик или на сцепу, может это тот что на маховик, а там мяса у колена может и не быть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
27.05.2016, 11:26 | #179 |
NOK идет в оригинале. Хорошие сальники, если не левые.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
27.05.2016, 16:45 | #180 |
По размеру подбери.
Кортеко, что и в оригинале NOK или хундай Добавлено через 1 минуту sir_valentine, ну вообще сальник не только сзади но и спереди а наш тоже мелкий
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.05.2016, 16:47 | #182 |
ediko86, он в оригинале и идёт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.05.2016, 20:00 | #184 |
Под шильдой нок сейчас всё чаще идёт просто шляпа, причём даже у кортеко, где раньше всегда был нок, сейчас лежит не всегда нок. Вообщем к выбору рти имеет смысл подходить тщательно. Можно брать хундай, но резина у них хуже оригинального ммс.
__________________
89223080915 Николай |
|
28.05.2016, 21:21 | #186 |
Чо-то ниразу еще не натыкался на шляпу под шильдой нок. В фирменных пакетиках нормальные качественные РТИ приходят. И в кортеко тоже кроме НОК пока ничего не видел.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
28.05.2016, 21:29 | #187 |
обычно всегда брал кортеко именно по этой причине, а нок палево было , хз как щас
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
29.05.2016, 07:26 | #188 |
Не берём сейчас ни нок ни кортеко, в редких случаях. Ищем аналоги от хундаёв, кроссов в инет магазинах нет, приходится рыть каталоги самому. Последний раз сальники нок пришли с жутким облоем, надпись нок была. Ставить не стал, выкинул.
__________________
89223080915 Николай |
|
29.05.2016, 12:30 | #189 |
ребят, наши оригинальные сальники стоят совсем недорого. Ну ок, кортеко допустим 150, ориг 250. Вчера буквально проценивали на 13ТТ весь шмурдяк для полной переборки (все сальники и прокладки, кольца, вкладыши, мск, грм и помпу), на нас и кольца комплектами есть, и вкладыши. Нет только прокладок ГБЦ, вернее есть один заменитель КР, но по нему нет предложений. С дорогущими оригинальными прокладками ГБЦ вышло 22 тыщи на все про все по зч. Без натяжителя ремня ГРМ правда. С натяжителем будет 25.
Добавлено через 1 минуту Если вам приходит палево и есть возможность видеть поставщика - пишите жалобу, не юзайте этого поставщика больше, в общем бороться надо. Тому же экзисту, автодоку, емексу и т.д. не нужны рекламации клиентов, им проще не работать с поставщиком, который гонит палево.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
29.05.2016, 13:05 | #190 |
|
|
29.05.2016, 14:39 | #191 |
Auditor, кольца с вкладышами тоже оригинал взяли и в двадцатку с небольшим уложились?
Сальники да, лучше оригинал брать. Я больше скажу, оригинал есть разный под одним номером, с чёрной резиной и коричневой. Из чёрной резины ходит дольше(долго не дубеет) и стоит дороже. А вот с маслаками тоже не подартаньянишь с оригиналом по цене. Аджусу, эльринг и прочие мусаши не рассматриваем, берём хундай.
__________________
89223080915 Николай |
|
29.05.2016, 14:46 | #192 |
Neos, нет, TP (кажется? если не путаю) взяли. Вернее не взяли, а проценили. По ним хорошие отзывы, народ не жалуется.
Добавлено через 42 секунды номерочек подскажешь? С колпачками откур - онли ориг.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
29.05.2016, 15:01 | #193 |
0KL0210155 хундай, вот на него уже кроссы от виктор рейнца есть, по желанию. Так же маслаки по размеру с 6а13 одинаковые с 93/94-м мотором при разных номерах, кроссы можно поискать.
Здесь есть нюансы, ессно. Берём впуск/выпуск одинаковые. Может 10-ти летия как оригинал и не проходят, но 4 года катается под присмотром веер, масло не ест. Температуру веера держат. По кольцам да, ТР единственная альтернатива без колхоза. НО, один или два комплекта новых колец ТР так и лежат на полке, т.к. последние два ремонта моторов показали, что родные кольца на стыке в цилиндре имеют на 2-3десятки меньше в зазоре, чем новые ТР. Т.е. надо обязательно промерять и только после этого принимать решение, оставлять старые кольца или новые ставить.
__________________
89223080915 Николай |
|
30.05.2016, 08:10 | #194 |
Вот крайний раз заказывали ориг, пришли коричневые в Митсушных пакетах, ну и один сальник запорол, пришлось брать НОК черный. Да, черный сальник мягче Да и стояли так же черные на контрактном моторе, но почему то покрые были, хотя и меняли Японцы ГРМ судя по всему очень недавно.
|
|
30.05.2016, 17:02 | #195 |
Маслосьемные беру только кортеко - хундай ваш шляпа полная. Проблем не было ниразу.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
27.06.2016, 14:47 | #196 |
внесите изменение, фильтр воздушный сакура теперь номер A-1058
__________________
MMC GALANT VR-4 Type-V '99 EC5A V6 v-2,5 6A13TT 280 hp 5МКПП 4WD Recaro+Momo edition |
|
28.06.2016, 09:28 | #197 |
Фильтра, хорошие по качеству, считаются Kneht/Mahle и Mann. Все остальное дешевле и соответственно хуже по качеству..
|
|
28.06.2016, 10:30 | #198 |
Micro, kyosan и denso тихо рыдают в сторонке...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
29.08.2016, 11:14 | #199 |
в топике не нашел номера приводных ремней. может кто подскажет?
__________________
MMC GALANT VR-4 Type-V '99 EC5A V6 v-2,5 6A13TT 280 hp 5МКПП 4WD Recaro+Momo edition |
|