форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
24.02.2009, 11:32   #176
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Ты что машину в Ташкент собрался тащить?
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 11:40   #177
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Про фото: охренительно выглядит! Коль, кто производитель этого чуда?
Прохор, Серега прально сказал, давай добьем пайпы!!!
А увеличивать диаметр для стока не надо, просто люди хотят избаваится от ненадежных соединений и все. Ну и в целом, метал то понадежнее будет.
Про красоту под капотом и так все ясно.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:04   #178
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D. Jur Посмотреть сообщение
Коль, кто производитель этого чуда?
на авcтралийском e-bay взял фото

Добавлено через 19 минут
фото от brian - туда сейчас лью, 117 фото http://photofile.ru/users/costarika/3690418/
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 24.02.2009 в 12:04.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:08   #179
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Прохор. термостат в шлагах виш?? нужно тоже самое.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:16   #180
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Аким, о том и речь, что тащить туда машину неохота.
Не, речь о том, чтобы на неделю заиметь твою или Сашину в Алматы, на нашей базе (вы там были уже).

Даун добъем - такая же схема, надо машину на неделю, сварим по кузову франкенштейна, потом воспроизведем его уже в нормальном виде.
Потому - для дауна надо машину на недельку в Алматы в наше распоряжение.
Только так. Делать даун по фото в такой геометрии - бесполезная затея, в чем уже убедились.

Термостат магистральный - если только купить у фашистов образец и скопировать.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:18   #181
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

мы ж с тобой нашли мицушные тогда,ты сказал не дорого есть.... что мешает выточить под него хреновину магистральную??
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:27   #182
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Это муторно.
Проще заново сделать.
И не зависеть от поставок мицушных.
И еще - мицушные дороговато стоят, самим дешевле сделать намного.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 12:49   #183
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

Я подумаю насчет машины! Наверное смогу оставить!
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2009, 13:07   #184
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Угу, давай.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 13:10   #185
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

что интересно из тюни ещё

1) прокладки под головы стальные сток размеры и не сток
2) катушки зажигания усиленные с большей напругой на свечу.

щы эти 2 пункта готов прислать бу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 15:15   #186
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

1 накуй?
2 накуй?

сделайте сраный даунпайп....и пайпинг.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 15:39   #187
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

1) проблема на бустапе у всех с дырявыми прокладками

2) постоянная проблема - если будут дешевле стока так ваще красота
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 15:45   #188
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

что то я не слышал такой проблемы ни у Валеры, ни у панамы...вывод?? грибочки
2 я не думаю что катушки будут лучше... если свечи/провода умрут, то и любую катушку рано или поздно пробьёт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 17:43   #189
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Тада ДАЕШЬ СВЕЧИ НЕУБИВАЕМЫЕ))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 17:51   #190
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

BRIAN, а ты много слышиш о проблемах Mer и Panama ? я нет
а у нас у многих трабла с перегревом, и это не секрет - её обсуждали
сошлись во мнение что прокладки голов.

по поводу катушек - а причём тут свечи ? если пробивает катушку - это проблема изоляции проводов или ещё каких контактов, нормальная катушка по идее должна нормально переносить отсутствие свечи, не говоря уже о её странной работе
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 17:53   #191
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

связь между перегревом и прокладкой не вижу... вот если перегреть...то прокладки будут нужны а так же головки
поэтому заявления странные..кто с кем её в таком ключе обсуждал для меня не ясно...

по катушкам.. когда сгенерированной энергии деваться некуда.. а без свечи это так и есть, то должна найти эта энергия выход....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 17:59   #192
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

если прокладка чуть дырявая - сифонит то в каком то месте соприкосновние более близкое с ОЖ и она греется сильнее, иногда пузырится (или воздушится), это как раз наблюдается - всё в расширительный выгоняет в момент из системы.

по поводу катушки - этож походу трансформатор, есть низкая напруга на одной обмотке - есть высокая на другой, если всё с катушкой нормально (если изоляция в норме) никуда эта энергия деваться не должна, ибо нагрузка на катушке есть только в момент искры, именно тогда ток идёт и греет обмотки.
кмк именно в эти моменты изоляция от перегрева обмоток и может повреждаться - тогда катушку начинает пробивать.... а вот от чего перегрев ? какие сопротивления у свечей ? это надо посчитать, но кмк от времени это всё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2009, 18:04   #193
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

если дырка есть то это уже пипец... это следствие перегрева как правило или неправильной установки.

истина где то рядом... но катушки без нормальной нагрузки умирают... нормальная нагрузка это свеча или нормальный искровой зазор.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2009, 21:25   #194
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Дядьки, в катушках пока не сильны, вопрос будем и с ними поднимать, но пока это - темный лес.
Прокладка - можно, почему нет.

А стоковая - она какая? Многослойная стальная или как?
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2009, 21:32   #195
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

3-х слойная стальная

0,8 мм толщиной, замерено обычным шттангелем

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2009, 21:55   #196
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

ЧТо-то тонковата для стока. Тем более толщина 0,8 - до обжима, верно?

Выдувает кстати где - на перемычках между цилиндрами?
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2009, 22:01   #197
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Головы только вроде Серега скидывал токмо для анализа и Вовака
надо их спросить, я у себя пока не скидывал, прокладочки только приобрёл

да до обжима - просто руками сжал и толщину померял
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2009, 22:52   #198
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Очень тонко это.
Даже для 3 горшков.

Надо анализ повреждений - где конкретно выдувает, для прикидок.
Можно и тупо без анализа сделать бетонно.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 10:40   #199
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

кмк бетонно

зашлю тебе прокладку с таких голов как поменяет кто
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2009, 14:41   #200
il matto

Местный
 
Адрес: Гонолулу
Авто: T.C. GT-Four ST205
Имя: Прохор
Сообщений: 255




По умолчанию

Ок. Давай.
il matto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru