форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
03.01.2010, 05:15   #201
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию Расход масла

Решая проблему расхода масла и сизому дыму из выхлопной попал на сайт:
http://avtomaslo.info/rashod-masla/index.php

И собсна сопрос. Неужели литр на 1000км реально может быть нормой? У кого какой расход масла?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 05:22   #202
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

если жечь... реально жечь. тогда 1л на 1000 может запросто вылететь

у меня последний расход был 500г/5тыс
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 13:43   #203
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

А какое масло и пробег?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 14:15   #204
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

У меня?

5W40, mobil (финский). пробег 103 тыс
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 14:23   #205
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

не, у топикстартера
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 15:02   #206
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

тогда не знаю )))
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2010, 20:12   #207
Pitbul

Местный
 
Аватар для Pitbul
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 198




По умолчанию

Езжу от замены до замены, максимум на 5мм по щупу съедает, при этом рысачу редко.
Pitbul вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2010, 00:09   #208
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Особо не впаливаю, так время от времени ,город маленький просто,но расход есть гдет 1л на 1000.
ну а если учесть,небольшие потеки,то мож чуток меньше.
масло 10\60 ликвимоль.пробег 129ткм.
Есть подозрения что маслосъемные колпаки просят замену,т.к еще родные стоят.
Кстати неподскажете у нас без снятия бошек реально их махнуть.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2010, 07:48   #209
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Реально, снять клапанные крышки и валы.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2010, 12:48   #210
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

1 литр на 2500 от замены до замены в районе 2 литров скушивает.
но при этом задняя турба масло гонит немного.
двигатель постоянно крутится хорошо, пробег 146000 масло ликвимоли 5w40 видимо надо на чтонибудь погуще уже(
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2010, 13:59   #211
ГАЛАНТ

Местный
 
Аватар для ГАЛАНТ
 
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417




По умолчанию

5W50 Mobil 1 масло не жрет...
__________________
Galant VR-4 97'
AE101 Levin ....

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026
ГАЛАНТ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2010, 14:39   #212
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

5-40 Shell - 1 литр на 5.000 км.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2010, 18:19   #213
Bartin

Местный
 
Аватар для Bartin
 
Адрес: г.Хабаровск
Авто: Galant VR-4 2xTD-05 M\T
Имя: Геннадий
Сообщений: 136




По умолчанию

5W50 Mobil 1 тоже не особо хавает, езжу 5 тыр.
Bartin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.01.2010, 23:11   #214
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

тоже заметил что ликвимоли почти не горит,по сравнению с кастрол.
летом лью 10-60 ликви
зимой 5-50(вся зима у нас это около 0 градусов) но все равно 10-60 густовато даже для такой зимы
но стоит соответственно качеству ,5л 1800 рублз.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2010, 00:50   #215
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

наездил почти 5000 км,менять буду на днях...вчера залез поглядеть что же там почти уровень так и стоит
масло кастрюль 5-40
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2010, 02:10   #216
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Небось из бочки льешь... В широкой продаже кастрюль гавно...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2010, 16:16   #217
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Афуеть скока народу на 60 масле ездит!!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2010, 16:38   #218
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

надо тоже попробовать.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2010, 17:19   #219
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

я б не стал) 50 имхо максимум
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.01.2010, 00:02   #220
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ребят ну все зависит от климата месности.
но летом в жару 10-60 ликвимоль это самое то,негорит и давка повыше на ХХ у меня 1кг давка при темп масла 95гр если 105-110 то уже 0.8
,когда на 5-50 при тойже темп масла 0.6-0.7
шаз вот потеплело забортом +7+10 и опять масло греется до 100-105 если чуть отжечь,а было около 0 и темп выше 95 неподымалась.
так что выберайте масло назиму по климату местности,а на лето када везде жара то лучше 10-60
т.к моторы у нас горячие и объем масла небольшой.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.01.2010, 03:38   #221
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Да у меня гидрики не с прогревом затыкаются, а начинают простукивать с разогревом.

На холодную первые пару сек стук. потом тишина, а потом опять 1-2 дятла вылезают. Вывод: пока масло холодное - давка выше и гидрики продавливает, с разогревом масло разжижается и давка падает... И уже не хватает давления. При этом замечено, что еси давать машине звизды (6-7 тык об) в течение нескольких минут, то потом на какое-то время гидрики затыкаются, моторчик шепчет.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.01.2010, 04:25   #222
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Небось из бочки льешь... В широкой продаже кастрюль гавно...
лил из бочки...а последний раз из канистры....недоволен,хотя и брал у своих,потемнело быстро,и сейчас аж с щупа не капает хотя 5-40...буду опять из бочки лить,наверное
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.01.2010, 11:50   #223
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
не, у топикстартера
У меня сейчас масло оригинал lubrolen что ли 10в30 хочу поменять на sumico 5в30
пробег у машины по России около 15, если верить аукционнику то 75. Но я ему не верю и думаю около 275 ибо машина 99г

Но про свой расход я не писал.

Вообщем всем спасибо. Я понял что если мотор с турбами в порядке то хавать он не должен а конс кий расход 1л на 1000км это или не про наши двиги или вообще такого не бывает на живых двигах(кроме жигулей)
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.01.2010, 11:55   #224
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Некоторые немцы жрут масло, у кого 4-6 литров. Те же х5 вроде с новья кушают.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.01.2010, 13:49   #225
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

http://www.bmwclub.by/forum/index.php?showtopic=6022
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru